[Григорий117968]

Сообщение от KAY_AMG

А какой мотор сейчас стоит ,я так и не понял

Если почитать старую темку по ссылке выше то стоковый м104 3.2 и вин теперь тоже от стока с этим мотором

Сообщение от medvedeff

написали же, фотографировать уже нечего
авто переколхожен.
вин вварен от 320, мотор засунули от него же и лепится все это под документы того же 320-го.
засунуть под капот 3.2 не вижу никаких препятствий.
днище мотора клапанные крышки кастрюля и впрыск остались.
на днях получу редуктор от него, дам заключение.
можно конечно и кузов поизучать, но мне лень.
остальные умозаключения не более чем догадки.

[Григорий117968]

Уренгой в 90-ые, Дубна, теперь в Краснодар, однако мотает машину по России. Первоначальный цвет её-синий. В синем она конечно очень хороша....

[KAY_AMG]

Ну у нее теперь два варианта развития событий, либо возвращать в истинный заводской и цвет и комплектуху, либо делать злостный корчь….я бы именно так поступил

[Григорий117968]

Сообщение от KAY_AMG

Ну у нее теперь два варианта развития событий, либо возвращать в истинный заводской и цвет и комплектуху, либо делать злостный корчь….я бы именно так поступил

компромиссный вариант-вернуть оригинальный внешний вид, включая синий цвет, а мотор поставить по усмотрению-119 6.0 или м113 5.5 компрессор. К оригинальному виду она всёравно не вернётся-вин заменён/мотор утерян.

[KAY_AMG]

Сообщение от Григорий117968

компромиссный вариант-вернуть оригинальный внешний вид, включая синий цвет, а мотор поставить по усмотрению-119 6.0 или м113 5.5 компрессор. К оригинальному виду она всёравно не вернётся-вин заменён/мотор утерян.

Считай, что корч

[medvedeff]

да бог с ним с синим. капот фары поворотники хотя бы

[KAY_AMG]

+1 а то прям новодел непонятный

[Urfin Juss]

Сообщение от medvedeff

да бог с ним с синим. капот фары поворотники хотя бы

судя по БЖ на драйве уже стоят хелла а не китай, хотя в дорестайле будет много лучше

[motorhunter]

Сообщение от Григорий117968

компромиссный вариант-вернуть оригинальный внешний вид, включая синий цвет, а мотор поставить по усмотрению-119 6.0 или м113 5.5 компрессор. К оригинальному виду она всёравно не вернётся-вин заменён/мотор утерян.

Был мотор - в виде блока цилиндров (v8 от 117-ого). Были утеряны обе AMGшные головы от него. Что жаль конечно очень.
Имхо нужно возвращать в сток. 124 купе вайдбоди с AMGшным вином и мотором 5.6 - сколько таких было сделано? Думаю что очень и очень не много.

[nordman-mg]

Каким образом теперь можно вин восстановить? Мотор который в нем стоял тоже не вариант

[medvedeff]

Сообщение от Urfin Juss

судя по БЖ на драйве уже стоят хелла а не китай, хотя в дорестайле будет много лучше

я про рестайловое табло в целом. оно здесь сильно ни к чему

[medvedeff]

Сообщение от nordman-mg

Каким образом теперь можно вин восстановить? Мотор который в нем стоял тоже не вариант

никаким. с точки зрения аутентичности и некой коллекционной ценности этот авто давно мертв.

[Григорий117968]

Сообщение от motorhunter

Был мотор - в виде блока цилиндров (v8 от 117-ого). Были утеряны обе AMGшные головы от него. Что жаль конечно очень.
Имхо нужно возвращать в сток. 124 купе вайдбоди с AMGшным вином и мотором 5.6 - сколько таких было сделано? Думаю что очень и очень не много.

В обкашливании хаммеров выяснили что сделано 50 машин, купе из них-15 штук. Надо навестить место где он стоял, вдруг что осталось от мотора. У меня такой же, мне пригодилось бы.

[motorhunter]

Сообщение от Григорий117968

В обкашливании хаммеров выяснили что сделано 50 машин, купе из них-15 штук. Надо навестить место где он стоял, вдруг что осталось от мотора. У меня такой же, мне пригодилось бы.

Я думаю нужно спросить об этом текущего владельца.
Сдается мне блок мог быть отдан вместе с авто.

[motorhunter]

Сообщение от nordman-mg

Каким образом теперь можно вин восстановить? Мотор который в нем стоял тоже не вариант

Для ответа на это вопрос нужно знать каким образом он был изменен. Возможны варианты.

[.FF]

Непонятно: если у нынешнего владельца есть оригинальная шильда AMG,
то почему бы не сделать запрос по истории авто.
Тогда хотя бы с мотором была бы полная определенность...


А вообще зря в тему заглянул - в который раз расстроился за четыре года

[Григорий117968]

Сообщение от .FF

Непонятно: если у нынешнего владельца есть оригинальная шильда AMG,
то почему бы не сделать запрос по истории авто.
Тогда хотя бы с мотором была бы полная определенность...


А вообще зря в тему заглянул - в который раз расстроился за четыре года

Человек делал запрос, вот что он пишет:


"Всем привет, даже и не знаю с чего начать, начну, наверное, вот с этого:
Как то переписываясь с YuraCoupe, он любезно предложил написать письмо в AMG и уточнить, что же была за модель по моему vin коду, чтобы как то пролить свет по поводу моего Купе. Было написано письмо и через время получен ответ, далее цитирую как есть:
Dear Yuri,
sorry it took so long to get back to you.
In 1989 it was a original AMG Hammer ( Breitcoupe ) with a M119 / V8 Engine.
That is all the information we could find."


По фотографии когда машина была в Дубне понятно что это был м117 32 клапана либо 5.6 либо 6.0. Более точно скажу если померить диаметр поршней-100мм=6.0, 96.5=5.6литра.

[Григорий117968]

Нынешний владелец написал что когда покупал её четыре месяца назад её собирались здать в чермет, остатков мотора уже не было.

[motorhunter]

Когда я её смотрел было все кроме голов. Даже пара задних 3-х составных дисков AMGшных шириной 10J.
Не сложилась судьба в РФ по простому. Хорошо хоть сама машина жива.

Теперь такие "до слияния МБ" машины от AMG не найти почти.
Захочешь купить - а нету.

[motorhunter]

А то что есть стоит как SLR.

Это кстати не тот самый иркутский хаммер?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]