[Viczai]

Коллеги, у кого какая стоимость второго ТО вышла на дизеле. Что-то мне объявили с заменой топливного фильтра больше 40 килорублей и при этом непонятно обязательна замена топливного или нет.

За год я наездил 20 тыров и это нормальный пробег. Но отдать в год 70 килорублей как-то напрягает. На очень "ненадежных" лэндроверах Д4 и то в два раза почти меньше стоимость ТО. Хотя если ТО сделать через каждые три тысячи, то результат понятен

[gesha]

@Viczai,
для определения объема текущего ТО, а соответственно и стоимости необходимо знать код работ для СТО, который считывается диагностическим оборудованием или самостоятельно со щитка приборов.

[Viczai]

А, тогда ясно

[JonVnov]

Есть вот такие цены
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Вася Бушуй]

Тоже не пойму откуда берутся такие грабительские цены на ТО букашки?
А 70 тыщ в год на двухлитровый дизель, это вообще треш и ужос! А ведь люди покупая дизель, думали что они на чем то еще экономят

[dimasur86]

так же включена стоимость и кофе в анлимите и интернет и карамельки и туалет... много всего... ну а улыбка девушки на входе бесценна

ТО делаю уже давно у ребят тех же что и у дилера работают, но в их выходные дни в их же сервисе. ценники очень гуманные, но нет кофе анлимита, инета, карамелек, и туалет на улице, т.к. чета где то канализация замерзла... ну и девахи на входе нет...

[Viczai]

Сообщение от Вася Бушуй

Тоже не пойму откуда берутся такие грабительские цены на ТО букашки?
А 70 тыщ в год на двухлитровый дизель, это вообще треш и ужос! А ведь люди покупая дизель, думали что они на чем то еще экономят

Это с учетом того, что я мало езжу. А если люди как на дискарях за год по 60-80 тыров наезжают. Представляете сколько они бы заплатили мерсу?
Это вообще бред топличвный фильтр 14 с копейками и замена трешник...

[Graff66]

@Viczai, приезжайте на ТО со своими запчастями, значительно сэкономите. Тот же топливник - 5 тыщ Манновский, но в оригинале он же

Масло только советовал бы брать у дилера, а остальное своё. Кстати салонный и воздушный фильтры можно самому поменять за 20 минут - бюджет 2 тыщи)

[КБЧ-2]

Замена топливного- проще, чем замена салонного. Занимает 10-15 мин.

[КБЧ-2]

Сообщение от Viczai

Коллеги, у кого какая стоимость второго ТО вышла на дизеле. Что-то мне объявили с заменой топливного фильтра больше 40 килорублей и при этом непонятно обязательна замена топливного или нет.

За год я наездил 20 тыров и это нормальный пробег. Но отдать в год 70 килорублей как-то напрягает. На очень "ненадежных" лэндроверах Д4 и то в два раза почти меньше стоимость ТО. Хотя если ТО сделать через каждые три тысячи, то результат понятен

Так сделал ТО или нет? Код какой ?

[Старикашка]

На втором ТО менять топливный фильтр ;-) Это какими же *****ами надо быть, чтобы строить бизнес на откровенном обмане. По другому зарабатывать дилерским начальникам видимо ума не хватает. Незавидная участь.

Я за свой большой автомобиль заплатил за первое и третье ТО по 19 тысяч и 25 за второе. За это время мне напредлагали всякого, точно было бы раза в полтора переплатил бы. Пневмобаллоны почистить, фильтр воздушный и салонный каждый раз менять. На маленьком вообще несколько раз по 10 л масла в счете писали при заправочном объеме 8 л.

Хорошо в шины воздух не накачивают с ароматом фиалки ;-))))

Я лучше патронов на эти деньги куплю и на стенде их по мишеням выпущу ;-) Тоже вроде из кармана долой впустую, но так гораздо приятнее ;-)

Да и вообще все можно менять самому ;-) Только на это не всегда время есть и не у всех хватает квалификации это делать. Чем недобросовестные мастера пользуются.

[Viczai]

Сообщение от КБЧ-2

Так сделал ТО или нет? Код какой ?

На воскресенье записался. Машинка пока гарантийная, поэтому приходиться делать у дилера. Год этот добью у них и больше к официалам ни ногой. А кто посоветует хороший бенцовский сервис на югозападею Желательно в районе Северного Чертаново

[Saneek]

Сообщение от Вася Бушуй

Тоже не пойму откуда берутся такие грабительские цены на ТО букашки?
А 70 тыщ в год на двухлитровый дизель, это вообще треш и ужос! А ведь люди покупая дизель, думали что они на чем то еще экономят

Да за звезду на капоте, типа премиум, будь добр башляй, и не важно S-ка у тебя 12-цилиндровая, или глк на тряпке, борзометр конечно зашкаливает у нашего сервиса.

[Saneek]

Сообщение от dimasur86

так же включена стоимость и кофе в анлимите и интернет и карамельки и туалет... много всего... ну а улыбка девушки на входе бесценна

ТО делаю уже давно у ребят тех же что и у дилера работают, но в их выходные дни в их же сервисе. ценники очень гуманные, но нет кофе анлимита, инета, карамелек, и туалет на улице, т.к. чета где то канализация замерзла... ну и девахи на входе нет...

Вот именно что всякая мишура включена, а квалификация мастеров не включена, потому что ее нет!!! Берут огромные деньги, а взамен конфетки..., и потерянные при установке воздушного фильтра саморезы, и обломанные крепления кожухов всяких...

[Saneek]

Сообщение от Старикашка

На втором ТО менять топливный фильтр ;-) Это какими же *****ами надо быть, чтобы строить бизнес на откровенном обмане. По другому зарабатывать дилерским начальникам видимо ума не хватает. Незавидная участь.

Я за свой большой автомобиль заплатил за первое и третье ТО по 19 тысяч и 25 за второе. За это время мне напредлагали всякого, точно было бы раза в полтора переплатил бы. Пневмобаллоны почистить, фильтр воздушный и салонный каждый раз менять. На маленьком вообще несколько раз по 10 л масла в счете писали при заправочном объеме 8 л.

Хорошо в шины воздух не накачивают с ароматом фиалки ;-))))

Я лучше патронов на эти деньги куплю и на стенде их по мишеням выпущу ;-) Тоже вроде из кармана долой впустую, но так гораздо приятнее ;-)

Да и вообще все можно менять самому ;-) Только на это не всегда время есть и не у всех хватает квалификации это делать. Чем недобросовестные мастера пользуются.

Соглашусь полностью, но действительно не все могут что-то сами поменять. У меня есть приятель, он боится даже думать о том что надо открыть капот для долива незамерзайки, далек от этого вообще, ему что колодка тормозная, что фильтр топливный, это одно и тоже, причем не от мира сего, точнее его))), вот он едет, и платит ровно по счету, со всеми "рекомендуемыми" работами, типа замена тех же колодок на 20000 пробега. На таких людей все и рассчитано. Причем если у буржуев так принято делать, приехать и отдать ключи, по причине того что тебе окажут квалифицированную услугу, то у нас причина проведения ТО у официалов в большинстве случаев одна, не потерять гарантию.

[dimasur86]

Сообщение от Saneek

Вот именно что всякая мишура включена, а квалификация мастеров не включена, потому что ее нет!!! Берут огромные деньги, а взамен конфетки..., и потерянные при установке воздушного фильтра саморезы, и обломанные крепления кожухов всяких...

возможно так везло. но те разы, именно серьезные разы когда я сталкивался с мастерами у нашего оф.сервиса - проблем не вызвали, хотя вот броню как то криво поставили... это увидел случайно... масло в коробке когда менял у дилера

[КБЧ-2]

Сообщение от Viczai

На воскресенье записался. Машинка пока гарантийная, поэтому приходиться делать у дилера. Год этот добью у них и больше к официалам ни ногой. А кто посоветует хороший бенцовский сервис на югозападею Желательно в районе Северного Чертаново

Код ТО какой? Хочу убедиться в необходимости замены топливного фильтра у гарантийной машины. Ты можешь делать что хочешь, просто остальных надо предупредить о разводе диллера.

[sokrat72]

На ленинградке стоял своей очереди ждал рядом со стойкой и своими глазами видел ТО на S класс года так 2008-2009 цену в заказ наряде 160 тыс. рублей. Клиент этот "ругался" с девочками накой фиг ему поменяли колесные болты за 20 тыс рублей.

[Rom@n_G]

Чтобы не слететь с гарантии нужно делать тот минимум, что просит ассистент по колу т.о. Ничего сверхестественного там нет. Масло, масляный фильтр в основном, тормозуха раз в 2 года. Топливный раз в 50000. Все остальное менять не на диллере. Выйдет гораздо в разы дешевле. Топливный лично меняю раз в 20000 ставлю манн с подогревом за 3000. Воздушный и салонный меняю раз в 10000 сам. Если ставить оригинальные детали не на диллере никто не придерется ибо их не отличить.

[Viczai]

Сообщение от КБЧ-2

Код ТО какой? Хочу убедиться в необходимости замены топливного фильтра у гарантийной машины. Ты можешь делать что хочешь, просто остальных надо предупредить о разводе диллера.

Пробег 20 тыров. Уточнил, сказали что система диагностики сама определит о необходимости замены фильтра. Вот когда коды считают, то и скажут надо менять или нет.