[Sergey2002ru]

Господа, добрый день,


настало время менять машину, после тщательного изучения вариантов осталось два: ML и RX.

Плюсы ML:

1) Автомобиль относительно редкий, по крайней мере, в Новосибирске, по сравнению с рексами и кайенами. RX у каждого второго, уже оскомину набил.
2) Премиумный.
3) Более внедорожный (блокировки?).
4) Непопулярный у угонщиков ( в сравнеии с тем же RX).

На этом вроде все плюсы заканчиваются.

RX вроде бы гораздо надежнее (никогда не глючит электроника и пневмоподвеска, к примеру), дешевле в обслуживании, в расходе топлива (400h ест 8-9л в городе, вроде), и по налогам (ML превышает рубеж в 250лс, лохус нет). Сам дешевле, но это не критично.


Управляемость имеет значение - RX валковат, как с этим у мерса - не знаю, но судя по постам в этом форуме, все равно он относительно вальяжный автомобиль, в сравнении с х5 (типа, эталон управляемости среди паркетников).


В общем, отговорите от лохуса

Спасибо!

[Scalps]

Бери лехус,а то тут МЛ у каждого второго
У МЛ блокировки только с оф-роуд пакетом,его предлагают только для рынка России.Для остальных стандартная пневма.
Просвет у МЛ даже в стандарте на пружинах больше на 20мм.
У RX330 пневмы нет
По жесткости МЛ на пневме мягче RX
Коробка на МЛ современнее
У лехуса из США по-моему по приборам перестроить ваще ничего нельзя

Зато с лехусом нет запарок по комплектации:или с монитором и камерой или без
Кароче бери лехус

ЗЫ RX400 ваще корова-застрянешь в первом сугробе

[Призрак]

неа не корова а просто типа высокий универсал... надо правильно подходить к такой машине у моего брата приус 2 поколения нигде не застревает просто надо понимать что это машина только для асфальта и все... больше ни для чего он не предназначен ... зато и расход лексус 400 8-9 литров.. сним только 320 CDI посоперничать может...
кстати я сам в таком же раздумье... из + лекса добавлю его неломучесть в тесте на самый надежный внедорожник 2007 года 1 место..

[Scalps]

Просто RX400 по проходимости хуже RX330.Я это имел в виду

[alzp]

1) скоро новый RX выходит
2) пару раз заберешь своего 350го с рабочих окраин отдав 30% стоимости (если повезет и не застрахован) и передумаешь или набегаешся в рувд и страховую если застрахован.

8-9 литров по городу на 400м ? круто ....в питере у знакомого так не получалось ... а он на педаль не топает ..

[Sergey2002ru]

1) это да, в конце года обещают. Но судя по пиратским снимкам, такое же яйцо на протезах, как и нынешний.
2) так он вроде в топы по угонам не входит? Там же как раз таки Рекс, Кайен и Ха5.

Кто себе взял W164 - поделитесь, почему именно его?

[alzp]

Сообщение от Sergey2002ru

1) это да, в конце года обещают. Но судя по пиратским снимкам, такое же яйцо на протезах, как и нынешний.
2) так он вроде в топы по угонам не входит? Там же как раз таки Рекс, Кайен и Ха5.

Кто себе взял W164 - поделитесь, почему именно его?

RX350 невходит в топ по угоняемости !? он там сцуко лидер

[FIRS]

Сообщение от Sergey2002ru

Кто себе взял W164 - поделитесь, почему именно его?

Красив, практичен... и это Мерседес...

[Sergey2002ru]

Сообщение от alzp

RX350 невходит в топ по угоняемости !? он там сцуко лидер

Я как раз об этом - W164 вроде не входит, в отличие от рекса.

Или у кого-нибудь уже были случаи?

[Sergey2002ru]

Сообщение от FIRS

Красив, практичен... и это Мерседес...

Говоря о практичности, имеете ли Вы в виду в том числе отказоустойчивость (надежность), расход топлива, затраты на страховку, охранку и ликвидность при продаже?

[FIRS]

Сообщение от Sergey2002ru

Говоря о практичности, имеете ли Вы в виду в том числе отказоустойчивость (надежность), расход топлива, затраты на страховку, охранку и ликвидность при продаже?

Да... с надежностью стало гораздо лучше, расход... я не думал об этом, страховка мне обошлась 5%, ликвидность высока...

[053LM]

Такой вопрос тоже изучали... И слава богу не стали ждать новый RX. Зайдите на ДРОМ.PУ и в новостях посмотрите новое убожество (RX) которое готовят к выпуску ...в том же стиле с мордой от Camry.
А про надёжность RX 400h знаю мнение соседа - гибрид сырой... измучился ездить в сервис на ремонт. Коротко и ясно.
Но я думаю все здесь согласятся... лучше нас будет мало... но мы знаем , что ML это вещь.
Берите RX с мордой от Camry на все 100 !

[андрей86]

Сообщение от Sergey2002ru

RX вроде бы гораздо надежнее (никогда не глючит электроника и пневмоподвеска, к примеру), дешевле в обслуживании, в расходе топлива (400h ест 8-9л в городе, вроде), и по налогам (ML превышает рубеж в 250лс, лохус нет). Сам дешевле, но это не критично.
Спасибо!

как можно сравнивать гибридный лексус и полностью бензиновый МЛ??? это абсолютно разные автомобили!!!

Сообщение от Scalps

Бери лехус,а то тут МЛ у каждого второго
У МЛ блокировки только с оф-роуд пакетом,его предлагают только для рынка России.Для остальных стандартная пневма.

Не только для России, для европы МЛ посталяются тоже с офф-роуд пакетами!!!

[кбм]

Такая же ситуация: мозгами - надо брать RX 400, плюсы - расход бензина, надежность, гарантия 3 года,
минусы - отсутствие пневмы, подключаемый полный привод, длина седушка маловата -50см (при длительном пробеге это неудобно, а пробеги по трассе у меня большие),
а сердце хочет ML 320 , плюсы - расход солярки, постоянный полный привод, больше длина седушки - 52 см,
минусы - ненадежность пневмы, меньше гарантия - 2 года, меньшая надежность по сравнению с лексусом.
Вот и сижу, читаю, жду до марта, когда закончится гарантия на автомобиль, который эксплуатирую сейчас.
Заодно надеюсь, финансовый кризис, заставит уменьшить цены автопроизводителей.

[xomaMB]

Рх - привод только на передние колеса, на задних стоят электромоторы, в-общем, что за хрень, непонятно. По поводу расхода, да небольшой. Только для тех кто не знает, добавлю - батареи тоже расходник. Знакомый менял умершие батареи на Приусе, с учетом их стоимости экономия виртуальная. По мне если и брать Лексус, то только не гибрид, машина хорошя, только вот дизайн то ли на 4-, толи на 3+. Все равно МЛ164 нравится больше.

[Yura911]

+ RX: Надежность, комфорт. - туповатая АКПП, не для активной езды.
+ МЛ: статус, более свежий и менее приевшийся дизайн, хорошая АКПП, более интересен в плане вождения. - Надежность, меньше комфорта чем в RX.

Короче, если хочешь надежности и комфорта бери Лехус. А если статуса и хоть какого-то драйва - Мерс.

P.S. Мерс на пневме брать бы не стал, тк есть большие сомнения в плане ее надежности, а ремонт стоит очень приличного бабла.

[Andy500]

ML164 - просто красавец! Потому и брал. Да и я один из тех, кому и 163 нравился, несмотря на то, что "банка с гвоздями".
Мерседес - это Мерседес!
RX-да, ничЁ так машинка, но... уж тогда уж LX . Угоняется не хуже RX-a.

[кбм]

[QUOTE=xomaMB;538622]Рх - привод только на передние колеса, на задних стоят электромоторы, в-общем, что за хрень, непонятно. По поводу расхода, да небольшой. Только для тех кто не знает, добавлю - батареи тоже расходник. Знакомый менял умершие батареи на Приусе, с учетом их стоимости экономия виртуальная.

Получается что-то типа последнего RAV4 (подключаемый задний привод), а батареи ... - так по гарантии, 3 года как-никак.

[xomaMB]

Сообщение от кбм

Получается что-то типа последнего RAV4 (подключаемый задний привод), а батареи ... - так по гарантии, 3 года как-никак.

Сдается мне, что в плане полного привода сравнивать можно обычный РХ и Рафик. Гибридный - вообще что-то третье.
Если брать новый, то можно рассчитывать на гарантию. Но ведь многие берут б/у, им то думать надо. А если получается, что на вторичке гибрид дешевле, то покупая даже новый, хорошо бы иметь ввиду его стоимость при последующей продаже.
Да забыл сказать об одном преимуществе гибрида - налог и таможня. Они берутся с бензиноваго движка, электро в расчет не принимается.

[newman1]

Сообщение от xomaMB

Сдается мне, что в плане полного привода сравнивать можно обычный РХ и Рафик. Гибридный - вообще что-то третье.
Если брать новый, то можно рассчитывать на гарантию. Но ведь многие берут б/у, им то думать надо. А если получается, что на вторичке гибрид дешевле, то покупая даже новый, хорошо бы иметь ввиду его стоимость при последующей продаже.
Да забыл сказать об одном преимуществе гибрида - налог и таможня. Они берутся с бензиноваго движка, электро в расчет не принимается.

-С какой стати на вторичке гибрид дешевле?
-Таможня отличается на 450 евро от МЛ350 и идентична на 330/400
-налог почти идентичен на 330/400