29.08.2016, 11:00
|
#41
|
Banned
Brabus E V12 7.3 S W124
174
|
Цитата:
Сообщение от blessedman
@papiton, подскажи где можно крышу обслужить?
|
я делал сам, регулировал замки, смазывал силиконом резинки
|
29.08.2016, 11:32
|
#42
|
Завсегдатай
SL600,CL600,Е55,CLK6.1
285
|
Цитата:
Сообщение от blessedman
@papiton, подскажи где можно крышу обслужить?
|
Почту давай,отправлю пособие,сам обслужишь.Ничего сложного.
|
03.09.2016, 02:35
|
#43
|
Абориген
W140
279
|
papiton про катализаторы +500- юыл опыт езды на 230 55 без катов- ощущение намного хуже, чем в е46 бмв без катов - вонища, запах масла, после 5 мин стояние около машины ощущение, что ты слесарь на автокомбинате
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
03.09.2016, 10:15
|
#44
|
Banned
Brabus E V12 7.3 S W124
174
|
Цитата:
Сообщение от Митяй777
papiton про катализаторы +500- юыл опыт езды на 230 55 без катов- ощущение намного хуже, чем в е46 бмв без катов - вонища, запах масла, после 5 мин стояние около машины ощущение, что ты слесарь на автокомбинате
|
а главное систематическое отравление выхлопными газами, помутнение в голове, и огромный вред здоровью в перспективе.
|
10.09.2016, 10:17
|
#45
|
Завсегдатай
500E
21
|
Цитата:
Сообщение от Мутант
Почту давай,отправлю пособие,сам обслужишь.Ничего сложного.
|
Blessedman @ inbox . Ru у меня 230 кузов
|
12.01.2017, 01:56
|
#46
|
Участник
4JGBF22E88A433787
2
|
Папитон, респект! Ведь можешь толково писать по делу! С поправкой на мой старый slk32 - все в точку про sl55. Разбираешься в вопросе! И нюансы про газельный насос, и перепрессовку подшипника. Цена только его чуть меньше - около 35 долларов за nsk или сопоставимого японца. И про гемор ждать поставок из штуттгарта, если что отвалится, пусть и копеечное. Спасибо за пост!
|
12.01.2017, 12:12
|
#47
|
Участник
MB SL55 AMG
11
|
Цитата:
Сообщение от papiton
не берите, ценник этой машины 800 максимум, к тому же все проблемы автомобиля 100+ достанутся вам, решать их муторно и дорого, прочитайте мой отзыв на авто ру, я там описал что и когда ломается и сколько стоит устранение, при таком пробеге высок риск отказа смежных систем, при творческом подходе и знании вопроса, текущие ремонты не покажутся такими уж трагическими, но если нет ни знаний ни опыта, а главное желания ковыряться с ним, то он очень больно ударит вас по карману. мотор и коробка надежные.
|
я бы не стал так категорично советовать - "не берите". Человек хочет выяснить стоимость техобслуживания данного авто, данного года, а не совета брать или не брать. Сам присматривался к такому автомобилю года три и купил. Да, по мотору и коробке надежнее у мерсов такого класса сегодня наверное никого нет. Самое больное место гидравлика - гидростойки, блоки клапанов (2 шт), насос АВС - самые уязвимые узлы. Блоки клапанов есть разборные - поддающиеся ремонту (замена уплотнительных колец как правило) в районе 5-10 тр/1 блок. Есть неразборные (последняя версия) которые редко выходят из строя (цена нового в районе 70 тр). Сам в свое время купил новые но позже понял что не зачем - сейчас бы отремонтировал имеющиеся. Насос АБС - говорят ремонтируют, но многие советуют взять новый (в районе 80 тр). Стойки - говорят стоимость новой чуть более 100 тр, но я с этим не сталкивался. Редко выходят из строя если не гонять по ухабам и не убивать авто. И их тоже ремонтируют... Стоит отметить, что при каждой замене одного из вышеописанных узлов необходимо менять жидкость гидравлическую (жидкость в районе 10 тр, работа по разному 7-15 тр)
Советую обратиться в ТЦ Гидравлика - ребята специализируются именно на этом и могут проконсультировать. К официалам обращаться - ну его нах. Мало шансов что попадется опытный спец, а денег возмут немало
|
12.01.2017, 12:52
|
#48
|
Участник
MB SL55 AMG
11
|
Касательно отзыва "Papiton" - хороший отзыв, но стоит уточнить, что все возникшие проблемы собраны и перечислены после эксплуатации всех 3 автомобилей, а не каждого. Или я не прав?
|
12.01.2017, 13:50
|
#49
|
Banned
Brabus E V12 7.3 S W124
174
|
Цитата:
Сообщение от Иля
я бы не стал так категорично советовать - "не берите". Человек хочет выяснить стоимость техобслуживания данного авто, данного года, а не совета брать или не брать. Сам присматривался к такому автомобилю года три и купил. Да, по мотору и коробке надежнее у мерсов такого класса сегодня наверное никого нет. Самое больное место гидравлика - гидростойки, блоки клапанов (2 шт), насос АВС - самые уязвимые узлы. Блоки клапанов есть разборные - поддающиеся ремонту (замена уплотнительных колец как правило) в районе 5-10 тр/1 блок. Есть неразборные (последняя версия) которые редко выходят из строя (цена нового в районе 70 тр). Сам в свое время купил новые но позже понял что не зачем - сейчас бы отремонтировал имеющиеся. Насос АБС - говорят ремонтируют, но многие советуют взять новый (в районе 80 тр). Стойки - говорят стоимость новой чуть более 100 тр, но я с этим не сталкивался. Редко выходят из строя если не гонять по ухабам и не убивать авто. И их тоже ремонтируют... Стоит отметить, что при каждой замене одного из вышеописанных узлов необходимо менять жидкость гидравлическую (жидкость в районе 10 тр, работа по разному 7-15 тр)
Советую обратиться в ТЦ Гидравлика - ребята специализируются именно на этом и могут проконсультировать. К официалам обращаться - ну его нах. Мало шансов что попадется опытный спец, а денег возмут немало
|
менять резинки в клапанах и насосе, абсолютно бесполезно, все это остается в том же состоянии, кроме этого, вообще всю абц надо менять на новую, потому что если этого не делать, то каждый раз, после каждой мелочи, прокачка системы, доливы масла, родео , итд, все что вам продадут, будет без полного ремонта, я не видел ни одного собственника, который сделает машину и продаст , полностью исправной, а тем более старый sl, который покупают из за отсутствия денег на свежий спортивный автомобиль, в котором остаток ресурса выше, а износ меньше, любой купленный sl 55 , для приведения его в порядок, потребует минимум 300-500 тыс, удовольствие сомнительное, вместо езды, сплошной сервис.
Последний раз редактировалось papiton; 12.01.2017 в 13:53.
|
13.01.2017, 23:33
|
#50
|
Участник
G463 W203 W211 Х3 ML164 W202 Pajero 3-4 Ford Kuga Х5Е70 GL450 SL350 GL350 TLC200
32
|
по опыту -иметь летний автомобиль дело ааще не дешевое. У меня СЛ350 2008 г. После каждой зимовки чтото отъ@бывает)) Ежу очень мало )
__________________
всем добра
|
11.05.2017, 23:57
|
#51
|
Участник
mb
|
Цитата:
Сообщение от Мутант
Почту давай,отправлю пособие,сам обслужишь.Ничего сложного.
|
скинь тоже пжл на почту 2662168 @ mail . ru
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|