Добрый день.
История такова, ни чего не привезли беды, вечером поставил авто во двор, через часа 4 решил загнать ее в гараж, запустил она проработала несколько секунд и заглохла. Последующие запусти не увенчались успехом. Еще часа через 3 опять Попытался ее запустить примерно на 3ем разе был намек на схватывание и всё. Дальше только крутит но не запускает и с нажатой педаль газа и нет. Оставил. На следующий день ближе к обеду попытался еще раз, крутит но ни намека на запуск. Попробовал второй ключ, так же. Проверил предохранитель на бензонасосе поменял его с местами с другим 20 амперным, и еще один 40 амперный тоже проверил все живые. Ближе к вечеру приехал знакомый с диагностикой Лаунч. Посмотрел, ошибок Ни каких не нашел, бензанасос сказал что работает, и отправил меня у СТАРухе. Выкрутил свечу, запуск, искра есть, свеча сухая. На клапан нажал который на раме бензиновый, в ней бензин есть. Собрал все на место крутит но не запускает, крутит достаточно легко как будто бы нет компресии.
Есть у кого какие мысли, просто в нашем колхозе всего 2 человека со старухой, оба ооооочень заняты, а с одним из них я еще и в контрах.)))
Со вторым договорился только на после завтра и. То по томучто ты знакомы. Но пока он не приехал может еще что то попробовать проверить?
Буду благодарен за помощь.
Может у кого-нибудь было что то похожее. Спс
Мерседес р350 бензин 272.967
WDC2511651A144550
У меня на дизелюге такая хрень была, оказалось воды хапанул, тоже заводилась и глохла, крутила но не схватывала. Вылечилось присадкой удалитель воды и оттепель))
Вот тоже есть подозрение что заправился фуфелом, а не бензином, и это в совокупности Со старыми свечками дает их залив.
У Вас свечи вроде сухие! Или нет?
По поводу воды в топливе, была у меня такая тема на Ford
Как только температура за бортом падала ниже 13, машина переставала заводиться. В теплом боксе отогревалась и все ок.
Вылечил заменой топливного фильтра.
Фильтр вместе с насосом идет, верно ведь.
Чисто случайно купил этот летом этот фильтр думая что замену необходимо сделать при 90 тысячах, но оказалось что фильтр меняется при 250 тысячах, или 15 лет. Неужели настолько ужасный бензин что ресурс падает в 2,5 раза
в связи с тем что сами вы не в теме (это видно по описанию того что делали и как делали)
совет: найдите тех кто разбирается и тащите авто к ним, сами будете менять подряд кучу всего ненужного, ну а если вы принципиальный то:
проверьте давление в рейке манометром от того что бензин там есть брызгать он не начнет сам
на вашем моторе либо бензина нет либо бензина нет либо бензина нет - это 99% случаев когда не заводится
а вот когда уже вы убедитесь что давления топлива нет - вот тогда надо будет разбираться, либо насос не давит, либо не крутит, либо фильтр замерз/закис итд
Подобная проблема была, но у меня тогда акб быстро садился вот я и решил что проблема в нем. Заменил старый акб на аккумулятор moll , но толку ноль. Позвал знакомого электрика, он что-то посмотрел, но так ничего и не нашел, сказал мол проблема не в электрике и он не может помочь. Поэтому пришлось обращаться в сервис, там после диагностики обнаружили короткое замыкание катушки зажигание и проблему с топливным насосом. Так что плюсую к Vladimir.CDI
Да, всё дело в том что я писал что людей кто видел такие двигатели в лицо мало, а кто из ковыряется и знает их болячки и того меньше. Поэтому готов выслушать все ваши версии. Какой то минимум который мог сам проверил. Сейчас авто в теплом боксе. Завтра приедет человек со старухой и будем ковыряться. А так как авто в основном для длительных переходов, по пытаюсь свой нос сувать везде, что б быть в теме.
Вам спасибо, в теории понимаю что бензин, зажигание или иммобилайзер.
По крайней мере теперь знаю где предохранитель на бензанасос находиться.
После того как загнали в теплый гараж, через Мин 30 попытались еще раз запустить, появилось ощущение того что авто пытается схватить. Но без результата. Я уехал. Сегодня утром позвонил ребятам а они сказали что они ни чего не делали с ним, и через время она запуталась. Их вердикт прихватило выхлопную систему.
До этого инцидента 2 раза по 50 литров заправился 92 и на заправке на которой до этого не заправлся Ни когда (до этого всегда только 95 иногда 98). И в тот день когда она встала, на ней ездил отец, а он ездить на ней со скоростью 0-40 км в час максимум 60 км в час. Город у нас маленький и средний пробег 5 км. От точки а до точки б. Ваши мысли?
