Досталась машина 5.0,занимаюсь разбором премиума.....тюнингом и автобизнесе в общем.
Как то она не особо двигалась и захотелось выплеснуть эмоций.
Проект почти подходит к концу,писать очень много....как нибудь соберусь и залью.
Проще похоже сказать,что не менялось-крыша....коробка и ходовая)))
Салон с лонга полный электро,мотор 55 и + доводка в 100 ньютонов где то,элементы с 222 втыкаю по салону и т.д....
Набросаю фото,смотрите...бросайте камни...)))
Большой проект.
На драйве меньше фоток или я не увидал чего там?
Передняя правая дверь не в проеме слегка или так на фотках только?
Переднюю правую и среднюю стойки не меняли, так же как и крышу?
Кстати этот амбрелла мобил всё ещё продается и не за 700...800 тыс. как хотел его он сперва продать а за 400 с хвостиком:
Такие машины нужно делать только для себя, а если себе нравится - то значит всё хорошо и никого слушать не надо! А что-то сделать сомнительное и сразу торговать этим - занятие тоже сомнительное.... ИМХО
__________________
S400CDI WDB2201281A264348
ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ, ТО НЕ НАДО ЭКОНОМИТЬ - НУЖНО ЗАРАБАТЫВАТЬ БОЛЬШЕ
Последний раз редактировалось Bochkarev; 09.10.2015 в 07:34.
Я в начале подумал что тему про разбор 220 не туда запостили... еще подумал, что там разбирать... О вкусах не спорят, но руки прямые всегда достойны уважения. А так да, один день на заводе Лоринсера))))
Кстати этот амбрелла мобил всё ещё продается и не за 700...800 тыс. как хотел его он сперва продать а за 400 с хвостиком:
Такие машины нужно делать только для себя, а если себе нравится - то значит всё хорошо и никого слушать не надо! А что-то сделать сомнительное и сразу торговать этим - занятие тоже сомнительное.... ИМХО
Человек делает проект потому что может. Пректная машина это всегда трата денег (и возможно излишняя), со сторонней позиции обычно это воспринимается как необоснованная трата.
Ребята менялся кузов,в смысле старые номерные дела+лонжероны,моторный щит-родные,а из +1.5 кузова сварили нормальный...
Имел ввиду не тронутые остались крыша...остальное,капот позже все доводиться.
Лоринсер и амг мне не греют совсем!
Лоринсер крылья там есть,я их примерял-старое Г... дизайн уже не соотв времени,имхо.
Амг только инженерам респект,дизайна у них-нет...на то время,а на сегодня он тоже не блещет,пенсионерам в Германии,сорри ребята.
Поэтому мотор ставлю,правда с доводками - расточкками,полный выхлоп делаю и настройку мозгов машины .
По дизайну хотелось уйти от стандартов 20 летней давности,сделать легкую,но породистую агрессию...
В салон с 222 вставлю светополосы-диоды! Уже снял...Ставить салон с 222,а порезано уже 3 машины и в том числе 5.0 брабус и 63 амг....не бюджетно совсем..они то не с неба мне падают))))
А...насадки срезал,но не согрели имхо...вставил другие и в карбон из закатаю..
Зазары может где еще и не танцуют и снимал особо для истории типа...
Пока не закончили....повесили,снимаем ...где то что то могло не закрепленное быть))))
На драйве под этимже ником,там гораздо больше инфо...
Здесь почему то модер резал тему,не знаю..что то видно я не соблюдал.
Заканчиваю выпуск-выхлоп варить...в общем почти на выходе.
Тюнингом занимаюсь,но в основном это поставки обвесов ОД,тут захотелось...самореализации типа)))))
ну это не тюнинг...не хочу обижать ребят
Карбон даже пленка....
Звук воткнули,алькантару,и китай мафон...
Не мое это,я в вообще ни чего не дела тогда...
осталась доводка ,шпаклевка,покраска.....перед этим ..маразмом ))))) красился кузов уже в белый.
Салон вкинут,заменен на рейстал монитор,шумка полная,остались мелочи типа диоды вкорячить 222,карты задние блоки управления электрикой от лонга...и химчистить))
ты читать умеешь-взяты светодиоды и насадки или погадить просто хотелось?)))))
Нет ни какого смысла вкорячивать что либо в 20 летний старый морально таз с машины которая стоит от 150т $.
Диодную подсветку рискну поставить,пока не пробовал , насадки не в стиль,не ставил.
Последний раз редактировалось slss; 09.10.2015 в 17:40.
