[Митрундий]

Мужики прошу подсказать купил ашку и такая проблема машина очень долго греется минут 15-20 это же очень долго. Возможно ли это из за внутренней обшивки капота термоизоляции? И вообще бывает такое, что его просто забыли поставить или все таки это может быть опцией?

[романофф]

так и должно быть. мотор греется долго потому, что салон прогревается быстро. теплоизоляция на капоте только для дизелей.

с составлением заголовка темы у вас какие-то трудности возникли? почему в заголовке не написать нормально ТЕМУ?

[ameed]

Сообщение от Митрундий

Мужики прошу подсказать купил ашку и такая проблема машина очень долго греется минут 15-20 это же очень долго. Возможно ли это из за внутренней обшивки капота термоизоляции? И вообще бывает такое, что его просто забыли поставить или все таки это может быть опцией?

15-20 с включённой печкой на ходу? Мне на С180 приходится вентилятор печки ставить на единичку чтоб движок хоть как-то прогрелся минут за 20.
Я был бы рад, если бы у меня за 15 мин прогревалась при -5 на улице.

[романофф]

мотор прогревается ТОЛЬКО при езде быстро. если в пробки втыкнуться сразу - где-то 15-20 минут до установки заданной температуры и включения ECO. это где-то при 70 градусах уже происходит.

климат автоматический - поэтому крутить ничего не кручу. всё в автомате начинает дуть по мере усиления нагрева жидкости.

п.с. но буду ставить вебасту оригинальную. потом будет отдельная тема.

[Митрундий]

Сообщение от романофф

так и должно быть. мотор греется долго потому, что салон прогревается быстро. теплоизоляция на капоте только для дизелей.

с составлением заголовка темы у вас какие-то трудности возникли? почему в заголовке не написать нормально ТЕМУ?

немного перемудрил, извините.

[Митрундий]

Сообщение от ameed

15-20 с включённой печкой на ходу? Мне на С180 приходится вентилятор печки ставить на единичку чтоб движок хоть как-то прогрелся минут за 20.
Я был бы рад, если бы у меня за 15 мин прогревалась при -5 на улице.

нет, завожу и иду пить чай, печка выключена, через мин 20 выхожу и включаю ее она сразу с 70 падает на 40 и еле теплым дует

[Митрундий]

Сообщение от романофф

мотор прогревается ТОЛЬКО при езде быстро. если в пробки втыкнуться сразу - где-то 15-20 минут до установки заданной температуры и включения ECO. это где-то при 70 градусах уже происходит.

климат автоматический - поэтому крутить ничего не кручу. всё в автомате начинает дуть по мере усиления нагрева жидкости.

п.с. но буду ставить вебасту оригинальную. потом будет отдельная тема.

я eko всегда сразу выключаю, кстати она только сделана, чтобы уменьшить выброс или все таки экономит немного бензин?

[романофф]

я eko всегда сразу выключаю, кстати она только сделана, чтобы уменьшить выброс или все таки экономит немного бензин?

выбросы образуются от сгоревшего бензина. сокращаем выбросы - значит экономим топливо.

я не выключаю, и мне так удобней - видно, что система активировалась (ECO) на приборке зажглось, значит мотор и прочее - прогрето.

нет, завожу и иду пить чай, печка выключена, через мин 20 выхожу и включаю ее она сразу с 70 падает на 40 и еле теплым дует

печка хорошая. хорошо тепло забирает... попробуйте не делать так, а садиться, и ехать после очистки снега.

[Митрундий]

Сообщение от романофф

выбросы образуются от сгоревшего бензина. сокращаем выбросы - значит экономим топливо.

я не выключаю, и мне так удобней - видно, что система активировалась (ECO) на приборке зажглось, значит мотор и прочее - прогрето.



печка хорошая. хорошо тепло забирает... попробуйте не делать так, а садиться, и ехать после очистки снега.

Спасибо большое!

[ameed]

Сообщение от Митрундий

нет, завожу и иду пить чай, печка выключена, через мин 20 выхожу и включаю ее она сразу с 70 падает на 40 и еле теплым дует

Хрен знает, я как-то поробовал при +7 на улице на холостых при выключенном климате до 90 доходит за 16 мин, потом через пару минут стрелка температуры падает до 70 с чем-то, ещё через пару минут радиатор становится теплым (вентилятор радиатора не вращается), после включения климата стрелка сразу падает до 60.

Я бы проверил не вращается ли вентилятор радиатора при выключенном климате (у меня была такая шняга, на другом кузове) на непрогретом движке и не начинает ли грется радиатор до достижения температуры 90 (пальцем потрогать).

Если у Вас греется быстрее чем я описал при той же или ниже температуре, я бы забил на эту тему, потому как я потратил довольно много времени и некоторое количество денег с нулевым результатом (правда вентилятор по гарантии вылечили).

[lev1n]

А я поставил автозапуск и сажусь в теплую машину.

[SergGT]

романофф, на cla 45 есть шумка на капоте.

[романофф]

это ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ. это НЕ ШУМО ИЗОЛЯЦИЯ!!!!

на CL/A45 она для того, чтоб краска капота не перегревалась от мотора на дизеле - чтоб мотор меньше остывал.

а бензин... на бензине надо не автозапуск ставить, а вебасту.

[SergGT]

романофф, хорошо, пусть будет теплоизоляция) А вот на А45 её кстати нет.

[романофф]

да, блин, есть-нет, это не влияет никак на скорость прогрева ДВС.

[lev1n]

Сообщение от романофф

а бензин... на бензине надо не автозапуск ставить, а вебасту.

Ньюанс есть один - до работы 2 км, аккумулятор, как мне кажется, скажет "давайдосвидания" через непродолжительное время.

[романофф]

или электрический обогреватель от 220 если стоянка есть. всё придумано до нас.

а из-за этого автозапуска и таких вот прогревов у вас будут проблемы.

[Cossmo]

у меня на 335 греется еще дольше.

[Cossmo]

а вы вообще как греет? стоите на месте и ждете пока прогреется?))

[Митрундий]

Сообщение от Cossmo

а вы вообще как греет? стоите на месте и ждете пока прогреется?))

Да, именно так, ехать-то холодно)