W212 e200 2012 вентилятор радиатора 271.8 ТОЛЬКО - Страница 16 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

harryqaz · 09.02.2017, 14:22

Ну вот, еще один пример того, что система завоздушена...

Marty · 09.02.2017, 14:27

У меня 271 двигатель перегрева двигателя нет, как на 274-м, в последнее время только плавает температура двигателя в пределах 102-90-83-74 и обратно. Планирую добраться до сервиса, снова поменять термостат, помпу с последним каталожным номером, антифриз и прокачать систему ОЖ. Может, в процессе опрессовки увидят, откуда берется воздух.

Температура масла АКПП выше 83 после продолжительных поездок сейчас не поднимается.

Marty · 11.02.2017, 13:59

Цитата:

Сообщение от Marty

У меня 271 двигатель перегрева двигателя нет, как на 274-м, в последнее время только плавает температура двигателя в пределах 102-90-83-74 и обратно. Планирую добраться до сервиса, снова поменять термостат, помпу с последним каталожным номером, антифриз и прокачать систему ОЖ. Может, в процессе опрессовки увидят, откуда берется воздух.

Температура масла АКПП выше 83 после продолжительных поездок сейчас не поднимается.

Пробку пробовал выгонять, но, видимо, у меня не получилось, либо воздух постоянно откуда-то берется. Антифриз с августа 2016 по февраль 2017 доливал только один раз, около 150мл - перед НГ в морозы появилось предупреждение о доливке.

forze · 11.02.2017, 14:04

Цитата:

Сообщение от Marty

Пробку пробовал выгонять

Не было никогда мыслей что клапан в крышке бачка мог накрыться?
У меня просто долить никогда не просил и уровень в норме, соотвественно думаю что если бы шланги или помпа где пропускала, в этом месте антифриз бы уходил. Поэтому как мысль про крышку бачка. Но буду дальше наблюдать потому что проблема ушла и уже неделю тихо.

Vladimir.CDI · 11.02.2017, 15:54

надо за температурами следить - тогда сразу понятно есть или нет воздуха

forze · 11.02.2017, 17:07

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

надо за температурами следить - тогда сразу понятно есть или нет воздуха

А это где такое меню?

Vladimir.CDI · 11.02.2017, 18:21

Цитата:

Сообщение от forze

А это где такое меню?

везде

Marty · 12.02.2017, 15:43

Цитата:

Сообщение от forze

Не было никогда мыслей что клапан в крышке бачка мог накрыться?
У меня просто долить никогда не просил и уровень в норме, соотвественно думаю что если бы шланги или помпа где пропускала, в этом месте антифриз бы уходил. Поэтому как мысль про крышку бачка. Но буду дальше наблюдать потому что проблема ушла и уже неделю тихо.

Крышку бочка менял летом, никакой разницы замечено не было.

Marty · 12.02.2017, 15:45

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

надо за температурами следить - тогда сразу понятно есть или нет воздуха

Машина нормально прогревается, но через некоторое время температура понижается примерно с 95 до 85 и дальше скачет до 75 и обратно до 85. Как описывал выше. Есть воздух, Владимир?
Коробка при этом не греется выше 83.

Nepell · 24.02.2017, 00:14

@Vladimir.CDI, Расскажи пожалуйста как открыть это меню в кузове w212 рест???

harryqaz · 03.04.2017, 14:49

Всем привет, вчера заехал в сервис к своим друзьям отрегулировать ступичные подшипники... на подъемнике весит W212 E-200 2012, мастер подходит ко мне и говорит что клиент жалуется на вентилятор гудящий на всю! Подключили старуху, проверили термостат - отрабатывает нормально, но вот патрубок, который идет слева к радиатору по ходу движения очень мягкий, заменили обратную трубочку к расширительному бачку, прокачали систему, машина уехала, будем ждать отзыва владельца))

forze · 03.04.2017, 21:03

Цитата:

Сообщение от harryqaz

очень мягкий

Т.е. воздушная пробка в системе охлаждения?

harryqaz · 04.04.2017, 09:44

похоже на то, машина поехала кататься, сейчас как раз потепление в Москве, я буду следить за судьбой этой ешки))

forze · 04.04.2017, 13:10

Цитата:

Сообщение от harryqaz

похоже на то

вот и у меня была пробка, прогнали. Уже 2 месяца проблем нет. Вопрос стоит откуда он берется.

harryqaz · 04.04.2017, 13:20

Цитата:

Сообщение от forze

вот и у меня была пробка, прогнали. Уже 2 месяца проблем нет. Вопрос стоит откуда он берется.

если бы Вы внимательно сначала ветку прочли, то могли бы прочитать что у многих это происходит из-за закисания клапана в патрубке который идет от двигателя к расширительному бачку, необходимо поменять этот патрубок и развоздушить систему, проверить термостат!

Olegtour · 12.04.2017, 14:07

@Vladimir.CDI, Коль уж скинули такой параметр на дисплее, напишите пожалуйста где его найти! Полезная функция для контроля. Я так подозреваю что это в сервисном меню!

ЗZaur156 · 12.04.2017, 15:14

Цитата:

Сообщение от Olegtour

@Vladimir.CDI, Коль уж скинули такой параметр на дисплее, напишите пожалуйста где его найти! Полезная функция для контроля. Я так подозреваю что это в сервисном меню!

Да не скажет он, это его заработок.....

Vladimir.CDI · 12.04.2017, 16:15

Цитата:

Сообщение от Olegtour

@Vladimir.CDI, Коль уж скинули такой параметр на дисплее, напишите пожалуйста где его найти! Полезная функция для контроля. Я так подозреваю что это в сервисном меню!

нет там такого с завода - не надо мечтать, это дополнительный модуль делает

Olegtour · 12.04.2017, 18:07

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

везде

Во всех ваших ответах сплошная вода, конкретных предложений нет! Флудом занимаетесь.
Какой такой модуль, все это решаемо на уровне ПО 100%!

Vladimir.CDI · 12.04.2017, 18:30

Цитата:

Сообщение от Olegtour

Во всех ваших ответах сплошная вода, конкретных предложений нет! Флудом занимаетесь.
Какой такой модуль, все это решаемо на уровне ПО 100%!

сомневаюсь, но может покажете мастер класс?