Mercedes-Benz AMG. AMG Клуб. Обсуждение моделей суб-бренда Мерседес-бенц AMG. Обслуживание, выбор, тюнинг Mercedes-Benz AMG и другие вопросы.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 27.03.2015, 12:04   #1
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,167
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
WTF_подвеска?!?!?!?!

Это не МБ, это Порше ГТ2....я не смог не поделится, сам вижу такой сетап впервые Сделано ППЦ качественно, прям произведение инженерного искосства Но как это все работает Я даже и представть себе не могу

Думаю интерес вызывает, здесь хочу избежать флуда и только обсуждение, разместил здесь, ибо здесь обитают талантливые умы и руки

Смотрим



























__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 27.03.2015, 12:05   #2
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,167
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
2medvedeff
Саш, интересно твое мнение Что думаешь?!?!
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 27.03.2015, 12:13   #3
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,167
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Я так понял, что вместо вертикально аммо стоит длинный шток на ШС, который соединен с нижнем рычагом подвески и входит в кузов через место крепления верхней точки аммо (считай в дырку в кузове) и соединен с рычагом , который в свою очередь соединен с аммо , который расположен горизонтально.Аммо в свою очередь соединен с другим рычагом, который крепится в основании первого. Такая же фигня и с другой стороны. В свою очередь два опорных рычага соеденены между собой, я так понимаю торсионной тягой и справа и слева, которые работают на предмет замещения или дополнения заднего стаба. Это то что я увидел, возможно я ошибаюсь


Блинн, но раз это сделано, значит кто то это разработал, значит кому то это нужно, значит должно быть лучше стока или как

Штука интересная но пока мне непонятная
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 27.03.2015, 12:53   #4
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,167
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 27.03.2015, 12:58   #5
proslava
Завсегдатай
S213 E220d 4MATIC All-Terrain
Сообщений 1,179
Адрес Москва
Регистрация 01.07.2009
отсутствуют какие-либо упругие элементы в связке амортизатор/рычаг.

тяга/шток впечатляет
__________________
W213 All-Terrain
Цитата Ответить
Старый 27.03.2015, 13:09   #6
megaporshen
Завсегдатай
GLB
Сообщений 2,027
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 11.10.2014
Как это работает нужно в динамике смотреть...
Полагаю, что сложность конструкции обусловлена тем, что изначально не предусмотрена установка горизонтальных амортизаторов, а вкорячить хотелось =)
Цитата Ответить
Старый 27.03.2015, 13:53   #7
medvedeff
Модератор
возьму в аренду
Сообщений 15,536
Адрес Москва
Регистрация 29.11.2006
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG Посмотреть сообщение
Я так понял, что вместо вертикально аммо стоит длинный шток на ШС, который соединен с нижнем рычагом подвески и входит в кузов через место крепления верхней точки аммо (считай в дырку в кузове) и соединен с рычагом , который в свою очередь соединен с аммо , который расположен горизонтально.Аммо в свою очередь соединен с другим рычагом, который крепится в основании первого. Такая же фигня и с другой стороны. В свою очередь два опорных рычага соеденены между собой, я так понимаю торсионной тягой и справа и слева, которые работают на предмет замещения или дополнения заднего стаба. Это то что я увидел, возможно я ошибаюсь


Блинн, но раз это сделано, значит кто то это разработал, значит кому то это нужно, значит должно быть лучше стока или как

Штука интересная но пока мне непонятная
так и есть. чисто гоночная подвеска, не лучше, не хуже стока, просто цели совсем другие.
сделано очень круто
__________________
best regards,
GAD team.
Цитата Ответить
Старый 27.03.2015, 19:05   #8
Vasilyeff
Новичок
212
Сообщений 98
Адрес msk
Регистрация 14.08.2014
Видно работу очень дорогого и сложного ЧПУ-станка, редко такое исполнение увидишь! И вес похоже не малый...
Цитата Ответить
Старый 27.03.2015, 22:14   #9
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,167
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цитата:
Сообщение от megaporshen Посмотреть сообщение
Как это работает нужно в динамике смотреть...
Полагаю, что сложность конструкции обусловлена тем, что изначально не предусмотрена установка горизонтальных амортизаторов, а вкорячить хотелось =)
Я разобрался, это так называемая push-rod подвеска, обычно ее применяют на супер и гипер карах а также на всевозможных формулах. Она очень компактная и энергоемкая, более правильное распределение нагрузок, можно сделать более короткие ходы, аммо находящийся в горизонтале, подвержен только своим рабочим нагрузкам,и убраны из воздушного потока, что ведет к наименьшему нагреву аммо.

Другое важное преимущество - с такой схемой можно задать любое передаточное отношение (колесо/пружина) - меньше единицы (как обычно получается при стандартной схеме) или больше. Кроме того, можно задать это отношение увеличивающимся или уменьшающимся (rising rate/falling rate) или сделать почти линейным.

Еще преимущество - такая схема может быть значительно более эффективной структурно, т.е. можно обеспечить структурную жесткость при меньшем весе компонентов шасси.

Ну и разумеется как было подмечено, снижение неподрессоренных масс на колесе.

В кратце как то так
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 27.03.2015, 22:18   #10
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,167
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Я написал письмо этим ребятам, задал кучу вопросов в нем Надеюсь получу ответы
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 27.03.2015, 22:28   #11
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,167
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Просто то что на этих фото уж очень заморочено, как правило она выглядит намного проще

__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 28.03.2015, 00:17   #12
SergioL
Завсегдатай
E 63 AMG,S 63 AMG 217, GLS 63 AMG, SL 63 AMG,
Сообщений 1,520
Адрес спб
Регистрация 18.12.2012
почти формула
__________________
Хочу CLK 63 black w209
Или SLS :) можно и не Black
Цитата Ответить
Старый 28.03.2015, 18:58   #13
Artem63
Завсегдатай
W211 E500
Сообщений 1,790
Адрес Самара
Регистрация 20.10.2008
Круто) приятно видеть ёлинсы
болты похожи на болты из хозмага
__________________
W211 500
W219 55
Куча дров:)
Цитата Ответить
Старый 28.03.2015, 19:11   #14
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,167
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Йолинзы - крутые
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 28.03.2015, 19:22   #15
Artem63
Завсегдатай
W211 E500
Сообщений 1,790
Адрес Самара
Регистрация 20.10.2008
след от фрезы на таких деталях выглядит очень технологично Шарма добавляет
__________________
W211 500
W219 55
Куча дров:)
Цитата Ответить
Старый 28.03.2015, 21:28   #16
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,167
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Техника + эстетика = приятно галу всегда
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 28.03.2015, 21:47   #17
Владелец
Абориген
мерседес, бмв
Сообщений 4,485
Адрес Москва
Регистрация 18.02.2009
Напрмнило амортизаторы игрушки.
Вложения

Последний раз редактировалось Владелец; 28.03.2015 в 21:50.
Цитата Ответить
Старый 28.03.2015, 21:55   #18
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,167
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Да у тебя гонка
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 28.03.2015, 22:57   #19
Владелец
Абориген
мерседес, бмв
Сообщений 4,485
Адрес Москва
Регистрация 18.02.2009
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG Посмотреть сообщение
Да у тебя гонка
Ага типа дочери на 8 марта дарил пару лет назад
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...