Пинки после замены масла в АКПП (напутали с цветами)
Приветствую!
W212, 2014г., пробег 78000 тыс.
АКПП 722.995
После легкого ДТП в морду снимались все радиаторы и вероятно вытекло некоторое количество масла с АКПП.
После ремонта залили не знамо что, и начались легкие, едва ощутимые толчки при переключении с 1-й на 2-ю, и со 2-й на 3-ю (не всегда, но часто).
Погнал сразу на сервис к знакомым мастерам, в итоге намудрили и вместо синего масла залили красное. Заверив, что всё по каталогам и всё по канонам.
После смены масла на красное (как я понял уже отмененное и неактуальное) толчки стали чуть-чуть ощутимее и заметно чаще.
Прошло недели 3 после смены, езжу на машине редко.
В планах поменять у официалов на нормальное масло и сделать сброс адаптации.
Прошу помощи знатоков! Правильно ли я набросал себе терапию?
И возможны ли какие-то траблы из-за путаницы в цвете (а соответственно и характеристиках) масла?
Спасибо!
Последний раз редактировалось qeq; 05.08.2017 в 14:34.
|