Всем доброго времени суток. Недавно я поменял масло в карабасе 722.9 на моем Х204. Просмотрел солидный материал и на сайте и в ютюбе. Для себя определил что сложностей быть не должно и если иметь под рукой все необходимые инструменты то можно управиться за несколько часов не спеша. Помимо набора головок и ключей пришлось задуматься о приблуде которой предстоит залить масло. С учетом того, что этот лайфхак в ближайшие лет 5 не понадобится решил собрать из того, что было под рукой. Получилось довольно просто и практично. Главное - масло залито в карабас ( не пролито ни капли на асфальт, менял то перед гаражом), конь побежал гораздо резвее и места в гараже не убавилось (никаких новых бачков и составных шлангов для разовой работы не закуплено).
После сборки к ниппелю (от велосипедной камеры) подключается обычный электронасос для подкачки шин ( чем слабее тем лучше ). включил кнопочку - давление начало нагнетаться и давить сверху на масло в банке из под тосола. Трубка согнутая достает до дна и даже через неплотности выходящий воздух не портит общей картины. Масло довольно резво побежало в поддон.
Отдельно про штуцер - это как вы догадались носик от силиконового герметика. Его конус как раз входит в отверстие карабаса и плотно так сидит там.
То что я думал использовать как зажим на самом деле стало упором на шланге, за который я подвязал эту пипку в коробку. Влил 8 литров и масло закончилось. Сливал то я все масло включая охладитель и бублик. Пришлось еще литрушку заказывать. Через пару дней долью остатки, разберу и выброшу всю эту лабудень. Буду рад если помог сберечь кому то самый главный ресурс - время. Про деньги уже не говорю, поскольку не потрачено ни копейки. Удачи
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|