Хотите знать, как официальные дилеры Мерседес-Бенц за одну ночь зарабатывают 5 000 000 рублей?
Как говорится, хороший понт дороже денег, а маркетологи компании Мерседес-Бенц взяли на вооружение эту известную поговорку и эксплуатируют её в прямом смысле и в хвост и в гриву. Чтобы высосать карманы у богатого понтореза и был придуман специальный пакет "Майбах". Да, именно пакет, раньше это был совершенно другой автомобиль, скорее даже не автомобиль, а яхта на колёсах.
Но как показала практика, делать отдельный конвейер специально для одной модели не рационально. А вот остаться в сегменте "премиум авто" и доить богатых дядей очень хочется.
Так вот, долго не думали и решили просто обклеить самую обычную модель S - класса (222 кузов) шильдиками с литером "М".
Разберём конкретную автомашину, перед нами Mercedes-Benz S 500 L стоимостью - 7 600 000 рублей, данная модель имеет длинную базу и разделённый на две части пассажирский салон.
Пакет "Майбах" состоит из двух частей. Экстерьерная часть включает себя: специальные колёсные диски, решетку радиатора, хром пакет, шильдики с литерой "М" и надпись "MAYBACH" как на верхней фотографии.
Шильдик клеится на двусторонний скотч.
В салоне предусмотрены специальные элементы декора с надписью "MAYBACH", в остальном это та же самая S -ка.
Мерседес в 222 кузове вообще не выпускается с короткой базой, есть только длинная и очень длинная версия.
У пассажиров второго ряда добавляется специальная вставка в бар с двумя фужерами.
В остальном это самая обычная S-ка.
Таким образом, на выходе автомобиль продается за 13 000 000 рублей.
При необходимости можно заказать спец версию для чиновников, когда из дополнительного экстерьерного пакета убирают шильдики с литерой "М" и надпись "MAYBACH"
Кстати любой обладатель S - класса (222) может договориться в сервисе и его аппарат превратят в "MAYBACH", по слухам, ценник на переделку зависит от внешнего вида клиента, у неофициалов такая опция стартует от 500 000 рублей, у официалов, конечно, дороже.
Как вам такой развод?
Последний раз редактировалось papiton; 10.03.2017 в 01:31.
Хотите знать, как официальные дилеры Мерседес-Бенц за одну ночь зарабатывают 5 000 000 рублей?
Как говорится, хороший понт дороже денег, а маркетологи компании Мерседес-Бенц взяли на вооружение эту известную поговорку и эксплуатируют её в прямом смысле и в хвост и в гриву. Чтобы высосать карманы у богатого понтореза и был придуман специальный пакет "Майбах". Да, именно пакет, раньше это был совершенно другой автомобиль, скорее даже не автомобиль, а яхта на колёсах.
Но как показала практика, делать отдельный конвейер специально для одной модели не рационально. А вот остаться в сегменте "премиум авто" и доить богатых дядей очень хочется.
Так вот, долго не думали и решили просто обклеить самую обычную модель S - класса (222 кузов) шильдиками с литером "М".
Разберём конкретную автомашину, перед нами Mercedes-Benz S 500 L стоимостью - 7 600 000 рублей, данная модель имеет длинную базу и разделённый на две части пассажирский салон.
Пакет "Майбах" состоит из двух частей. Экстерьерная часть включает себя: специальные колёсные диски, решетку радиатора, хром пакет, шильдики с литерой "М" и надпись "MAYBACH" как на верхней фотографии.
Шильдик клеится на двусторонний скотч.
В салоне предусмотрены специальные элементы декора с надписью "MAYBACH", в остальном это та же самая S -ка.
Мерседес в 222 кузове вообще не выпускается с короткой базой, есть только длинная и очень длинная версия.
У пассажиров второго ряда добавляется специальная вставка в бар с двумя фужерами.
В остальном это самая обычная S-ка.
Таким образом, на выходе автомобиль продается за 13 000 000 рублей.
При необходимости можно заказать спец версию для чиновников, когда из дополнительного экстерьерного пакета убирают шильдики с литерой "М" и надпись "MAYBACH"
Кстати любой обладатель S - класса (222) может договориться в сервисе и его аппарат превратят в "MAYBACH", по слухам, ценник на переделку зависит от внешнего вида клиента, у неофициалов такая опция стартует от 500 000 рублей, у официалов, конечно, дороже.
Как вам такой развод?
Во-первых, 222 с короткой базой выпускается, только в Россию официально не поставляется.
Во-вторых, "пакет" Майбах означает, прежде всего, удлинение кузова (длиннобазного) на 20 см. Да стандартное оснащение побогаче. За это и берут лишние 15-25%. А опции фактически одинаковы для всех моделей Эс-класса.
И в-третьих. В сервисе автомобиль на 20 см растянут, чтобы превратить простой Эс-класс в Майбах? Где такой сервис?
А, еще, ты тут где-то говорил, что купил себе 222 S 63... Лень тему искать. Я все хотел спросить. Ты тут уже не первый год одну и ту же песню поешь, что Мерседес г...., а 222 - вообще г.... из г.... И после всего этого ТЫ ЕГО СЕБЕ КУПИЛ???
это древняя статья, написанная человеком, скажем так, очень далеким от автомобилей ))))
странно, что наш вечный изобличитель "нищих на 222" такое вообще запостил)
ну да была марка мэйбах, стала комплектация S-класса. и что с того?
таблетки успокоительные кончились, вот и прет парня на форумах.
у него ярко выраженная мерсофобия, отягощенная дежавю.
ему кажется, что он много работал с маркой и знает о ней все.
Если отбросить юмор - вроде как в Майбахе еще дополнительная шумоизоляция задней части.
И лень лезть в конфигуратор, но мне казалось разница при одинаковых опциях между обычным 222 и Майбахом была в районе миллиона-полутора, не больше, так что особой наглости в действиях маркетологов Мерседес не вижу
Если отбросить юмор - вроде как в Майбахе еще дополнительная шумоизоляция задней части.
И лень лезть в конфигуратор, но мне казалось разница при одинаковых опциях между обычным 222 и Майбахом была в районе миллиона-полутора, не больше, так что особой наглости в действиях маркетологов Мерседес не вижу
1.5 там и есть. за удлиненный кузов (насчет более полной комплектации не уверен) - вполне нормально. лучше, чем то непродаваемое чудо за 750.000 евро))
ну эта статья не его)))
кстати не очень понимаю откуда берутся все эти легенды про Майбахи за 13)) как минимум еще в паре "обзоров" на ютьюбе видел )) причем не на 600
ну эта статья не его)))
кстати не очень понимаю откуда берутся все эти легенды про Майбахи за 13)) как минимум еще в паре "обзоров" на ютьюбе видел )) причем не на 600
вчера заходил в сервис, приезжал 500 майбах, купленный за 12 000 000, с проблемой торчащих порогов, а вообще все правильно написано, 5 миллионов за 50 погонных сантиметров металла, тряпки и пластика, только настоящий любитель марки, может такое купить.
ну эта статья не его)))
кстати не очень понимаю откуда берутся все эти легенды про Майбахи за 13)) как минимум еще в паре "обзоров" на ютьюбе видел )) причем не на 600
так вот от таких болезненных личностей.
думаешь он один такой в сети?
раньше, когда сети не было, они тихо сидели в лечебницах или дома под замком.
а теперь они эксперты в области чего угодно.
мерседес купил производство, загнул его, а теперь просто эксплуатирует этот бренд, то есть выпустив очередное г-но, назвал его майбахом.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Maybach-Manufaktur Тип Подразделение концерна Mercedes-Benz Cars
Основание
Упразднена
Причина упразднения низкие продажи
Преемник
Основатели
Расположение :
Ключевые фигуры
Отрасль
Автомобили класса «люкс»
Авиационные двигатели
Двигатели для автомобилей, и
Материнская компания
Maybach (МФА: ) — , известная, прежде всего, производством эксклюзивных и дорогих автомобилей высшего класса. Изначально предприятие занималось для . После началось производство автомобилей марки Maybach. В годы Maybach производила двигатели для .
В 1960 году компания была куплена концерном , и в 2002 году производство автомобилей было возобновлено. В ноябре 2011 года председатель совета директоров концерна Daimler заявил, что в 2013 году Maybach прекратит своё существование из-за сокращения продаж. В середине августа 2012 года марка была ликвидирована.
Последний раз редактировалось papiton; 10.03.2017 в 12:38.
вчера заходил в сервис, приезжал 500 майбах, купленный за 12 000 000, с проблемой торчащих порогов, а вообще все правильно написано, 5 миллионов за 50 погонных сантиметров металла, тряпки и пластика, только настоящий любитель марки, может такое купить.
да ну какие 5 млн вашу машу? )))) 1.5 млн там сверху
Ещё и в наваре останешься...
