Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 19.09.2016, 16:47   #1
Antonio B.
Новичок
MB W204 C230
Сообщений 24
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 15.09.2013
W204 вопросы по АКПП

Всем, привет!
Машина W204 2008г, мотор M272 E25, пробег 130к
АКПП: 722.998
VIN: WDD2040521F124136

Три проблемы/вопроса:
1) Течёт масло с поддона АКПП. Не сильно, даже следов под машиной нет, но проблему хочется решить. Поменял прокладку, не помогло, продолжает течь. Менять поддон? Почему его могло "повести"?

2) В WIS в процедуре заливки нового масла есть смущающие пункты:
- Подключиться STAR DIAGNOSTIC
- довести температуру масла до 90 градусов, залить масло
- довести температуру масла до 45/35 градусов, долить масло.
В сервисе этого не делали. Даже, когда-то давно, когда менял масло в АКПП в Финляндии у официалов, то точно не оставлял машину на целый день. Чем чревато? Недолив масла? Неужели такая большая разница в объеме из-за температуры?

3) При повышении передачи в режиме "S" иногда возникает "толчок": нажал газ --> передача переключилась вниз (обороты повышаются) --> отпустил газ --> "толчок" и передача переключается вверх (обороты падают). На "С" такой проблемы нет. Так как в основном достаточно спокойно езжу, то особо не обращал внимание, данная проблема практически с самого рождения автомобиля. Лечится ли данный эффект и стоит ли вообще заморачиваться?
__________________
W204 C230 2008

Последний раз редактировалось Antonio B.; 19.09.2016 в 16:52.
Цитата Ответить
Старый 20.09.2016, 02:38   #2
dokTR
Новичок
W 204
Сообщений 53
Регистрация 29.06.2016
По 1-му и 3-му пунктам один в один как у меня.... (пока не заморачиваюсь...)
п.2 Да при нагреве масла АКПП изменяется объм...
(там просто сама процедура залива масла немного отличается от залива в ДВС Сначала просто заливают, потом а.м. заводят, прогоняют все режимы от P до D, потом ждут включения вентилятора охлаждения и проверяют уровень на горячую.... )
__________________
Я пешеход, это у моей жены W204
Цитата Ответить
Старый 20.09.2016, 08:22   #3
Марс Насыров
Участник
W212 е350 4м
Сообщений 113
Адрес ХМАО
Регистрация 15.12.2013
Уровень проверяется/выставляется на 45 градусах же на 7г-троник.
__________________
WDD2120871A220960
Цитата Ответить
Старый 20.09.2016, 12:01   #4
Antonio B.
Новичок
MB W204 C230
Сообщений 24
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 15.09.2013
Цитата:
Сообщение от dokTR Посмотреть сообщение
п.2 Да при нагреве масла АКПП изменяется объм...
По WIS последовательно идут пункты залить при 90, подождать, долить при 45.
__________________
W204 C230 2008
Цитата Ответить
Старый 20.09.2016, 12:03   #5
Antonio B.
Новичок
MB W204 C230
Сообщений 24
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 15.09.2013
Цитата:
Сообщение от Марс Насыров Посмотреть сообщение
Уровень проверяется/выставляется на 45 градусах же на 7г-троник.
Именно, но большинство техцентров об этом не "догадываются". Отсюда и вопрос, чем грозит заливка масла "на горячую".
__________________
W204 C230 2008
Цитата Ответить
Старый 20.09.2016, 12:27   #6
Antonio B.
Новичок
MB W204 C230
Сообщений 24
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 15.09.2013
Вопрос к администрации. Можно перенести тему в "СЕРВИС"? Моя ошибка, каюсь.
__________________
W204 C230 2008
Цитата Ответить
Старый 11.10.2016, 21:49   #7
JIGyk
Новичок
c class w204
Сообщений 3
Адрес Московская область
Регистрация 11.11.2015
1) по первому у меня тоже подтекает. Судя по всему там колпак масляного насоса подтекает. Или как то он по другому называется. Он с пластиком и это очень распространенная проблема. Лечится заменой.
3) у меня на E наоборот толчки в пробках. 3 раза за 2 года. Сердце ёкает)
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...