[Иван е93]

Сообщение от Dr. Diesel

Параметры точно такие же.

Промерили гильзы. По всем цилиндрам в нижней части эллипсность ноль. В верхней точке возврата первого поршневого кольца 0,03. Инструкция пишет что допуск до 0,1.
Это действительно так ?

[Иван е93]

если быть точнее то допустимое отклонение от окружности ( эллипсность ) имеет границу износа 0,05. То есть замеры показывают что блок можно не растачивать до первого ремонтного размера ?

[Иван е93]

В общем разобрался с допусками и износами. Все железо в пределах норм и даже с запасом. А такие " огромные" (например плоскость ГБЦ - до 0,15 мм кривизна - это норма),пределы износа меня сначала смутили по простой причине - приходится иметь дело с более современными ДВС и в них они гораздо меньше. Вот на этой фото относительно современный японский ДВС V12 объемом 30 литров , там при диаметре цилиндра 140мм , максимальная эллипсность , по достижении которой гильзы меняются всего 0,02. И максимальная эллипсность 0.05 при диаметре 96 в 117 моторе кажется ошибкой. Ну и конечно габариты 117 5.6 на самом деле очень маленькие

[Vitamin]

Иван, а что за японский агрегат на фото? Где используется?

[Иван е93]

Сообщение от Vitamin

Иван, а что за японский агрегат на фото? Где используется?

он используется на разной промышленной и горной технике общей массой от 150 тонн и выше.

[Иван е93]

После длительного ожидания маляров машина вышла из "камеры" , хотя если учесть срок проведения работ, то слово камера принимает неоднозначный смысл.
Но работой я доволен и скоро начнется сборка.

[Иван е93]

Шовный герметик фактически везде удалось сохранить заводской так как он не имел повреждений. Новый герметик в основном на передних крыльях.

[Иван е93]

И вопрос - должен ли быть порог черным ? или все покрашенные черным пороги это самодеятельность ?

[Иван е93]

Ну и кантик передней юбки покрашенный в черный - это завод ?

[Олегыч]

Кант передней юбки обязательно должен быть чёрным, а пороги только в цвет кузова.

[Иван е93]

Спасибо. так и сделаем

[Vitamin]

Вань, в каком городе малярка?

С виду всё симпотично.

[Vitamin]

Сообщение от Иван е93

он используется на разной промышленной и горной технике общей массой от 150 тонн и выше.

Ясно. Тяжелая техника.

[Dr. Diesel]

Сообщение от Олегыч

Кант передней юбки обязательно должен быть чёрным, а пороги только в цвет кузова.

Нижний кант спойлера, пороги, багажник внутри и отсек для мягкого верха внутри. Всё окрашивается в тёмно-серый цвет (код 7167).

[Leshik]

Пороги в цвет кузова это как то совсем неправильно, имхо

[danycat]

Cмотря что порогами считать. В темно-серый окрашена та их часть, которая ниже молдинга. А то, что выше - в цвет кузова.

[Иван е93]

Сообщение от Dr. Diesel

Нижний кант спойлера, пороги, багажник внутри и отсек для мягкого верха внутри. Всё окрашивается в тёмно-серый цвет (код 7167).
__________________

багажник и отсек мягкой крыши уже окрашен. остальное сделаем. Спасибо за уточнение.

[Иван е93]

Сообщение от Vitamin

Вань, в каком городе малярка?
С виду всё симпотично.

Ереван

[Иван е93]

оцинкованные суппорты покрасили термостойкой краской

[Иван е93]

Сообщение от Dr. Diesel

Цитата:
Сообщение от Олегыч
Кант передней юбки обязательно должен быть чёрным, а пороги только в цвет кузова.
Нижний кант спойлера, пороги, багажник внутри и отсек для мягкого верха внутри. Всё окрашивается в тёмно-серый цвет (код 7167).
__________________

есть у кого-нибудь качественное фото бампера и порогов , как они были поркашены на заводе - поделитесь пожалуйста