[Dimap76]

Всем здравствуйте, я тут не давно, темы такой не нашел-интересует можно ли постоянно ездить в режиме спорт? не повлияет это как то на ресурс стоек? просто мне в этом режиме больше нравится как машина едет,нет расхлябанности.

[voron_141]

Спорт режим не только стойки, но ещё коробас, мотор и рейка (тут не уверен)
Думаю резину будет поджирать немного, поскольку машина приседает...

[Solegka]

Все время езжу в режиме спорт. (90% трасса) ничего не подъедает.

[Consta]

Сообщение от voron_141

Спорт режим не только стойки, но ещё коробас, мотор и рейка (тут не уверен)
Думаю резину будет поджирать немного, поскольку машина приседает...

Машина приседает по моему только при движении по ровной дороге на скорости свыше 90 км/ч, при любом выбранном режиме.

[гримм]

Сообщение от Consta

Машина приседает по моему только при движении по ровной дороге на скорости свыше 90 км/ч, при любом выбранном режиме.

Нет, на режиме Спорт она сразу приседает, на любой скорости
В Комфорте тоже, кажись, и даже свыше 90 км так же остается в режиме Комфорт
Вот в среднем режиме Авто она сама после 90 км/ч приседает в режим Спорт

[Consta]

Сообщение от гримм

Нет, на режиме Спорт она сразу приседает, на любой скорости
В Комфорте тоже, кажись, и даже свыше 90 км так же остается в режиме Комфорт
Вот в среднем режиме Авто она сама после 90 км/ч приседает в режим Спорт

Вы говорите про аирматик?

[гримм]

Сообщение от Consta

Вы говорите про аирматик?

Не понял вопроса. Я всегда думал что аирматик, это пневмоподвеска.
Поправьте, если я не прав

[Денис Демидов]

В 164-м режим Спорт влияет только на подвеску. Никаких других изменений на автомобиль он не оказывает.
В спорте автомобиль приседает на 15 мм. В других режимах тоже приседает на высокой скорости, но жёсткость/мягкость подвески в каждом из 3-х режимов определяется не пневмобалонами, а амортизаторами. Кнопочкой меняется характеристика амортизаторов.

[Dimap76]

Сообщение от Денис Демидов

но жёсткость/мягкость подвески в каждом из 3-х режимов определяется не пневмобалонами, а амортизаторами. Кнопочкой меняется характеристика амортизаторов.

Но это все понятно,но суть вопроса??? можно ли на этом режиме ездить постоянно?

[Денис Демидов]

Сообщение от Dimap76

Но это все понятно,но суть вопроса??? можно ли на этом режиме ездить постоянно?

Не вижу препятствий.
Я обычно перед лежачими полицейскими на Комфорт перехожу. Ну и в морозы стараюсь не жестить.

[Gesha127]

А я наоборот практически всегда езжу на спорт режиме, ход поверки значительно меньше, пневма меньше трется и жить, по логике, должна дольше. На МЛ за 160 тысяч ни разу не менял и На ГЛ пока потертостей не наблюдается, правда я еще ее регулярно обслуживаю.))