[rastyrayn]

Здравствуйте.
Очередная непонятность произошла с моей Ашкой.

Прошу совета.

При включение скорости D, отпускаю тормоз и сразу происходит непонятное дерганье, - 1-5 секунд. Далее ситуация нормализуется и можно ехать...

Такое ощущение что автомат со 2ой скорости начинает езду.

в пятницу еду к дилеру.

Спасибо.

[igolson]

Это из за системы старт-стоп. Отключи кнопкой ЕСО систему и не будет дёргаться. Дилер внятного ничего не скажет и "лапши на уши навешает". Но если всё таки поедешь, то отпишись пожалуйста, что они тебе скажут.

[BugsDZ]

Приветствую!

Igolson, прежде чем давать категоричные ответы, прочтите внимательнее вводные данные:

"При включение скорости D, отпускаю тормоз и сразу происходит непонятное дерганье, - 1-5 секунд. Далее ситуация нормализуется и можно ехать..."

Был такой эффект, проблема дилером решена в 3,4,5 пунктах акта выполненых работ: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Удачи!

[rastyrayn]

Спасибо. обязательно отпишусь после сервиса.

[igolson]

BugsDZ, я правильно прочитал. У меня такая же хрень. А дилеры ничем помочь не могут.

[BugsDZ]

Тогда необходимо уточнить, два условия: машина (вернее коробка) холодная или прогретая и старт-стоп активно или нет (ЕСО горит)?

По моим личным наблюдениям, эффект с почти 100% повторялся если взять, например, постоявшую ночь машину, не греться, проехать до ближайшей плавной неровности на дороге, так, чтобы машина могла откатиться вперед, встать на паркинг не используя HOLD! и попытаться тронуться, получим несколько рывков, напоминающих троганье на механике со второй скорости неопытным водителем.
У меня такое было, когда я утром заезжал на заправку рядом с домом. Еще раз повторю ЕСО не активно!

После обновления по эффект не проявился ни разу. Машине год, обновлялся на втором то.

Подобный эффект я наблюдал в системах с сервоприводами с ПИД-регулированием и высокими динамическими характеристиками, если сначала активировать пид, а потом привод =)

Вот, как мог постарался прояснить не неисправность, а так, казус=)

[igolson]

@BugsDZ, У меня видимо другая неисправность. Не похожая на твою. Спасибо.

[rastyrayn]

Сообщение от BugsDZ

Тогда необходимо уточнить, два условия: машина (вернее коробка) холодная или прогретая и старт-стоп активно или нет (ЕСО горит)?

По моим личным наблюдениям, эффект с почти 100% повторялся если взять, например, постоявшую ночь машину, не греться, проехать до ближайшей плавной неровности на дороге, так, чтобы машина могла откатиться вперед, встать на паркинг не используя HOLD! и попытаться тронуться, получим несколько рывков, напоминающих троганье на механике со второй скорости неопытным водителем.
У меня такое было, когда я утром заезжал на заправку рядом с домом. Еще раз повторю ЕСО не активно!

После обновления по эффект не проявился ни разу. Машине год, обновлялся на втором то.

Подобный эффект я наблюдал в системах с сервоприводами с ПИД-регулированием и высокими динамическими характеристиками, если сначала активировать пид, а потом привод =)

Вот, как мог постарался прояснить не неисправность, а так, казус=)

у меня все тоже самое. будем надеяться на обновление.. главное чтобы дилер согласился сделать. это платная или бесплатная процедура?

[BugsDZ]

Я просто пожаловался на рывки при троганье, ничего не расписывал, умным не прикидывался =)
Поэтому дилер все сделал бесплатно =)

[романофф]

Сообщение от BugsDZ

встать на паркинг не используя HOLD! и попытаться тронуться, получим несколько рывков, напоминающих троганье на механике со второй скорости неопытным водителем.

перевожу для тех, кто не понял

ВСТАТЬ НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
ТРОГАТЬСЯ С ВКЛЮЧЕННЫМ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ

и идти жаловаться на "рывки" при этом.

вы трогаетесь на машине у которой колёса заторможены! а разблокировка происходит за пару секунд после нажатия газа! вы это и воспринимаете как затык и рывок потом... разумеется, она заглохнуть пытается....

что за люди

[rastyrayn]

Сообщение от романофф

перевожу для тех, кто не понял

ВСТАТЬ НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
ТРОГАТЬСЯ С ВКЛЮЧЕННЫМ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ

и идти жаловаться на "рывки" при этом.

вы трогаетесь на машине у которой колёса заторможены! а разблокировка происходит за пару секунд после нажатия газа! вы это и воспринимаете как затык и рывок потом... разумеется, она заглохнуть пытается....

что за люди

при включение зажигания нигде не написано ,что авто стоит на холде или горит ручной тормоз. насколько я понимаю холд включается если надавить сильно на педаль тормоза и появится надпись hold .
я просто паркую авто на ровном участке дороги - P и далее при старте на D она дергается... не всегда..

Получается надо всегда при паркинге нажимать ручник и далее Р.

Потом при старте - D, ручник и газ?

[романофф]

при ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ - никакого HOLD быть не может.

а СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ - имеет ИНДИКАТОР.

я прокомментировал про СТАРТ С ВКЛЮЧЕННЫМ РУЧНЫМ ТОРМОЗОМ. (если слово СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ вам не говорит ничего).

и такое поведение - абсолютно нормально для ЛЮБОЙ машины с МЕХАНИЧЕСКОЙ коробкой.

если вам это НЕ ПРИЯТНО, то ОТКЛЮЧАЙТЕ руками СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, если у вас машина была поставлена на СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ПЕРЕД началом движения.

[BugsDZ]

Сообщение от романофф

если вам это НЕ ПРИЯТНО, то ОТКЛЮЧАЙТЕ руками СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, если у вас машина была поставлена на СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ПЕРЕД началом движения.

АБСОЛЮТНО ПОДДЕРЖИВАЮ!
Приехал, поставить на стояночный тормоз, непосредственно перед началом движеня отключить стояночный тормоз руками и ВСЕ! ПЛАВНЕНЬКО, КАК ВО СНЕ!

P.S. Для Макса Романова: эффект, описанный мною ранее, происходил без применения стояночного тормоза, и вообще, мне самому было интересно смоделировать и добиться устойчивого повторения.
P.P.S. При прохождении ТО я просто сказал "дёргаетЪ", чтоб обновили ПО. После обновления эффект повторить не удалось.

[rastyrayn]

Сообщение от романофф

при ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ - никакого HOLD быть не может.

а СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ - имеет ИНДИКАТОР.

я прокомментировал про СТАРТ С ВКЛЮЧЕННЫМ РУЧНЫМ ТОРМОЗОМ. (если слово СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ вам не говорит ничего).

и такое поведение - абсолютно нормально для ЛЮБОЙ машины с МЕХАНИЧЕСКОЙ коробкой.

если вам это НЕ ПРИЯТНО, то ОТКЛЮЧАЙТЕ руками СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, если у вас машина была поставлена на СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ПЕРЕД началом движения.

Ради эксперимента я пробовал трогаться с ручным тормозом и он просто отключался сам после нажатия газа ... без дерганья.

Рывки появляются когда авто просто на Р.

[романофф]

вы традиционно свалили в кучу РАЗНЫЕ проблемы. я прокомментировал конкретно один случай.

ручник ОТКЛЮЧАЕТСЯ, но если РЕЗЧЕ нажать, он НЕ УСПЕЕТ отключиться.

вообщем - очередной раз убеждаюсь, что смысла в помоечных темах обсуждать никакого нет.

все приходят и начинают про своё рассказывать

[rastyrayn]

Товарищи, маленький апдейд . Теперь машина пытается тронуться сама - на газ жать не обязательно. При заведенном авто, на ровном участке дороги - режим акпп - "Р".
Толи двигатель пытается так дернуться(оборотами) толи машина пытается поехать.... на холостой примерно раз в 10 минут такая ситуация(ввиде толчка) возникает. На следующем ТО буду показывать это ОД.

[романофф]

у всех так обсуждалось.

[rastyrayn]

Сообщение от романофф

у всех так обсуждалось.

не подскажите где можно посмотреть обсуждение?
Спасибо.

[романофф]

обсуждение свелось к тому, что это У ВСЕХ ТАК. неисправности в этом нет.

вопрос можете найти в теме про 7гдцт и в отзывах б-класс.