19.06.2017, 23:30
|
#1
|
Новичок
w140
|
Нужна помощь!
Добрый день! Подскажите, может у кого что то подобное было. Ситуация следующая, завожу автомобиль, катаюсь, первые минут 20- 30 всё хорошо, затем, когда коробка прогреется, при нажатии кик даун, обороты начинают расти совершенно не пропорционально разгону, как будто сцепление буксует, в чём может быть причина? Может это гидропанель? W140 S320 АКПП 722.3
|
24.06.2017, 17:03
|
#2
|
Новичок
w140
|
Ну, что ни у кого никогда такого не было? Куда все эксперты спрятались? Подскажите в чём проблема может быть?
|
24.06.2017, 20:16
|
#3
|
Абориген
Мерседес
425
|
Цитата:
Сообщение от а777аа
Ну, что ни у кого никогда такого не было? Куда все эксперты спрятались? Подскажите в чём проблема может быть?
|
Возможно плохая тепло отдача масленого радиатора или низкий уровень масла...
__________________
Мерседес это хобби...
|
25.06.2017, 10:28
|
#4
|
Новичок
w140
|
Да я замаялся уже варианты прикидывать. Тоже так думал, НО плохая тепло отдача масляного радиатора, подразумевает собой повышенную температуру масла, я пробовал замерять температуру масла полностью прогретой коробки, она была 95 градусов, при том что на улице было +30, так, что это нормально.
Уровень, цвет, запах, все в норме!
|
25.06.2017, 10:29
|
#5
|
Новичок
w140
|
Может кто ещё, что думает?
|
25.06.2017, 16:42
|
#6
|
Абориген
W202
261
|
Бублег мог приехать.
__________________
Если бы понты светились, то в Москве были бы белые ночи!
|
25.06.2017, 17:02
|
#7
|
Новичок
w140
|
Цитата:
Сообщение от Kolokol
Бублег мог приехать.
|
Да, я тоже так думал, но:
1) заезжал на станцию по ремонту АКПП мерседесов , консультировался сними, говорят, что врятли бублик, говорят что они вечные, и ломаться там по большому счёту нечему, и что за 15 лет, они нее разу их не меняли.
2) там стоит самый простой бублик, без всяких блокировок, а значит (НАСКОЛЬКО Я ПОНИМАЮ), если он начнёт косячить, то ему будет без разницы какая температура масла в нём, а у меня, букс на полностью прогретой коробке, и именно на передаче при интенсивном разгоне. ВОТ ТАК
|
28.06.2017, 17:32
|
#8
|
Абориген
W202
261
|
вам бы в Сабурово к мастеру Ивану, он гуру древних коробок.
__________________
Если бы понты светились, то в Москве были бы белые ночи!
|
29.06.2017, 11:43
|
#9
|
Новичок
w140
|
Цитата:
Сообщение от Kolokol
вам бы в Сабурово к мастеру Ивану, он гуру древних коробок.
|
Ага, только из сибири далековато
|
29.06.2017, 11:51
|
#10
|
Абориген
W202
261
|
а если коробку другую подкинуть?
__________________
Если бы понты светились, то в Москве были бы белые ночи!
|
29.06.2017, 23:16
|
#11
|
Новичок
w140
|
Цитата:
Сообщение от Kolokol
а если коробку другую подкинуть?
|
Так вопрос то в другом. Что с моей коробкой не не так? Вот что интересует.
Другую коробку подкинуть всегда успеется))
|
29.06.2017, 23:49
|
#12
|
Новичок
Мерседес w210 e280
|
Замена фрикционнов 100%
|
29.06.2017, 23:59
|
#13
|
Новичок
w140
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Перов
Замена фрикционнов 100%
|
А почему при переключении не буксует? и масло горелым не пахнет?
|
30.06.2017, 00:07
|
#14
|
Новичок
Мерседес w210 e280
|
А если с места на горячую педаль в пол?нормально разгоняется?
|
30.06.2017, 00:37
|
#15
|
Новичок
w140
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Перов
А если с места на горячую педаль в пол?нормально разгоняется?
|
Блин, как бы обьяснить. Он вообще с любых режимов нормально разгоняется.
Если по городу ездить в нормальном режиме и редкими быстрыми ускорениями , то вообще всё нормально, а если начать ему хорошенько "наваливать" то примерно через пол часа происходит то, что описано выше, причём чем жарче на улице, тем быстрее придёт этот момент, когда коробка начнёт буксовать.
|
30.06.2017, 01:48
|
#16
|
Участник
MB e 270 cdi w211
59
|
Цитата:
Сообщение от а777аа
причём чем жарче на улице, тем быстрее придёт этот момент, когда коробка начнёт буксовать.
|
фрикционы в акпп поменять
|
30.06.2017, 13:56
|
#17
|
Новичок
w140
|
Цитата:
Сообщение от cernolevviorel
фрикционы в акпп поменять
|
Ребята, я не строю себе иллюзий, что там мол какая то мелочь, которую легко поменять, и всё будет хорошо. Но я видел очень много мерседесов, на которых были изношенные фрикционы, и ВСЕ они имели букс коробки именно в момент переключения передачи! А проскальзывания на самой передаче (как у меня) ни у одного из них небыло. Переключения то все нормальные. Поправьте, если я чего то незнаю.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|