09.01.2017, 14:37
|
#1
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Трансмиссия - люфт/стук
Всем доброго времени суток!
R350CDI 2013г.в.
Пробег 220000
Появился весьма ощутимый люфт в трансмиссии, проявляющийся при сбросе/наборе газа. Особенно ощутимо при движении на 1-2 скорости сбрасываю газ - появляется удар по трансмиссии.
Либо при постановке на Р в момент раскачивании машины.
На ощупь и визуально ничего криминального.
Где искать, посоветуйте.
__________________
The best or nothing!
|
09.01.2017, 18:36
|
#2
|
Участник
BMW E70, R-class
|
Стандартная проблема при этом пробеге, катайтесь дальше, часто и переборка АКПП не всегда помогает.
|
09.01.2017, 19:03
|
#3
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Цитата:
Сообщение от D.Gixxer
Стандартная проблема при этом пробеге, катайтесь дальше, часто и переборка АКПП не всегда помогает.
|
Т.е. приговариваете АКПП?
А раздатка может так себя вести? и как ее проверить?
__________________
The best or nothing!
|
23.01.2017, 14:09
|
#4
|
Участник
BMW E70, R-class
|
Цитата:
Сообщение от Ndriver
Т.е. приговариваете АКПП?
А раздатка может так себя вести? и как ее проверить?
|
Мало вероятно.
|
23.01.2017, 15:59
|
#5
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
Цитата:
Сообщение от Ndriver
R350CDI 2013г.в.
Пробег 220000
|
Впечатляет!
Бомбите?
|
23.01.2017, 20:52
|
#6
|
Участник
W251
42
|
Если беспокоит, поменяйте масло и обновите софт двигателя и коробки.
Правда тут был в сервисе, сказали что прошивку последнюю MB отозвал. Надо подождать.
|
24.01.2017, 13:07
|
#7
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Цитата:
Сообщение от Первый
Впечатляет!
Бомбите?
|
Живу далеко)))
Гелик отдал с 280 000 км.
__________________
The best or nothing!
|
24.01.2017, 13:25
|
#8
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
Цитата:
Сообщение от Ndriver
Живу далеко)))
Гелик отдал с 280 000 км.
|
У меня Эрка 2006-го года, пробег 222 тысячи. Я не первый хозяин, но пробег похож на честный.
|
24.01.2017, 17:44
|
#9
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Цитата:
Сообщение от Первый
У меня Эрка 2006-го года, пробег 222 тысячи. Я не первый хозяин, но пробег похож на честный.
|
Возможно. На самом деле мой пробег, это ежедневная эксплуатация. Машин ни дня не простаивает.
По существу вопроса, у кого какие будут предположения?
Стук прогрессирует, боюсь встать где нибудь по трассе.
Явно что-то постепенно раскручивается/изнашивается.
Похожий стук был на Outlander, когда порвалась опора редуктора заднего моста и под нагрузкой ощущался удар. Но тут подушки целы. И нагрузки при сбросе/наборе газа нулевые.
__________________
The best or nothing!
|
24.01.2017, 21:39
|
#10
|
Участник
R350
7
|
Цитата:
Сообщение от Ndriver
Всем доброго времени суток!
R350CDI 2013г.в.
Пробег 220000
Появился весьма ощутимый люфт в трансмиссии, проявляющийся при сбросе/наборе газа. Особенно ощутимо при движении на 1-2 скорости сбрасываю газ - появляется удар по трансмиссии.
Либо при постановке на Р в момент раскачивании машины.
На ощупь и визуально ничего криминального.
Где искать, посоветуйте.
|
Очень похоже на мои симптомы. Появилось это уже километрах на 80 не помню. Сейчас 130. Даже не хочу лезть в этот головняк, перечитав много форумов пришел к выводу, что можно потратить уйму денег, но так и не исправить болячку. Люди ездят годами на 164ых и пока ни у кого вроде не отъехала.
|
24.01.2017, 21:40
|
#11
|
Участник
R350
7
|
Цитата:
Сообщение от R320
Если беспокоит, поменяйте масло и обновите софт двигателя и коробки.
Правда тут был в сервисе, сказали что прошивку последнюю MB отозвал. Надо подождать.
|
Мне не помогло.
|
24.01.2017, 22:27
|
#12
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Цитата:
Сообщение от Cold
Мне не помогло.
|
Дело в том, что когда "пинает" АКПП перепрошивка, замена масла и т.д.
А тут трансмиссионный люфт, это 100%, понять бы где искать!
__________________
The best or nothing!
|
24.01.2017, 23:00
|
#13
|
Участник
R350
7
|
Цитата:
Сообщение от Ndriver
Дело в том, что когда "пинает" АКПП перепрошивка, замена масла и т.д.
А тут трансмиссионный люфт, это 100%, понять бы где искать!
|
Возможно это и люфт конечно. У меня всегда толчек при сбросе газа. Допустим было резкое ускорение и я бросил газ и перед тем как перейти на передачу ниже получаю пинок. Но я приловчился и перед пинком чуть нажимаю на газ(подгазовываю) и передача сбрасывается плавно. Так же если машина стоит на небольшой горке или уклоне, при переключении с паркинга на драйв получаю неприятный толчек. На ровной дороге нормально. Такие же признаки?
|
24.01.2017, 23:52
|
#14
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Цитата:
Сообщение от Cold
Возможно это и люфт конечно. У меня всегда толчек при сбросе газа. Допустим было резкое ускорение и я бросил газ и перед тем как перейти на передачу ниже получаю пинок. Но я приловчился и перед пинком чуть нажимаю на газ(подгазовываю) и передача сбрасывается плавно. Так же если машина стоит на небольшой горке или уклоне, при переключении с паркинга на драйв получаю неприятный толчек. На ровной дороге нормально. Такие же признаки?
|
У меня не так. Газ сбрасываешь - удар по трансмиссии, прибавил газ опять удар... АКПП при этом не переключается!
__________________
The best or nothing!
|
24.01.2017, 23:53
|
#15
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
...если машина стоит на небольшой горке или уклоне, при переключении с паркинга на драйв...
Ручник для кого придумали???!!!
__________________
The best or nothing!
|
25.01.2017, 00:32
|
#16
|
Участник
R350
7
|
Цитата:
Сообщение от Ndriver
...если машина стоит на небольшой горке или уклоне, при переключении с паркинга на драйв...
Ручник для кого придумали???!!!
|
Ручник говно. Самый неудобный ручник в мире! Почему у других производителей таких моментов не возникает? Может zf и asin умеют делать акпп?
|
25.01.2017, 02:20
|
#17
|
Абориген
ML350 '08
920
|
Цитата:
Сообщение от Cold
Ручник говно. Самый неудобный ручник в мире! Почему у других производителей таких моментов не возникает? Может zf и asin умеют делать акпп?
|
Владельцам вольво можно рассказать! Вот они поржут!
__________________
Чудес не бывает...
|
25.01.2017, 11:23
|
#18
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Цитата:
Сообщение от voron_141
Владельцам вольво можно рассказать! Вот они поржут!
|
Да, там ручник электрический.
По ручнику R вопросов нет. Удерживает. Но к 200 т.км. необходимо регулировать. Ручник необходим для включения режима "Р" на уклоне.
Если этого не сделать, при переключении в "D" получите удар в АКПП, а это не рекомендуется.
__________________
The best or nothing!
|
25.01.2017, 14:31
|
#19
|
Абориген
ML350 '08
920
|
Цитата:
Сообщение от Ndriver
Да, там ручник электрический.
По ручнику R вопросов нет. Удерживает. Но к 200 т.км. необходимо регулировать. Ручник необходим для включения режима "Р" на уклоне.
Если этого не сделать, при переключении в "D" получите удар в АКПП, а это не рекомендуется.
|
Та не! Я про коробки айсин! друг на кроссе 70-М за 50 т. к. три по гарантии поменял! Продал её после очередной замены, сейчас S-max уже 100-ку накатал и всё здорово!
__________________
Чудес не бывает...
|
25.01.2017, 15:37
|
#20
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Цитата:
Сообщение от voron_141
Та не! Я про коробки айсин! друг на кроссе 70-М за 50 т. к. три по гарантии поменял! Продал её после очередной замены, сейчас S-max уже 100-ку накатал и всё здорово!
|
Во флуд уходим. Про ХС70 могу сказать, что откатал три штуки с пробегами далеко за 100. Проблем по японским АКПП нет.
__________________
The best or nothing!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|