[Antonio B.]

Всем, привет!
Машина W204 2008г, мотор M272 E25, пробег 130к
АКПП: 722.998
VIN: WDD2040521F124136

Три проблемы/вопроса:
1) Течёт масло с поддона АКПП. Не сильно, даже следов под машиной нет, но проблему хочется решить. Поменял прокладку, не помогло, продолжает течь. Менять поддон? Почему его могло "повести"?

2) В WIS в процедуре заливки нового масла есть смущающие пункты:
- Подключиться STAR DIAGNOSTIC
- довести температуру масла до 90 градусов, залить масло
- довести температуру масла до 45/35 градусов, долить масло.
В сервисе этого не делали. Даже, когда-то давно, когда менял масло в АКПП в Финляндии у официалов, то точно не оставлял машину на целый день. Чем чревато? Недолив масла? Неужели такая большая разница в объеме из-за температуры?

3) При повышении передачи в режиме "S" иногда возникает "толчок": нажал газ --> передача переключилась вниз (обороты повышаются) --> отпустил газ --> "толчок" и передача переключается вверх (обороты падают). На "С" такой проблемы нет. Так как в основном достаточно спокойно езжу, то особо не обращал внимание, данная проблема практически с самого рождения автомобиля. Лечится ли данный эффект и стоит ли вообще заморачиваться?
__________________

[Крымчанин]

достаточно один раз неправильно его обтянуть и хана ему

[Antonio B.]

Сообщение от Крымчанин

достаточно один раз неправильно его обтянуть и хана ему

Понял, то есть скачивать моменты обтяжки с WIS и давать читать тому, кто будет менять=)

[Antonio B.]

В общем, по всей видимости, поддон сместился и деформировался из-за удара об бордюр, когда я забирался на оный. Что старый, что новый поддон не были идеально ровными, но всё же новый оказался чуть ровнее, поэтому его и поставили.
Толчки остались.

[Extraordinar]

Менял масло в коробке, обнаружил запотевание в районе блока ISM со стороны направляющей втулки 140. Подозреваю, что виной уплотнительное кольцо N170. Подозреваю, что деинсталяция стопора N180 не единственная операция (снятие опоры двигателя - само собой) и без снятия поддона коробки не обойтись. Подскажите последовательность операций, как к нему добраться?
Не могу разобраться, по моему ВИНу серым выделена (отсутствует) крышка 140. Где стоит кольцо 170?
П.с. Простите, фото перевёрнуто, не научился ещё поворачивать в тел-не.