27.10.2016, 22:52
|
#41
|
Завсегдатай
BMW M
580
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
|
Огонь
__________________
63 AMG
|
27.10.2016, 22:56
|
#42
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
CLC (аля A5 Sportback) намечен на 2019/2020
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
27.10.2016, 22:56
|
#43
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от juse
Огонь
|
как там дядя пишет... ато
|
27.10.2016, 22:57
|
#44
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от .FF
CLC (аля A5 Sportback) намечен на 2019/2020
|
концепция развития примерно была понятна, она подтверждается и логична !!
|
27.10.2016, 23:05
|
#45
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
концепция развития примерно была понятна, она подтверждается и логична !!
|
Стратегия "поставить еще пару насадок на мясорубку" чтобы сосиски и сардельки выпадали еще и квадратиками и треугольничками.
Путь в никуда.
Более перспективна E-линейка Даймлера.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
28.10.2016, 00:46
|
#46
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Стратегия "поставить еще пару насадок на мясорубку" чтобы сосиски и сардельки выпадали еще и квадратиками и треугольничками.
Путь в никуда.
Более перспективна E-линейка Даймлера.
|
Е концепция - почему нет!! все там норм!!
по поводу линейки 4-х дверных купе - не соглашусь - бомба!! при этом классика не страдает!! конкуренты - просто перестали успевать за МБ!! конкуренты.. конкурируют только единично в каких то классах, но никак не конкурируют по всей линейке
|
28.10.2016, 09:41
|
#47
|
Модератор
много разных
7,676
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
|
Взяли сцука и красивое имя убили
|
28.10.2016, 09:42
|
#48
|
Модератор
много разных
7,676
|
Цитата:
Сообщение от .FF
CLC (аля A5 Sportback) намечен на 2019/2020
|
|
28.10.2016, 09:46
|
#49
|
Модератор
много разных
7,676
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Стратегия "поставить еще пару насадок на мясорубку" чтобы сосиски и сардельки выпадали еще и квадратиками и треугольничками.
Путь в никуда.
Более перспективна E-линейка Даймлера.
|
Вот и я о томже
пс
Не может кому и приятно что МБ теперь в каждой бочке затычка, но массовость в каждом сегменте - это не то что я ждешь от МБ
|
28.10.2016, 17:43
|
#50
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
и кстати.... AMG GT C Coupe - это оно и есть чтоли? вопрос открыт ....
|
16.01.2017, 20:26
|
#51
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Мёрс, подтверждает что разработка данного авто ведется и он будет представлен, ориентировочно в 2019 году! Данная модель будет разработана на платформе MRA (C,E,S классы), но у нее будет уникальная подвеска, которая будет с более низким центром тяжести (возможно, не точный перевод), что будет дифференцировать GT4 от всех моделей АМГ!!
пс
также, Мёрс высказался, что возможно, не будет блэк серии амг гт р, так как уже ведется разработка совершенно нового автомобиля
|
17.01.2017, 14:30
|
#52
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Андрюх, чего здесь то думаешь??
то что мы все видели в другой теме, будет все таки цле, GT4 - жестко затачивают под конкуренцию с панамой, и где то в разработке к 2020-му большое полноценное 4-х местное купе, на базе эски???
пс
за П взялись жестко по их самым нарядным сегментам))
|
17.01.2017, 14:59
|
#53
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Очередные странные попытки Усатого прыгнуть в вагон ушедшего поезда.
Не вижу какой-то долгосрочной политики пока с этими модельными рядами.
Скорее суетливые метания.
Сейчас Панама сарайка выйдет - и в Даймлере снова начнут намекать, что вот-вот, через года три выкатят свой фэшн-универсал, который будет на платформе Ешки, но в разы круче Ешки... А назовем мы его CLE Shooting Brake: красиво и понятно. ))
По мне так лучше бы этот бюджет на радикальное переоформление ML/GLE потратили бы:
чтобы перестал внешне напоминать старую KIA и внутри бы воспринимался свежее...
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
Последний раз редактировалось .FF; 17.01.2017 в 15:04.
|
17.01.2017, 15:53
|
#54
|
Завсегдатай
GLB
689
|
Цитата:
Сообщение от .FF
По мне так лучше бы этот бюджет на радикальное переоформление ML/GLE потратили бы:
чтобы перестал внешне напоминать старую KIA и внутри бы воспринимался свежее...
|
И развели бы пошире GLE c GLS, чтобы старший хоть чуть-чуть оправдывал "S" в нвзвании.
|
17.01.2017, 17:03
|
#55
|
Модератор
много разных
7,676
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
Андрюх, чего здесь то думаешь??
то что мы все видели в другой теме, будет все таки цле, GT4 - жестко затачивают под конкуренцию с панамой, и где то в разработке к 2020-му большое полноценное 4-х местное купе, на базе эски???
пс
за П взялись жестко по их самым нарядным сегментам))
|
Для меня панама - провал, я вообще не понимаю эту телегу, быстрая - да, но неудобная
|
17.01.2017, 17:04
|
#56
|
Модератор
много разных
7,676
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Очередные странные попытки Усатого прыгнуть в вагон ушедшего поезда.
Не вижу какой-то долгосрочной политики пока с этими модельными рядами.
Скорее суетливые метания.
Сейчас Панама сарайка выйдет - и в Даймлере снова начнут намекать, что вот-вот, через года три выкатят свой фэшн-универсал, который будет на платформе Ешки, но в разы круче Ешки... А назовем мы его CLE Shooting Brake: красиво и понятно. ))
По мне так лучше бы этот бюджет на радикальное переоформление ML/GLE потратили бы:
чтобы перестал внешне напоминать старую KIA и внутри бы воспринимался свежее...
|
Ни дать ни взять
+100%
|
17.01.2017, 17:06
|
#57
|
Модератор
много разных
7,676
|
Добавлю что Панама спорт вагон намного интересней выглядит чем обычная, да и по-практичней она думаю будет, вот ее я понимаю
|
17.01.2017, 17:09
|
#58
|
Модератор
много разных
7,676
|
|
17.01.2017, 17:12
|
#59
|
Модератор
много разных
7,676
|
|
17.01.2017, 17:19
|
#60
|
Модератор
много разных
7,676
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|