В копилку по АКПП
Всем бодрого дня.
Опишу ситуацию по АКПП, может поможет кому.
Анамнез:
Глюки коробки с выдачей сообщения "Не переключая АКПП двигайтесь в сервис". Проявляется и на ходу и на парковке.
Если на ходу -можно потерпеть и через несколько секунд/минут все восстановиться. Сопровождается перескоком коробки на повышенные скорости(где-то 4 по ощущением), пинками.
Если на стоянке- не возможность завести машину - отсутствует значок выбора селектора на приборке. Методом планомерных перезапусков(повороты ключа) может восстановиться.
Все это длилось(1-2 недели). Дальше машина встала окончательно(благо рядом с домом). Диагносты смотрели - варианты плата и блок ISM.
Как итог - выездная диагностика, мертвая машина и "Стар" не может опросить АКПП - отсутствует связь с коробкой. Эвакуатор до сервиса - манипулятор, поскольку КПП висит на паркинге и танцы с бубнами по затаскиванию в бокс
Диагноз:
Перетертая по не понятным причинам коса АКПП-не было массы.
Цена вопроса - манипулятор 6,5т.р, ремонт -6,5т.р. Вагон нервов.
Резюме:
Сервисмены толком сами не понимают отчего это случилось, но в интернете есть сообщения о проблемах с проводкой 9й серии АКПП(перетирания и пр.)
|