27.08.2016, 13:16
|
#1
|
Новичок
W210 E240 1998г.в.
0
|
Щелчки при работе на хх м112 хелп..
Проблема:
- и на холодную и на горячую на Холостом Ходе мотор издает щелкающий (цокающий) звук (что такое клапан рециркуляции паров бензина, как он работает и где находится я знаю - это не он).
- щелчки синхронны с оборотом цепи ГРМ - за 1 полный оборот цепи ГРМ раздается 1 щелчок (зная: ХХ = 700 об/мин, длина цепи = 168 звеньев, шестерня на колен. вале = 18 зубьев, вычисляем, что один оборот цепи ГРМ = 0,8 сек. Прямые измерения периода повторения щелчков так же 0,8 сек)
- щелчки остаются и при работе двигателя без ремня навесных агрегатов.
- если слушать в открытую маслозаливную горловину звук более выражен и более громкий.
- щелчки только на ХХ, даже малейшая прибавка оборотов >1000об/с и они пропадают.
- если крепко газануть, а затем отпустить газ, то двигатель обороты сбрасывает плавно и слышно как выходит на режим ХХ, так вот щелчки появляются после уверенного выхода двигателя на режим ХХ.
- брякующих или шелестящих звуков в районе ГРМ не слышно.
С конструктивом данного двигателя не очень знаком....
Господа ваши мысли,что это может быть?
|
28.08.2016, 01:34
|
#2
|
Завсегдатай
MB
17
|
Задиры в цилиндрах...
|
28.08.2016, 20:21
|
#3
|
Новичок
W210 E240 1998г.в.
0
|
Цитата:
Сообщение от 20679
Задиры в цилиндрах...
|
Вы это серьезно
Или просто шутите.....
|
28.08.2016, 20:52
|
#4
|
Участник
ниссан
31
|
Гильзовка поможет.
до и после.
Был люминь,стал чугуний,
всё тип-топ.
|
28.08.2016, 22:26
|
#5
|
Новичок
W210 E240 1998г.в.
0
|
Цитата:
Сообщение от Анварыч
Гильзовка поможет.
до и после.
Был люминь,стал чугуний,
всё тип-топ.
|
Спасибо конечно но это немного не моя проблема как мне кажется......
У меня проблема с "щелчками" причем только на хх и они равномерные.
Какое отношение моя проблема имеет к задирам?
Жора масла нет......сколько заливаю столько и сливаю через 8т.км.
Дыма нет......нет ничего что бы предвещало ремонт цпг
Проблема только в щелчках......один оборот колена=один щелчок.
Задиры не щелкают
|
28.08.2016, 22:38
|
#6
|
Участник
ниссан
31
|
Можете проверить на слух сами:
Послушать сверху,
потом послушать снизу,либо из ямы,либо на коленках.
Возможно я ошибаюсь,
Но с такой частотой стучат поршни.
на холодную может позвонче,
прогреются-уменьшается.
Проверьте.
|
28.08.2016, 22:40
|
#7
|
Участник
ниссан
31
|
Задиры не щёлкают ( с).
Выходит клиент ошибался со стуком.
и фото -фотошоп?
|
28.08.2016, 22:53
|
#8
|
Участник
ниссан
31
|
Один оборот колена -один щелчок,Ваша фраза?
поясню
1 оборот колена -2 хода поршня ,вверх и вниз.
2 хода поршня -1 перекладка поршня в цилиндре.
|
28.08.2016, 23:03
|
#9
|
Новичок
W210 E240 1998г.в.
0
|
Цитата:
Сообщение от Анварыч
Задиры не щёлкают ( с).
Выходит клиент ошибался со стуком.
и фото -фотошоп?
|
Фото отличные.
Но мне не понятна природа стука из за задира....
Что там стучит?Юбка?Или кольца?
У меня типа такого стука был на аудюшном моторе ABC,так там стучал распредвал(имел продольное биение)но там стук плавал......то есть то нет,а тут даже не стук а щелчки.....и ровно ровно как по секундомеру.
У товарища на кайене были задиры,там ничего не стучало.Просто в день нужно было литр масла доливать.
|
28.08.2016, 23:05
|
#10
|
Участник
ниссан
31
|
Ищите сервис с эндоскопом,
снимайте свечи,смотрите.
понимать Вам не надо.
|
28.08.2016, 23:08
|
#11
|
Новичок
W210 E240 1998г.в.
0
|
Цитата:
Сообщение от Анварыч
Один оборот колена -один щелчок,Ваша фраза?
поясню
1 оборот колена -2 хода поршня ,вверх и вниз.
2 хода поршня -1 перекладка поршня в цилиндре.
|
Это я понимаю......
Может я путаю что то,звук звонкий и как будто поверхностный.
Как будто из голов.Завтра запишу видео.
А у вашего клиента было по аналогии с моим случаем?Вылечилось гильзовкой?
|
29.08.2016, 13:17
|
#13
|
Завсегдатай
MB
17
|
Не похож на задиры.
|
29.08.2016, 13:31
|
#14
|
Новичок
W210 E240 1998г.в.
0
|
Цитата:
Сообщение от 20679
Не похож на задиры.
|
Так и я думаю что это не они....
Хоть и не обладаю супер навыками моториста(несколько раз перебирал аудюшные ABC и бмвешные м54)думаю что это как будто из коллектора впускного или из района дроссельной заслонки.
Данный двигатель по конструктиву мне не знаком и в связи с этим ищу помощи-подсказки куда смотреть хотя бы......на что внимание обратить?
|
29.08.2016, 16:08
|
#15
|
Участник
w211 m112 4Matic дорест.
12
|
Это не поршень.
|
29.08.2016, 16:54
|
#16
|
Новичок
W210 E240 1998г.в.
0
|
Цитата:
Сообщение от mb_320
Это не поршень.
|
Думаю так же.......но что это может быть
|
29.08.2016, 19:15
|
#17
|
Участник
ниссан
31
|
Смотрел видео,,
поршневая не похоже.
на цепь похоже,но сомнительно,больше на пневмоклапан.
прослушайте стетоскопом в развале блока .
Последний раз редактировалось Анварыч; 29.08.2016 в 19:22.
|
29.08.2016, 19:20
|
#18
|
Участник
ниссан
31
|
На двигателе много электропневмоклапанов,
Потрогайте их пальцем,
похоже на их работу,
снимайте фишки с них.
слушайте стетоскопом.
|
29.08.2016, 19:26
|
#19
|
Участник
S-320
37
|
А без ремня пробовали?
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
29.08.2016, 21:22
|
#20
|
Новичок
W210 E240 1998г.в.
0
|
Цитата:
Сообщение от Анварыч
На двигателе много электропневмоклапанов,
Потрогайте их пальцем,
похоже на их работу,
снимайте фишки с них.
слушайте стетоскопом.
|
Спасибо.Буду пробовать.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|