[cameobar]

При движении на второй передаче заклинило задние колёса. Причём кАнкретно. Тока эвакуатор да плюс машина чтобы стянуть с него. Машина в автосервисе, но не могут взяться за работу так как не знают каким образом её туда затолкать. И это уже 10 дней так и стоит. Ну это ладно. Сам механик сёдня мельком заглядывал под машину смотрел смотрел смотрел смотрел, но так и не сделал никаких выводов. Приходи типа завтра снимай кардан. Я так понял типа кардан сниму и вдруг повезёт. Да чёрт с ним завтра приду и сниму если у них руки не доходят. А вот мне интересно было бы узнать, дак в чём же дело. Было ли у кого так?
Машина заводится. Передачи включаются все. Но ехать отказывается.
При покачивании машины вперёд назад все колёса прокатываются на сантиметров 10-15 без особых усилий, но дальше клинит.

[Yugin]

Электроручник в машине ?

[cameobar]

какой электроручник. Машина 1988 г. в.
ручник обыкновенный и естественно отпущен

[просто Гоша]

Давайте лучше погадаем не какая это машина, а какого она цвета. По моему - красненькая.

А с сервисом развод - нормочасы накручивают (10 на 24 ... - абалдеть!). Везите (толкайте) в другой.

[cameobar]

Цвет не красный. Не люблю этот цвет!
А по поводу накрутки дак стоит она бесплатно.

[L.E.A.]

Вызвать такелажников, подкатными тележками затащат куда угодно.

[пограничник]

скорее всего сорвало тормозные накладки колодок ручника.

[navyman]

Подними зад авто, попробуй провернуть колеса вручную. Если не проворачиваются - сними тормозные диски и проверни без них. Вот и вся диагностика. Удачи.

[JustasBerlin]

верно!

сервис смени! это первое и главное.
я купил машину в прошлом году. (двигатель под ремонт), на эвакуатор мы её затолками задом (она катилась). Авакуаторщик немец её снял манипулятором у сервиса (где хотел отдать мотор чинить ). Ещё спросил помочь ли мне её поставить в ряд поперёк, но я говорю вон в сервисе народу (5 чел трётся, русские), затолкаем. Но... машина ни с места. Каробка же аФтомат, а специалистов несколько . И мне таки тоже было прежложено "снимать кардан" (правда там привод передний), ну типо разговор завели за " наверное с коробкой что-то... ". На мои объяснения, что полчаса назад я её сам на нейтрали задом толкал.... В общем, подумал, что надо для начала поддомкратить и посмотреть что там с тросами и колодками.... Ну так и есть-заблокировано.

Позвонил другу детства в РФ, так он мою фразу сам договорил и тут же и объяснил, почему троса тормозные на автоматах закисают, и почему они вдруг нажатые (эвакуаторщик нажал) , блокируют насмерть зад. Второй знакомый здесь тоже с полуфразы понял что и почему...

короче, специалистов твоих в зад, это первый этап "ремонта", сразу после предложения тебе "снимать кардан". Квалификация и их подход к делу ясен.

[cameobar]

Скинул сегодня кардан. Дело в редукторе заднего моста.

[cameobar]

Теперь при выборе редуктора встал вопрос какое у меня
передаточное число. Вроде по вину можно определить.
Может ли кто подсказать какое у меня передаточное число если win = WDB2011221F498452

[Alexx-zetta]

совсем сзади не гудело))))

[cameobar]

то то и оно что слегка гудело но не настолько страшно

[navyman]

Сообщение от cameobar

то то и оно что слегка гудело но не настолько страшно

Дак надо было сразу меры предпринимать. У моей машины загудел правый задний подшипник. Я сначала грешил на кардан. Но потом поехал менять масло АКПП и заодно проверил все пока машина была на подъемнике и определил неисправность. Сейчас все ок. Удачи.

[cameobar]

Поменял редуктор, всё хорошо!!!
Однако интересует что с ним если в разные стороны колёса вращаются легко, а в одном направлении полный ступор?

[navyman]

Сообщение от cameobar

Поменял редуктор, всё хорошо!!!
Однако интересует что с ним если в разные стороны колёса вращаются легко, а в одном направлении полный ступор?

Привет. Они и должны вращаться в разные стороны, т.к. наверное стоит в Р.