[НикНик]

Подскажите пожалуйста. Имеет ли смысл ремонтировать форсунки? Где это делают? Сколько это стоит?

[Алексей-CDI]

В германии полно контор, отсылаешь дохлую форсунку, а они тебе в ответ восстановленную. стоит в окрестности 100 евр.

[НикНик]

Какой у нее ресурс после ремонта?

[13-J]

Сообщение от НикНик

Какой у нее ресурс после ремонта?

До первой говёной заправки!

А так, меняются все внутренности. Старым остаётся только корпус.
Во всех запчастях, у дилера или нет, новые форсунки идут с кодом 80. Восстановленные.

[vecauto]

Сообщение от Алексей-CDI

В германии полно контор, отсылаешь дохлую форсунку, а они тебе в ответ восстановленную. стоит в окрестности 100 евр.

а конкретней можно?.. ссылочку или ещё что... спасибо.

[Slepuhin]

100евро??????????

[avt203735]

Сообщение от НикНик

Подскажите пожалуйста. Имеет ли смысл ремонтировать форсунки? Где это делают? Сколько это стоит?

смысл есть, у меня у дятьки CDI. Он чинил в MBCDI.ру
правда отдал капусты не кисло около 22 круб за ремонт 4 форсунок на 211 220CDI(вроде ремонт одной форсунки 4 круб.)

[dmitry-1972]

Периодически (при резком нажатии на газ) двигатель сваливается в аварийный режим, чек не загорается. По результатам диагностики грешили на турбину (передув). Проверили - сказали в норме. Проверили на стенде форсунки - все 4 приговорили на достаточно дорогой ремонт. Как считаете необходимо его делать в моем случае? Или можно ограничиться чиской какой-нибудь? Что посоветуете?
WDB2110061A112404

[SashokRostov]

я бы не сказал что корррекция по форсункам ужасная...
я ездил с коррекчией похуже и ничего.. заводилась зимой без проблемм... ехала.. правда 200 км/ч не пробовал...

[романофф]

в форсунках проблемы нет (этими тестами она не выявляется) - проблема с наддувом (управлением), и egr (с управлением). так-же видно какую-то проблему с регулированием давления рейки. надо диагностировать и смотреть кто вылезает при педалировании. скорей всего по EGR и турбине. может ещё по давлению.

меняйте сервис.

[dmitry-1972]

Спасибо!

[mr_Askhat]

Доброго времени суток!
Имеет место вибрация и шумная работа дизеля.
Планирую снять форсунки и передать для диагностики/ремонта в Москву.
А по сему подскажите хороший сервис БОШ в Москве.
И каковы ориентировочные цены на сие мероприятие.

PS В регионе моего проживания нет сервиса по диагностике/ремонту CDI

Спасибо заранее.

[романофф]

проблема не в форсунках.

[mr_Askhat]

Какие могут быть варианты
На холостых шумит и вибрирует (ощущается в салоне). Хотя CDI должен работать тише намного (а он тарахтит как обычные дизеля). При разгоне около 2000 об/мин (стоя на месте при таких оборотах не свистит) слышу небольшой свист (только при открытом окне). Вокруг форсунок сухо, заводится норм, тянет норм, ест норм.
Что влияет на вибрацию и шум в CDI?

пробег 190тыс

[романофф]

с чего вы взяли, что он как-то иначе должен работать?

проверьте весь пластик на моторе. разбиваются резинки - он дребезжит.

свист - ни о чём. вибрация мотора может быть, но если живые подушки =- в салоне она не должна чувствоваться.

[mr_Askhat]

Спасибо успокоили (видел как работает свежий бус Т5 дизель - тихо как бенза)
Про влияние форсунок на шум и вибрацию вычитал в одном из сайтов БОШ
А на счет вибрации читал, что открытая дверь на заведеном авто не должна вибрировать, но такого идеала вряд ли добьешься
просто не хотелось попасть на приросшие к голове форсунки (видал как-то)
люблю делать все вовремя, а не когда сломалось
хотел провести ТО с их снятием и диагностикой/ремонтом (считал они влияют на вибрацию)
завтра проверю пластик (посмотрю работу двигателя без оного), проверю подушки
и если все ОК, то забью на все

[романофф]

не надо сравнивать разные моторы!!!

пластик проверять просто - РУКОЙ ЕГО держишь (прижимаешь) и всё.

[ivan123456654]

ом 648, форсунки ранее ремонтировались , машина вновь дымит и несколько колодцев бывают мокрыми, также на холодную машина не так себя ведёт, в общем мне нужно чтоб знающие дали совет чинить или брать новые либо снова ремонт? Е сли ремонт то где посоветуете, чтоб грамонтно сделали , а не вновь через 10 тысяч на ремонт ехать , а если новые - смотрел форсунки SWAG они подешевле , но в качестве не уверен пока? либо б/у может у кого живые ....хотя не то это

[VinVal]

Форсунки это расходник, удерживая или производя впрыск большой величины давления происходит износ запорно-регулирующей арматуры, лучше поставте новые согласно Вашего двигателя, так и будет: то перестала заводиться, то черный дым, то повышеный шум и вибрация двигателя и т.д. Замена с притиркой форсунки и посадочного места, отожения прокладки и затяжки крепления по номиналу а то у Вас через 10 тыщ. из под форсунок мокро.

[ivan123456654]

спасибо за совет., вы может знаете у кого лучше их отдиагностировать , чтоб сами сняли и поставили как надо? и поскольку вы меня склонили к замене то каким будет вариант фирмы SWAG?наверно вряд ли "никаким"?