[lesti1]

Вообще-то порядок заводки такой:
1.Включить зажигание.
2.Дождаться, что-бы контрольная лампа накала свечи погасла.
3.Помаслать стартером для заводки двигателя.
Что-то тут не предусмотрено горение контрольки после запуска...
Ну а если горит, то либо читать мануал, либо к сервисменам и быстро.

[Илья Пермский]

Всем доброго времени суток!
У меня после завода спиралька горит тоже 1-2 минуты.
Свечу поменял на новую ...ошибку сбросил...это было в пятницу.
Поставил машину на стоянку. В понедельник утром завожу - та же ерунда.
горит спиралька и всё тут...
А ошибку выдавало - "Обрыв контакта у свечи на первом цилиндре"
Что делать?


И ещё...как проверять сопротивление? Сколько оно должно быть?
Старую свечу взяли и подсоединили к аккумулятору, так она "запылала" ..."засветилась"...получается она целая и рабочая?

[chasik]

Сообщение от Илья Пермский

Всем доброго времени суток!
У меня после завода спиралька горит тоже 1-2 минуты.
Свечу поменял на новую ...ошибку сбросил...это было в пятницу.
Поставил машину на стоянку. В понедельник утром завожу - та же ерунда.
горит спиралька и всё тут...
А ошибку выдавало - "Обрыв контакта у свечи на первом цилиндре"
Что делать?


И ещё...как проверять сопротивление? Сколько оно должно быть?
Старую свечу взяли и подсоединили к аккумулятору, так она "запылала" ..."засветилась"...получается она целая и рабочая?

Такие вещи нужно начинать с замены блока. Подкидываешь рабочий блок друга, и действуешь дальше. Понятно, что свеча дешевле блока, но алгоритм все равно должен быть выше указанным. Так быстрее и, самое главное дешевле.

[Илья Пермский]

Доброго всем дня!
Немного начинаю разбираться в ситуации...
Поменяли свечу накала, но ошибка не исчезла. Сняли блок управления и разобрали его. Там шесть пятиножковых "транзистора". Один, который идёт на первый цилиндр (обрыв комп показывает на первом цилиндре) показывает сопротивление в 2...2,5 раза больше, чем другие пять.
По маркировке новый такой пятиножковый "транзистор" найти пока не можем.
Может кто-нибудь знает номер этой радиодетали?

Кстати...исправная свеча накала имеет сопротивление 0.7 - 1.4 Ом.

Прошу уважаемых форумчан помочь.

Свечу на замену взял NGK (номер детали: 6287 NGK Свеча накаливания) работает хорошо, по показаниям тестера выдаёт те-же характеристики, что и оригинал. На долго ли хватит...поживём - увидим...цена у неё 400 рублей...очень привлекательная...

[Simon]

а что мешает поменять свечи местами? если ошибка не пропадет то лечить блок.
наверно, надо на авито искать тех кто занимается ремонтом таких блоков

[Балов Сергей]

В блоке нечего личить- там микросхемы одни залиты крепким прозрачным герметиком насмерть.Я пробовал расковырять- ничего не получилось- купил новый блок- все ОК! Кстати блок тоже можно прозвонить цешкой- там шесть выводов на свечи ( провода у них немного толще на фишке) и вход- плюса.У исправного блока сопротивления на все шесть выводов с плюсом одинаковые, а у неисправного блока сопротивления отличаются! Вообщем сразу поймете!А диагностика кстати у меня показывала неисправность свечи!Я отсоединил фишку от этого блока и померил сопротивления на свечи через фишку и на блок и сразу понял что неисправен блок и оказался прав.

[sobrat]

Уважаемые, кто знает что за керамическое исполнение у свечей?

[BatonDM]

Если в расшифровке VIN у Вас есть код 494, то это исполнение для США и стоят керамические свечи. Видимо связано с жесткими экологическими нормами. Керамические быстрее греются и улучшают сгорание топлива на холодном двигателе. Стоят в 2-3 раза дороже.