[Andry67]

Сообщение от vinitto

Если 45-50, это не нормально. Значит у них балансер неоттарирован, а может и убит. А может у Вас реплика, и ее надо на конус изнутри сажать. А может и резина хреновая. Да вообще, диски МБ лучше на конус изнутри сажать, правдивее получается. Если и так никак, то ищите качественный сервис.
Финишная балансировка Вам не нужна. Просто отбалансируйте свои колеса качественно, и все должно пройти, ну если у Вас полуоси ровные и подвеска цела и тд.

В прошлом году поставил после пирелли контик-красота. В этом году уже перешел на лето контик, колейности как таковой нет, Вообще не шумная и офигенная. Мой выбор-контик (не спорт). Раньше пирелли были шумнее зимней хакки7, сейчас как положено, контик тихий.

Спасибо. Диски и реплика и МБ, и резина разная, но справиться не могут. Три комплекта колес, в шести шаражках пробовал, толку нет. На вал станка одевают конус, потом диск, потом зажимом докручивают. Вроде бы и как Вы пишете, но не получается. Видимо действительно станки ушатанные, либо что не так делают. Буду пробовать в других.

[vinitto]

Сложно Вам подсказать. Тут очень интересный момент. Работник к Вашим колесам, особенно к реплике, должен подходить творчески, с душой, все посмотреть, а не просто покатать. Возможно, резина не ровно села на диск, такое бывает, когда крутишь, видно, как гуляет на диске. Нужно снять, все промазать и снова натянуть, чтобы хорошо села. От этого и дисбаланс гуляющий и вибрация. Российская зимняя нокия вся еле лезет на диск, качать приходится до усеру, чтобы натянулась. У Вас она как бы получается немного яйцом, а когда колеса все так, вот и результат. И Московский сервис Вам не поможет, если просто огульно еще раз балансернут. Тут именно надо детально все осмотреть, покрутить спокойно на станке и убедиться, что все сидит и стоит ровно, а потом уже грузы вешать или снимать... Вот как-то так. И в том числе почистите щетками место на ступице и внутреннее место на диске. Может грязь, садится диск не качественно, вот и вибрация, которой нет на станках. Как показывает практика, редко попадается шиномонтажник, который подскажет и поможет сам, без пинка под зад, особенно сейчас, когда Вами некогда заниматься, сезон пошел, очереди....Я просто всегда себе делаю все сам, нравится мне ковыряться в говне, от того и результат всегда приличный. А мастера мои стандартные и проблему Вашу не решат по большому счету даже на самом крутом станке. Голова тут нужна

[Simon]

Поставит toyo proxies st iii 265/60/18. Сделано в декабре 16 в японии
Балансируются фигово, одно колесо перебортировали
Надували долго

Про саму резину пока сказать нечего, быстрей 80км/ч не ездил
Сменил штатный мишлен латитюд hp, пробег 50ткм, осталось еще пара мм до индикатора износа.

[mongol71]

Сообщение от Andry67

Спасибо. Диски и реплика и МБ, и резина разная, но справиться не могут. Три комплекта колес, в шести шаражках пробовал, толку нет. На вал станка одевают конус, потом диск, потом зажимом докручивают. Вроде бы и как Вы пишете, но не получается. Видимо действительно станки ушатанные, либо что не так делают. Буду пробовать в других.

Была такая тема на 220-м,вибрация на руль от 80 до120 ,диски были реплика и на всех станках крутились идеально и тоже 6 раз балансировал в разных местах и с финешной бл.,результат нулевой,купил новую резину отбалансировали и тоже самое биение,посоветовали поставить оригинальные б\у диски с новой резиной и все стало идеально,поехала без молейшей вибрации а дискам было уже лет 5,так что диски реплика это кот в мешке ,хоть даже новые

[buddha]

Самая мягкая Michelin , имхо самая лучшая в мире резина
И диски только оригинал брать , рисунки не очень , но крепче всех реплик ))))

[Simon]

Сообщение от buddha

Самая мягкая Michelin , имхо самая лучшая в мире резина
))))

надо главное понять по какому критерию оцениваете:-)
я на ней застрял на мокрой траве mishelin latitude tour hp
износостойкость отличная, но резина мне не понравилась.
в моем размере она самая дорогая сейчас

[buddha]

Сообщение от Simon

надо главное понять по какому критерию оцениваете:-)
я на ней застрял на мокрой траве mishelin latitude tour hp
износостойкость отличная, но резина мне не понравилась.
в моем размере она самая дорогая сейчас

тихая . мягкая , воду режет , износ конечно же +
стоимость конечно же в два - три раза выше корейской , но и разница в эксплуатации огромная ,

золотой серединой , нокиа хакка может быть

[Simon]

Для меня мишлен совсем не премиум. Мишлен у меня пару раз шиномонтажники называли резиной от камаза

[гримм]

Кто-нить ездил на Nexen или Roadstone, лето?

[Dimmm_65]

Сообщение от buddha

тихая . мягкая , воду режет , износ конечно же +
стоимость конечно же в два - три раза выше корейской , но и разница в эксплуатации огромная ,

золотой серединой , нокиа хакка может быть

Езжу летом на Мишке латитюд-вот то что воду режет-несовсем- после 120 как бы аквапланирование. про шумность и износ тут не поспоришь.
Как то еще лет 10 назад на 163й кузов ставил COOPER Discoverer Sport HP вот на этой резине в дождь можно было шарашить -никакого аквапланирования не ощущаеться.

[SBP]

Сообщение от buddha

Самая мягкая Michelin , имхо самая лучшая в мире резина
И диски только оригинал брать , рисунки не очень , но крепче всех реплик ))))

Разделяю Ваше мнение. Мишлен очень уважаю

Но к сожалению на 21 АМГ диски для ГЛ они ничего не делают ..

[Andry67]

vinitto

Спасибо

[Andry67]

Сообщение от mongol71

Была такая тема на 220-м,вибрация на руль от 80 до120 ,диски были реплика и на всех станках крутились идеально и тоже 6 раз балансировал в разных местах и с финешной бл.,результат нулевой,купил новую резину отбалансировали и тоже самое биение,посоветовали поставить оригинальные б\у диски с новой резиной и все стало идеально,поехала без молейшей вибрации а дискам было уже лет 5,так что диски реплика это кот в мешке ,хоть даже новые

Так и родные 21" тоже не могут отбалансировать

[SBP]

Сообщение от Andry67

Так и родные 21" тоже не могут отбалансировать

А как проявляется проблема? Бьет руль?
Если бьет руль - Правильно я понимаю, что на шиномонтаже отбалансирование колесо при повторной установке показывает дисбаланс?

[vinitto]

Сообщение от Andry67

Так и родные 21" тоже не могут отбалансировать

Вчера приехал ко мне человек с 20 репликой и мишленом. Сильная вибрация у него была. Сняли все, покрутили, почистили, отбалансировали. Нашли лучшие вперед колеса, все поставили. Отписался, что якобы все хорошо, во всяком случае на сотке, как не было раньше. Рад, что помог. Т.е. все можно максимально постараться сделать как надо. НЕ РЕКЛАМА, Я вчера на своем оригинале 21 и контике увидел одно колесу гуляющее, снял, промазал, поставил на место, еще и покрутил резину на диске для нахождения лучшего дисбаланса. Результат отличный... Оригинал тем более должен балансироваться на УРА с хорошей резиной.
У меня на ступице станка есть полоска, с которой я сопоставляю ниппель. И когда приезжает клиент с претензией, а такие тоже попадаются, ставлю как положено и смотрю. Если все в норме, отправляю его разбираться в сервис или сами смотрим качество резины и тд. Если показывает сильную разницу, мог и груз улететь. И такое бывает. Гарантия нормальности моего станка для меня-мои 21 катки, которые на разных скоростях показывают отличный результат, да и не только мои.

[Andry67]

Сообщение от SBP

А как проявляется проблема? Бьет руль?
Если бьет руль - Правильно я понимаю, что на шиномонтаже отбалансирование колесо при повторной установке показывает дисбаланс?

Правильно понимаете. Именно как Вы пишете

[Andry67]

Сообщение от vinitto

Вчера приехал ко мне человек с 20 репликой и мишленом. Сильная вибрация у него была. Сняли все, покрутили, почистили, отбалансировали. Нашли лучшие вперед колеса, все поставили. Отписался, что якобы все хорошо, во всяком случае на сотке, как не было раньше. Рад, что помог. Т.е. все можно максимально постараться сделать как надо. НЕ РЕКЛАМА, Я вчера на своем оригинале 21 и контике увидел одно колесу гуляющее, снял, промазал, поставил на место, еще и покрутил резину на диске для нахождения лучшего дисбаланса. Результат отличный... Оригинал тем более должен балансироваться на УРА с хорошей резиной.
У меня на ступице станка есть полоска, с которой я сопоставляю ниппель. И когда приезжает клиент с претензией, а такие тоже попадаются, ставлю как положено и смотрю. Если все в норме, отправляю его разбираться в сервис или сами смотрим качество резины и тд. Если показывает сильную разницу, мог и груз улететь. И такое бывает. Гарантия нормальности моего станка для меня-мои 21 катки, которые на разных скоростях показывают отличный результат, да и не только мои.

Буду сначала искать у нас шиномонтаж с новым станком, а потом все Вами вышенаписанное претворять в жизнь. Сниму резину, посмотрим диск, потом покрутим резину по диску и т.д. Шиномонтажника смотивирую каким нибудь образом. Надо пробовать

[vinitto]

Сообщение от Andry67

Буду сначала искать у нас шиномонтаж с новым станком, а потом все Вами вышенаписанное претворять в жизнь. Сниму резину, посмотрим диск, потом покрутим резину по диску и т.д. Шиномонтажника смотивирую каким нибудь образом. Надо пробовать

Сначала сразу на станок и посмотреть, ровно ли она сидит...да и вообще. Потом разбирать колеса. Что зря деньги платить...

[Andry67]

Сообщение от vinitto

Сначала сразу на станок и посмотреть, ровно ли она сидит...да и вообще. Потом разбирать колеса. Что зря деньги платить...

Спасибо за советы. Буду пробовать

[SBP]

Сообщение от Andry67

Правильно понимаете. Именно как Вы пишете

Тогда точно дело в мастерах на все руки..
Удачи в отборе монтажу. Как вариант попробуйте к дилеру съездить