[Капрал]

Сообщение от Altair

к тому, что товар-то уже б/у

Люди в РФ на Цесснах 150-172 60-х годов летают и ничего(купив по цене 6-7 летнего Гелика), летают, довольны, не падают,главное на обслуживании не экономить и все что надо менять - менять во время Да и обслуживание, кстати, не на много дороже обслуживания того же 6-7 летнего Гелена

[Wlad]

Сообщение от Капрал

Люди в РФ на Цесснах 150-172 60-х годов летают и ничего(купив по цене 6-7 летнего Гелика), летают, довольны, не падают,главное на обслуживании не экономить и все что надо менять - менять во время Да и обслуживание, кстати, не на много дороже обслуживания того же 6-7 летнего Гелена

Вы о других самолетах говорите. Это спортивные самолеты, а мы обсуждали безнесавицию.

[Soull]

Сообщение от Капрал

А впереди жало какую функцию выполняет? Антенна какая либо что ли?

Это ПВД - приемник воздушного давления. Используется на опытных самолетах для калибровки штатных ПВД и датчиков углов атаки и скольжения. Потом уберут.

[alzp]

Прошло десят лет и вроде как уже заканчивается сертификация [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[alzp]

Хонде так понравились продажи малыша, что решили расти в размерах и представили проект "2600".

[Milllana1]

Сообщение от alzp

Хонде так понравились продажи малыша, что решили расти в размерах и представили проект "2600"

Они всего 170 экземпляров сделали за эти годы. Очередь более чем на 5 лет ожидания.

[alzp]

Сообщение от Alla

Они всего 170 экземпляров сделали за эти годы. Очередь более чем на 5 лет ожидания.

самолеты не телефоны - тысячами не выпускаются...

[МОЛОДОЙ]

Сообщение от Alla

Они всего 170 экземпляров сделали за эти годы. Очередь более чем на 5 лет ожидания.

170/5=850000000 для Хонда это наверное больше имиджевый проект.

[Milllana1]

Сообщение от МОЛОДОЙ

170/5=850000000 для Хонда это наверное больше имиджевый проект.

Где то я читала что в разработку самолета Хонда вложила более 3 миллиардов долларов.