[mailstar07]

Приветствую всех любителей и профисионалов.....
Менял на своей машине гидротрансформатор на новый и после сборки появилась новая проблема даю газу и при 3000 оборотах машина начинает работать рывками и выскакивает ошибка P1354. Вроде все сделал правильно ни первый раз разбираю, датчик коленвала не трогал (эта тот который стоит на картере возле коробки) и считывает с маховика. Может еще где есть на двигателе? В чом может быть проблема? Может кто сталкивался с такой проблемой.

[VinVal]

Думаю ошибка Р1354 это не причина а следствие, на оборотах 3000 начинает дергатся коробка автомат, вследствии изменения нагрузки меняется натяжение цепи компенсируемое натяжителем и сбой синхранизации распредвала и каленвала.

[mailstar07]

Сегодня пробовал ставить другой датчик с рабочей машины результат тот же у машины на 3200 обор. провалы.
Поставили мой датчик на другую машину све работает отлично.
Одна версия отпала, датчик рабочий.
Датчик распредвала нужен только при запуске машины, проходит синхронизация с датчиком коленвала и он отключается. Я пробовал его отключать машина работает.
Какие еще варианты?

[mailstar07]

Мерили двух лучевым осцилом, сигналы вроде такие, не очень конечно хорошо видно т.к. осцил старый синхронизацию держит плохо. Собрал все как есть. Попробовал поездить под нагрузкой, движок до 3200 обор. не доходит, при кикдаунде доходит до 3000 обор., на скорости 120км. 2700 обор.

А там времени побольше будет сделаем, всем спасибо кто откликнулся на мою проблему.......

[Romzecc1]

добрый день всем. Тему новую создавать не стал, напишу в этой. Двигатель не развивает больше 2500 оборотов. Ошибка такая же 1254. Менял цепь,гидронатяжитель, все форсунки новые,датчик фаз, клапан отсечки топлива. Все по по прежнему. Коса проводки целая. Не менял только датчик коленвала, но если снять с него фишку ток не идет на стартер, так что думаю рабочий. Единственное на что грешу- маховик, ставил вместо родного б\у вроде 1 в 1. Или может от 110 cdi такой же только венец для датчика имеет разрыв для определения ВМТ в другом месте? Двигатель мой 611.980 112CDi. снимать коробку так не хочется, то еще удовольствие. Кто. Что. Знает. Прошу совета!

[Romzecc1]

по ходу никто ничего не знает

[ans9193]

Сообщение от Romzecc1

добрый день всем. Тему новую создавать не стал, напишу в этой. Двигатель не развивает больше 2500 оборотов. Ошибка такая же 1254. Менял цепь,гидронатяжитель, все форсунки новые,датчик фаз, клапан отсечки топлива. Все по по прежнему. Коса проводки целая. Не менял только датчик коленвала, но если снять с него фишку ток не идет на стартер, так что думаю рабочий. Единственное на что грешу- маховик, ставил вместо родного б\у вроде 1 в 1. Или может от 110 cdi такой же только венец для датчика имеет разрыв для определения ВМТ в другом месте? Двигатель мой 611.980 112CDi. снимать коробку так не хочется, то еще удовольствие. Кто. Что. Знает. Прошу совета!

Проблема была в том что другой маховик отличается зубьями?
Как их отличить?