[.FF]

Да, и еще одно соображение по 129:
всего через пару лет первым экземплярам 129 исполнится 30 лет и они смогут получить H-статус в Германии со всеми бонусами для умножадных.

[lifter]

Я согласен что 129 может повторить 107-й. Ведь 107-х сейчас в продаже пруд-пруди, и цены не кусаются. Если кто то вложился 20 лет назад в покупку 107 и сдувал с него пылинки, то сейчас это выглядит как замороженные деньги просто.

То что выгодно сейчас купить 036, это факт) их банально очень мало в сравнении с всякими 129

[Leshik]

Я считаю, что если и покупать янгтаймер, то только купе/кабриолет или универсал. Седаны шляпа полная, даже если в них и 326 л.с. О пофиг столько выпущено.... Красота спасет мир, а любой седан не красив априори.

[Der Hammer]

Лёшик насмешил ))

[McDime]

Сообщение от Leshik

только купе/кабриолет или универсал

Скорее только кабрик. Купе не особо в цене (ну если это только не крыло чайки , по крайней мере на первый взгляд.
Про сараи совсем не понял. Кроме CLS SB вроде как и нет симпатичных то сараев... И сейчас сараев выпускают вроде даже больше, чем седанов.

[McDime]

Да, учитывая, что 107й стоил в своё время, как квартира, то это точно было не самое удачное вложение своих денег. Хотя с нулевым пробегом они не так и плохо сейчас стоят.
129 стоит сейчас примерно как и 230й. Из двух, я бы лично выбрал себе 230й. Когда 129й был на пике, я ещё фантики Turbo собирал , а вот 230й у меня определённые позитивные эмоции уже вызывает.
И при таких ценах, даже можно и не ждать до пенсии. Пойду ка почитаю ветку про 230й на сколько его реально хватает...
Варианты за 20к$:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
AMG варианты у нас идут по 35-40к:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Но за такие деньги можно уже посмотреть и в сторону 911
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Der Hammer]

230 в винтаже не обсуждается- есть раздел выбор.
А так да, цены приятные, 33 ткм за 20 евро это очень неплохо.