[Юрчи]

Сообщение от kom-off

Жидкость когда меняли? Лить строго оригинал. Я бы промыл систему вначале, затем стойку поменял. За клапанами по итогу понаблюдал.

Два года назад менял. Менять с фильтром или еще что из работ добавить? И что изменится? Стойка каким образом "выздоровеет"? Да и за клапанами как наблюдать.. можно поподробней

[петрович.]

Сообщение от Юрчи

Два года назад менял. Менять с фильтром или еще что из работ добавить? И что изменится? Стойка каким образом "выздоровеет"?

Уважаемый, а Вы ходу жадный пипец какой... kom-off вроде понятно объяснил что делать и со стойкой тоже...

[shved-11]

ну потеть стойка может долго и при этом держать....а вот клапанам вроде каюк, нууу или в лучшем случае засорились....промойте с использованием 2х фильтров ABC и 2х фильтров гидрача+ 10л масла, вдруг легким испугом отделаетесь....

[Roderic]

Промыть систему - деньги на ветер. Как сказал мастер, делавший мне ABC - еще такого не было, чтоб кому помогла промывка. У вас же четко установлена причина: стойка сопливит, клапана не держат. По стойке не знаю, смотрите сами, слушайте камрадов. По клапанам - если не напрягает, забейте. У нас вот в городе есть CL который опускает зад до упора за пол-часа стоянки, и ничего, чувак ездит. У меня приседал за 2-3 дня, и что - и плевать, вообше)) У вас упал аж за целый месяц простоя - какой ужас. Ну так заведите, переведите коробку в N, и ужас отступит на целый следующий месяц.
PS: Свои то я поменял на нового образца, но и то исключительно из уважения к сумрачному германскому гению. Ну и чтоб втыкнуть широкие лапти на задок, и не переживать что машинка упадет и погнет крылья.

[Юрчи]

Слышал про клапана нового образца, да еще и другого производителя.. кто знае номер детали? И цену новых может кто знает.. по поводу того что стойка может долго держать, а клапанам каюк вообще не понял: стойка "потеет", а каюк клапанам?? Так что ремонтировать/ менять и в каком порядке?

[Roderic]

Если денег нет - ничего не делать, ездить, посматривать на стойку и за уровнем жидкости иногда. Если деньги есть - отдать в "Гидравлику" специально обученным людям, и не морочить себе голову.

[Юрчи]

Сообщение от Roderic

Если денег нет - ничего не делать, ездить, посматривать на стойку и за уровнем жидкости иногда. Если деньги есть - отдать в "Гидравлику" специально обученным людям, и не морочить себе голову.

Тогда смысл этого форума какой? Я хочу от практиков советы прочесть, а ваш совет я от официалов могу услышать

[ashay]

Ух ты. Процитировать совет и написать что не дают советов. Юрчи, а вы случайно не девушка?

[shved-11]

нельзя эксплуатировать ABC если она падает (стойка или клапана)! умрет насос, причем очень быстро.

[Devil26Rus]

Если она падает при стоянке из-за запорных клапанов, то эксплуатировать можно. они не влияют во время движения на работу подвески

[Devil26Rus]

Сообщение от Юрчи

Слышал про клапана нового образца, да еще и другого производителя.. кто знае номер детали? И цену новых может кто знает.. по поводу того что стойка может долго держать, а клапанам каюк вообще не понял: стойка "потеет", а каюк клапанам?? Так что ремонтировать/ менять и в каком порядке?

Падение подвески за месяц допустимо и не считается дефектом.
Клапана нового образца: A2203201258

[Roderic]

Уже пару недель как при запуске машины (CL500 W215) начало выдавать белую надпись ABC Visit Workshop, и машина не реагирует на кнопки уровня. Один раз даже как будто дернуло зад машины (вверх или вниз, не смог понять). Вышел, смотрю визуально уровень в норме, всё как всегда. Но достаточно заглушить и завести снова - надпись пропадает. Нажимаю кнопки уровня - машину поднимает плавно и уверенно. На ходу потом ведет себя исправно. Не длительный простой машина переносит нормально. Но простой больше суток - и опять показывает этот сбой. Заглушил, завел - опять нормально. Машина не падает при стоянке. Насос подуставший изначально как купил авто (176 бар в статике, и 99 бар в Родео), но два года назад показывал те-же значения с точностью до Бара (мало езжу, машина больше прогулочная), и всё это время ездил без ошибки. Год назад поменял задние клапана на нового образца, длинную трубку, грушу демпфера пульсаций, промыл систему и залил оригинальное масло - и никаких ошибок не было всё это время. Подумал на ограничительный клапан насоса Y86/1 - но год назад в тесте он показал норму. Сегодня, говорят мастера (оффициалы Мерседес), тоже прогоняли суто по ABC - каких то нареканий не было кроме таких ошибок: С1525-064 Системное давление слишком мало (сохраненный) - эта ошибка была и раньше. Но появились две новых: C1526-016 Подача давления нарушена (актуальный и сохраненный) и С1531-004 Задняя левая стойка амортизационная стойка перемещается несмотря на закрытый блокирующий клапан (сохраненный). И да, один раз я заметил как после простоя в три недели, левая задняя стойка присела. Но было это раз и больше не повторялось. На сервисе убрали из памяти ошибки и развели руками, мол ничего критичного не видим, система ведет себя терпимо. Хотите - поменяйте насос. Если опять выскочит ошибка - приезжайте, мы сравним с уже удаленными. И я думаю, что проблема-то не решена и скоро я опять увижу белый Visit Workshop. Клапана исключаю - тогда бы было красным too low и машина бы поднималась, я уже этого наелся, сейчас у меня претензий к клапанам нет. Если бы была электрическая ошибка стойки, то выдало бы ошибку В22/1 левый задний датчик хода стойки, но её нет. Ваше мнение, камрады, в чем причина? Насос или блок рабочего давления, или еще что-то другое?

[петрович.]

Насос под замену...

[GLT]

Сообщение от Юрчи

Тогда смысл этого форума какой? Я хочу от практиков советы прочесть, а ваш совет я от официалов могу услышать

Roderic всё максимально доходчиво объяснил.
Персонально для Вас есть еще один вариант-ставьте обычные стойки вместо гидры, дешево, сердито, машина перестанет быть мерседесом, но кузов останется тот же

[Сергейфокс]

Здравствуйте! 215 после 90км ч проваливается, плавает, кивает на левую сторону на ухабах, стыках мостов . Как буд то демпферы стоек погибли. Все низы и верха стоек перебрали в компании Аирбартер в СПб, проверены на стенде без машины и на машине, демпфирование стоек в заводском диапазоне. Давление190, проходит тесты, ошибок нет и не появляются. Год уже еб-сь. Проехал все сервисы в СПб, денег всем поплатил, что думаете господа

[Devil26Rus]

Сообщение от shved-11

2х фильтров гидрача

Это где такой фильтр стоит? Чё т облазил весь каталог-не нашел

[Devil26Rus]

Народ, а кто-нибудь ставил на 220/215/230 клапана от 216/221, которые неразборные?

[Povor]

Сообщение от Devil26Rus

Народ, а кто-нибудь ставил на 220/215/230 клапана от 216/221, которые неразборные?

нахрен этот секос .если есть от 215 модифицированные и штуцера все другие на гидроблоке

[Devil26Rus]

Сообщение от Povor

нахрен этот секос .если есть от 215 модифицированные и штуцера все другие на гидроблоке

ну, мало ли. просто валяется ненужный блок от 221.

[Povor]

продай -купи 215 рейсталлинговый