[valeh]

имеем 722.696 + 112.912 (W203). Какое то время назад началась задержка при включении режима D и при холодной коробке и при прогретой. Разница от температуры атф была лишь в том, что холодную коробку надо было удерживать тормозом, а прогретая без подгазовывания не начинала катиться (Геша, когда был у вас в июле жаловался, но тогда на фоне ремонта мотора руки не дошли). Далее, с наступлением холодов холодная коробка начала ронять обороты мотора при включении R, а когда совсем минус наступил - глушить мотор. Была одна особенность, - при повторном перезапуске мотора и включении R обороты даже почти не падали, но если снова встать в P и подождать с работающим мотором полминуты, а потом опять включить R, то мотор опять глох и так до прогрева коробки.
Что сделано:
1. Стар ругался на соленоид задней передачи - заменил на можифицированный, скинул адаптации. Результат ноль.
2. заменил ГТР на восстановленный - исчезли задержки включения и только.
2.1. посмотрел разъем и EGS - абсолютно сухие.
3. обновил ПО, скинул адаптации - ноль.


ну, а теперь вот, решил спросить, что делать дальше. В чем еще может крыться причина?

зы. АТФ оригинал с номером ... 68 03

Прошу помочь.

[Krema]

Выскажу предположение, цепь ГРМ провисла и влияет на зажигание. Все это надо смотреть и мерять старом во время работы двигателя и переключения коробки.

[valeh]

не, дело точно не в этом ))

[романофф]

традиционно - никакой информации не написано. никакой помощи нет. вам надо? вы пишите всю информацию. есть информация. но только для тех, кому она нужна.

[divers]

Сообщение от valeh

имеем 722.696 + 112.912 (W203). Какое то время назад началась задержка при включении режима D и при холодной коробке и при прогретой. Разница от температуры атф была лишь в том, что холодную коробку надо было удерживать тормозом, а прогретая без подгазовывания не начинала катиться (Геша, когда был у вас в июле жаловался, но тогда на фоне ремонта мотора руки не дошли). Далее, с наступлением холодов холодная коробка начала ронять обороты мотора при включении R, а когда совсем минус наступил - глушить мотор. Была одна особенность, - при повторном перезапуске мотора и включении R обороты даже почти не падали, но если снова встать в P и подождать с работающим мотором полминуты, а потом опять включить R, то мотор опять глох и так до прогрева коробки.
Что сделано:
1. Стар ругался на соленоид задней передачи - заменил на можифицированный, скинул адаптации. Результат ноль.
2. заменил ГТР на восстановленный - исчезли задержки включения и только.
2.1. посмотрел разъем и EGS - абсолютно сухие.
3. обновил ПО, скинул адаптации - ноль.


ну, а теперь вот, решил спросить, что делать дальше. В чем еще может крыться причина?

зы. АТФ оригинал с номером ... 68 03

Прошу помочь.

Похожая проблема.
У меня, w203 АКПП 722.6, при нуле на улице после заводки авто и если сразу переключаешь в D или R падают обороты и если негазанешь-глохнет. Но если не дал ей заглхнуть, то больше не повторяется. На горячую все без проблем. Масло тже менял на 6803 с промывкой 5000км назад.

[романофф]

опять..... 203... акпп 722.6.... какая машина - никто не знает. ПОМОГИТЕ.

[divers]

Сообщение от романофф

опять..... 203... акпп 722.6.... какая машина - никто не знает. ПОМОГИТЕ.

WDB203208F537897

[романофф]

дизель... программируйте для начала мозги мотора.

[divers]

А что это значит?

[романофф]

это значит, что вам надо к дилерам съездить, и обновить прошивки мотора, и если есть - коробки.

[divers]

Я правильно понял, что обращаюсь к дилерам и прошу их просто обновить прошивку мотора и если есть коробки?
Спасибо за ответы.

[романофф]

я вроде два раза написал одно и то-же разными словами... теперь надо подтвердить не менее 3х раз с крулгыми, квадратными и треугольными печатями? или как?

[Povor]

нормальный диллер в ваших советах не нуждается , с вас требуется только указать проблему ,когда и при каких обстоятельствах это произошло ,и то если надо будет -вам перезвонят

[costarica]

уважаемый Романофф

имеется приблизительно такая же проблема
при утреннем пуске поздней осенью - зимой при переводе в положение R или D обороты двигателя очень сильно падают, вплоть до остановки.
Если движок прогреть минут 5-7 - все более-менее нормально. При повторном запуске и включении задней - все ОК.
Еще если машину не держать на тормозе ( отпустить педаль сразу после включения задней) то она просто выезжает из гаража и более эта проблема никак ни проявляется до следующего утра.
Были подозрения на расходомер, заменен - без результатов. Никаких ошибок по мотору и по коробке СТАР не пишет.
Сброшена адаптация - без результатно.
Разъем - сухой, масло в АКПП поменяно 10тыс км назад.

еще недавно появился гул в трансмиссии при движении внатяг, вся машина рычит как таз, стоит добавить газу или сбросить - пропадает

WDB2110081A989749
прошу помощи, т.к. до оффициалов далеко

[романофф]

Очень прошу помощи, т.к. до оффициалов далеко

без вопросов. оплачивайте командировку спеца. он приедет и отремонтирует.

или вы помощь какую-то другую хотите?

ну нет у вас сервиса - НЕТ МАШИНЫ. мучайтесь как есть. никаких заклинаний - небывает.

машина сложная, на коленке не чинится.

[costarica]

Подскажите куда направить сервис - мотор или коробка?
Местные спецы приговорили ГТФ, или мне только поможет прошивка мотора у дилера?

[романофф]

в сервис - мотор-коробка-мерседес. мерседес сервис.... люди, которые занимаются ремонтом мерседесов... может и у дилера только поможет. никто не знает, что у вас.

[costarica]

Эти люди как раз занимаются ремонтом мерседесов, говорят по двигателю не видят никаких проблем.

[романофф]

ну, раз нет проблем, и есть люди, которые занимаются - пусть они скажут в чём проблема...

мы-то вааще не видим вашу машину. обновите П.О. мотора.

[divers]

позвонил я своим офицалам на тимирязева в г.минске. Сказали что я первый у них кто обращается с вопросом об обновлении ПО с такой машиной. Приезжайте будем смотреть.