09.07.2016, 20:06
|
#161
|
Абориген
ML500
124
|
Rashad, ответь чо-нить
Недоверие к тебе))
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
14.07.2016, 18:08
|
#162
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от ppaxel
Нет там никакого болтика и быть не может
|
а сам кардан разбирается на две части?
Я не смог разобрать, там как-будто бы стопорное накладное кольцо-колпачек завальцовано сверху трубы (ну, куда вставляется вторая часть карданчика, типа центральная ось) и такое ощущение что эта самая ось, когда вытягиваешь ее, упирается в этот колпачек и не выходит. И где там чо мазать?
Неделю назад вроде смазал чуть-чуть - не стучало, сегодня опять стук в руле неприятный появился. Может там литолом каким все нахрен замазать?)))
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
Последний раз редактировалось гримм; 14.07.2016 в 18:15.
|
14.07.2016, 21:14
|
#163
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от гримм
а сам кардан разбирается на две части?
Я не смог разобрать, там как-будто бы стопорное накладное кольцо-колпачек завальцовано сверху трубы (ну, куда вставляется вторая часть карданчика, типа центральная ось) и такое ощущение что эта самая ось, когда вытягиваешь ее, упирается в этот колпачек и не выходит. И где там чо мазать?
Неделю назад вроде смазал чуть-чуть - не стучало, сегодня опять стук в руле неприятный появился. Может там литолом каким все нахрен замазать?)))
|
Он не разборный. Функцию его представляешь? Во время езды, во время аварии? В принципе, его можно даже заварить наглухо, но...
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
15.07.2016, 13:06
|
#164
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от ppaxel
Он не разборный. Функцию его представляешь? Во время езды, во время аварии? В принципе, его можно даже заварить наглухо, но...
|
Да всё я представляю, но почему-то когда смажешь его, то неприятные стуки в руль пропадают? Но не на долго)))
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
22.08.2016, 10:35
|
#165
|
Новичок
Mercedes-Benz ML 350 W164 2005 г.в.
2
|
Доброе утро! Подскажите пожалуйста, меняется ли отдельно крестовина в рулевой колонке в салоне? (см. картинку) Она люфтит и мокрая снаружи, как-будто масло из нее вытекло.
__________________
4JGBB86E66A030803
|
26.08.2016, 16:51
|
#166
|
Новичок
Mercedes-Benz ML 350 W164 2005 г.в.
2
|
Никто не менял?
__________________
4JGBB86E66A030803
|
26.08.2016, 19:52
|
#167
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от Taimur
Никто не менял?
|
эта фигня кажись меняется в узле, в сборе с рулевой колонкой
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
26.08.2016, 21:37
|
#168
|
Участник
W164 320CDI
22
|
Любую крестовину можно поменять отдельно, было бы желание.
__________________
W164 320CDI (2008)
|
06.09.2016, 14:22
|
#169
|
Абориген
ML500
124
|
Как показала практика, стучит у меня в рулевой колонке. До этого ездил - руль до упора вверх и до упора к приборной панели. Вчера на пару см вытянул руль на себя и чуть опустил, стук почти пропал. Но когда вытянул руль, начал его дергать на себя-отсебя (по направление рулевой оси), то обнаружил люфт, свободный ход на пару мм, т.е. руль ощутимо, но с усилием ходит туда-сюда. Вот теперь непонятно, что там подтягивается, что бы убрать этот люфт?
Регулировка руля - электро
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
06.09.2016, 15:28
|
#170
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от Shaq
Была проблема такая. На мелких неровностях особенно сильно напрягало. Вылечил заменой рулевой колонки. Люфт просто мизерный (собака!) был внутри двух труб, что являются телескопическим механизмом при изменении выноса руля. Как мне показалось, ничего подкрутить там нельзя. Рулевая колонка в сборе 21 руб., 3 руб. работа.
Езжу улыбаюсь.
|
вот скорей всего и у меня та же хрень))
сейчас залез под рулевую колонку, товарищ дергал рулем на себя-от себя (как я и описАл всё выше), тем временем я ощупывал снизу рулевой колонки... карданчики все на месте, ничего не люфтит, единственный люфт нащупал сверху рулевой колонки - длинный штырь с резьбой, вот он и ходит собака туда-суда, когда руль дергаешь на себя-от себя. Скорей всего по этому штырю и ходит рулевая колонка, т.е. вынос руля. Тока у вас почему-то две трубки а не штырь
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
06.09.2016, 17:03
|
#171
|
Абориген
ML500
124
|
Вот, на фото виден этот чудо-штырь)) с резьбой.
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
06.09.2016, 17:08
|
#172
|
Абориген
ML500
124
|
У кого какие есть предположения?
Понимаю, многие тут писали что меняли всю рулевую колонку в сборе, но может все же кто-то вылечил этот косяк?
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
28.05.2017, 13:05
|
#173
|
Участник
Мерседес S-220
1
|
Цитата:
Сообщение от гримм
Снял я сегодня этот чудо- бл....)) карданчик, но, дружище, вытащить я его друг из друга так и не смог, даже молотком бил)))) короче смазал я его-ось, туда-сюда подергал, закрутил все обратно - болтика регулировочного я так и не увидел, не долез))) Мож у тебя, на твоей машине другой какой карданчик стоит?
Выехал, вроде не стучит, даже подвеска не так долбит, а я на амортизатор грешил. Может просто на подъемнике повисела, обычно после него стуки на некоторое время пропадают))))) Единственное что не ушло, так это когда рулем на месте резко дергаешь вправо-влево, то стук слышен.
Может и не надо-было регулировать никакой болтик, а просто смазать там всё как я и сделал
|
А ты добрался до подшипника моторного щита? Далеко он?? Много чего надо разбирать?? Видео или фото отчета нет нигде ? Как добираться??
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|