покатался на кабрике Е212 -разочарован
На выходных катался на Е250 с пробегом 36 тыщщ км.Оч странный автомобиль. Ощущение, что собрали пионеров -конструкторов и приказали из Е класса быстро сделать кабрик. Сначала возмутили тормоза -оченьвялые, несвойственные любому мерсу, потом стало выбешивать дребезжание в салоне, в том числе и от сложенной крыши. Багажник мини-маленький: с трудом вместились пляжная сумка и рюкзак (крыша складывается в специальный ящик, который всегда находится в багажнике и занимает место), машина оч валкая (нет жесткости, как в SL). Моторчик -не знаю какой там стоит (вроде 1.8 турбо), но по местным меркам адовая ракета. По ощущениям около 10 сек до сотни. Также портят впечатление ремни безопасность: крепятся к центральной стойке, выезжают на, специально сконструированной "подавалке", а снизу прикручены некрасивыми болтами к длинной хромированной проволке, похожей на вешалку. В нерабочем состоянии они просто болтаются и свисают, постоянно попадают в закрывающуюся дверь. Также странно реализована ветрозащита: задние подголовники выезжают,примерно на 30 см)) Что понравилось - хороший кондей -даже пр иоткрытой крыше в +40 позволял комфортно чувствовать себя в стоячей машине и музыка -вроде ничего особенного, но не напрягала дребезжаниями и хрипами.. После этого я сделал вывод: машина с мягкой крышей -для постоянной езды в режиме кабрика и редко с крышей. А машины с жесткой крышей -наоборот - для нас)) Для себя такую скорее всего не купил-бы. c SL не сравнить ни по одному из параметров. Даже с моим "триписят" ))
__________________
всем добра
Последний раз редактировалось Maxxx; 31.07.2016 в 01:15.
|