Господа, ситуация такая - авто ГЛК 250 бензин 2014 года, пробег 42тыс. км
Буквально 180км назад сделал ТО В 2! Перед ним за день произошла ситуация - при заводе, после 4х часовой стоянки, раздался посторонний звук - прям в момент завода (звук похож на звук когда в вентилятор что-то попадает) - авто сразу заглушил, завел - все ОК! На ТО сказал мастеру про это, мастер сразу все понял и сказал, что это на 90% "датчик доворота распредвала", мол известная проблема на 274 моторе! Но выявить не удалось! Мастер сказал - езди, наблюдай!
Вот сегодня звук повторился, правда машина стояла 3 дня
Вопрос в следующем - чем чревато? Так как проявить не могу ОД! Гарантия (2 года) кончается в июне, но есть сервисный контракт, который подарили при покупке авто, но че-то очкую, мало ли по нему гарантия "не пройдет"
__________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает».
@Squall, но может не тянуть до серьёзной поломки, выяснить и устранить? Откуда этот звук и к каким последствиям может привести?
Да в том то и дело - хз Естественно, тянуть не буду, но тут уж как проявится Так как у ОД каждую ночь авто оставлять не комильфо
Как мне сказал мастер - предположительно это датчик вращения распредвала и в принципе, кроме как доп шума по первой повлиять ни на что не должен...но я чего то хз
__________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает».
Да в том то и дело - хз Естественно, тянуть не буду, но тут уж как проявится Так как у ОД каждую ночь авто оставлять не комильфо
Как мне сказал мастер - предположительно это датчик вращения распредвала и в принципе, кроме как доп шума по первой повлиять ни на что не должен...но я чего то хз
Советую Вам почитать (влетел с дизельным глк 220cdi, который после 30000 км. начал предательски глохнуть, за что в Авилоне был разведен на 70000 руб. в далеком 2012 году и теперь пресматриваясь к новому glc останавливаю свой выбор исключительно на бензине, но который, как выяснилось позднее, тоже несет в себе массу "приятных сюрпризов"): . Кроме того, советую Вам почитать еще и эту "веточку" форума, в которой указаны проблемные серии двигателя М274
Последний раз редактировалось zvezdochet; 10.04.2016 в 20:00.
Советую Вам почитать (влетел с дизельным глк 220cdi, который после 30000 км. начал предательски глохнуть, за что в Авилоне был разведен на 70000 руб. в далеком 2012 году и теперь пресматриваясь к новому glc останавливаю свой выбор исключительно на бензине, но который, как выяснилось позднее, тоже несет в себе массу "приятных сюрпризов"): . Кроме того, советую Вам почитать еще и эту "веточку" форума, в которой указаны проблемные серии двигателя М274
Спасибо за ссылки Но у меня иной звук Я проштудировал темы форума про звезды и цепь, и Вашу ссылку на иностранный форум - там есть видос со звуком, во всех этих случаях звук после завода и с некой продолжительностью! У меня же звук в момент завода, т.е. в момент завода (нормального) что-то там раскручивается, а когда появляется этот звук - раскручивается громко Я попытаюсь его записать, но пока это было 2 раза - 1 раз 400 км назад, перед ТО, машина стояла у дороги и проехала поливалка, когда я ее завел раздался звук, как будто в вентилятор что-то попало (на листву сухую похоже по звуку), я ее заглушил сразу, так как испугался, что могло реально что-то куда-то попасть, открыл капот - визуально все идеально и чисто! После этого в течении недели (заводил каждое утро после 8+ стоянки и соответственно вечером после работы - 8+ часов) - тишина! На ТО сказал мастеру, машину оставил утром - завели вечером - тишина, завели на следующее утро - тишина, забирал машину уже вечером - тишина! Три дня после ТО ездил - тишина, потом машина 3 дня стояла - завел - звук был, буквально полсекунды-секунду в момент завода, звук как трещетка чтоль... и более не появлялся пока
ЧТо в момент звука, что без него - заводится с "полтыка", обороты нормальные, вибраций нет, динамика отличная, расход даже упал 8-10л по городу при средней 35-37км/ч, по трассе 7-8 Без пробок, естественно
__________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает».
Мой номер двигателя: 274.920 30 159928
VIN: WDC2049371G315289
У меня какая муфта стоит? A2700500847 - старая или A2700501147 - новая?
Спасибо заранее! А то я что-то не могу разобраться
У брата на Е200 рестайл ее меняли, но там все просто - завел, Чек и го в сервис! Т.е. все произошло сразу и понятно
Дай Бог, чтобы у Вас все хорошо было и машина только радовала! По номерам нужно у официалов уточнить. Я сейчас, разочарованный после 3 МБ на немцев, катаю лексус, поэтому точно не смогу по номерам подсказать. Для этих бензиновых двигателей главное масло своевременно менять и желательно каждые 8000 км., сам так и делаю. Другое дело, что у мерса оригинальное масло тоже не важнецкое (здесь можно почитать результаты экспертизы различных масел, в т.ч. и МБ ). В любом случае, надо верить в лучшее!)
У меня было один в один на цэшке. Буквально месяц назад вылечили. Оставил у ОД, они в первый день не поймали, потом просил оставить после прогрева на часик и уже после этого услышали, в итоге замена распредвала.
Могу скинуть в лс лист работ, если интересно.
У меня было один в один на цэшке. Буквально месяц назад вылечили. Оставил у ОД, они в первый день не поймали, потом просил оставить после прогрева на часик и уже после этого услышали, в итоге замена распредвала.
Могу скинуть в лс лист работ, если интересно.
Добрый день! Можно мне тоже в л.с. продублировать вместе с vin, был бы Вам очень признателен!!!
Но, как сказал мастер - успеет сломаться 
Я попытаюсь его записать, но пока это было 2 раза - 1 раз 400 км назад, перед ТО, машина стояла у дороги и проехала поливалка, когда я ее завел раздался звук, как будто в вентилятор что-то попало (на листву сухую похоже по звуку), я ее заглушил сразу, так как испугался, что могло реально что-то куда-то попасть, открыл капот - визуально все идеально и чисто! После этого в течении недели (заводил каждое утро после 8+ стоянки и соответственно вечером после работы - 8+ часов) - тишина! На ТО сказал мастеру, машину оставил утром - завели вечером - тишина, завели на следующее утро - тишина, забирал машину уже вечером - тишина! Три дня после ТО ездил - тишина, потом машина 3 дня стояла - завел - звук был, буквально полсекунды-секунду в момент завода, звук как трещетка чтоль... и более не появлялся пока 
