14.06.2009, 16:25
|
#1
|
Участник
W205
8
|
Проблема с форсункой и посадочным местом форсунки CDI
В выходные обнаружил, что из под форсунки сечет. Снял почистил, шайбу новую поставил, стал закручивать и обломил болт. Где-то на 2см сидит там. Подскажите как поступить
__________________
Mercedes-Benz
|
14.06.2009, 17:54
|
#2
|
Участник
Актрос
|
обломил то как? в смысле болт торчит или под корень???
есть вариант берешь гайку побольше (ну например болт 10-ка , гайку на 12 и т.д.) прикладываешь гайку к болту и привариваешь болт к гайке аккуратненько и откручиваешь болт за приваренную гайку
__________________
Чем больше выпьет комсомолец, тем меньше выпьет хулиган!
|
14.06.2009, 17:54
|
#3
|
Участник
e270 w210
1
|
Этот же болт закручивать не нужно было, новые надо... ну да ладно. У кента была такая же ерунда, но отломилась шляпка с 2мя сантиметрами, т.е. весь болт внуртри, снимать головку отказался, взял метчик и нарезал обратную резьбу внутри болта, а потом новым болтом вывернул старый. вот что-то примерно так, надеюсь понятно объяснил. Как вариант. Удачи
|
14.06.2009, 17:58
|
#4
|
Участник
e270 w210
1
|
Цитата:
Сообщение от Kent_13.84
обломил то как? в смысле болт торчит или под корень???
есть вариант берешь гайку побольше (ну например болт 10-ка , гайку на 12 и т.д.) прикладываешь гайку к болту и привариваешь болт к гайке аккуратненько и откручиваешь болт за приваренную гайку
|
не получится, там болт не таких размеров, длинный очень и глубоко сидит, и не подлезть
|
14.06.2009, 18:04
|
#5
|
Участник
Актрос
|
в смысле он в глубине там обломался? тогда только как выше сказали или высверливать
__________________
Чем больше выпьет комсомолец, тем меньше выпьет хулиган!
|
14.06.2009, 18:11
|
#6
|
Участник
W205
8
|
Цитата:
Сообщение от ruslan887
Этот же болт закручивать не нужно было, новые надо... ну да ладно. У кента была такая же ерунда, но отломилась шляпка с 2мя сантиметрами, т.е. весь болт внуртри, снимать головку отказался, взял метчик и нарезал обратную резьбу внутри болта, а потом новым болтом вывернул старый. вот что-то примерно так, надеюсь понятно объяснил. Как вариант. Удачи
|
Болт закручивал новый...
__________________
Mercedes-Benz
|
14.06.2009, 18:46
|
#7
|
Участник
e270 w210
1
|
в общем что сказать, очень жаль тебя, высверливать это очень тяжело и очень долго, сверла маленькие и на глубину не подлезть... а что говорят официалы? кроме того чтобы снимать голову?
|
14.06.2009, 19:20
|
#8
|
Участник
W205
8
|
Цитата:
Сообщение от ruslan887
в общем что сказать, очень жаль тебя, высверливать это очень тяжело и очень долго, сверла маленькие и на глубину не подлезть... а что говорят официалы? кроме того чтобы снимать голову?
|
Официалам не звонил, специализированные автосервисы говорят сверлить и нарезать новую резьбу...
__________________
Mercedes-Benz
|
14.06.2009, 20:44
|
#9
|
Участник
Актрос
|
все решаемо, блок выкидывается в двух случаях, братский кулак и проворот коренных вкладышей
__________________
Чем больше выпьет комсомолец, тем меньше выпьет хулиган!
|
14.06.2009, 21:13
|
#10
|
Участник
W205
8
|
Большое ли давление приходится на форсунку? Как сильно должен держать болт вкрученный в новую резьбу?
__________________
Mercedes-Benz
|
15.06.2009, 03:29
|
#11
|
Участник
e270 w210
1
|
Специально для тебя встретился с парнем и спросил как у него обстоят дела. Говорит уже год все нормально даже шайбу не менял. Нарезай смело резьбу и все будет нормально, достаточно даже будет 3х витков. Давления практически нет, она зажимает шайбу (кстати можно еще красным жаростойким дизельным герметиком ее смазать), потом все прикипает, поэтому сильно затягивать не нужно (ну до облома болта ). Думаю паниковать не стоит. Успехов!
|
15.06.2009, 12:14
|
#12
|
Участник
W205
8
|
Цитата:
Сообщение от ruslan887
Специально для тебя встретился с парнем и спросил как у него обстоят дела. Говорит уже год все нормально даже шайбу не менял. Нарезай смело резьбу и все будет нормально, достаточно даже будет 3х витков. Давления практически нет, она зажимает шайбу (кстати можно еще красным жаростойким дизельным герметиком ее смазать), потом все прикипает, поэтому сильно затягивать не нужно (ну до облома болта ). Думаю паниковать не стоит. Успехов!
|
Спасибо за информацию По результатам отпишусь
__________________
Mercedes-Benz
|
16.06.2009, 10:47
|
#13
|
Участник
W205
8
|
Цитата:
Сообщение от ruslan887
Специально для тебя встретился с парнем и спросил как у него обстоят дела. Говорит уже год все нормально даже шайбу не менял. Нарезай смело резьбу и все будет нормально, достаточно даже будет 3х витков. Давления практически нет, она зажимает шайбу (кстати можно еще красным жаростойким дизельным герметиком ее смазать), потом все прикипает, поэтому сильно затягивать не нужно (ну до облома болта ). Думаю паниковать не стоит. Успехов!
|
Немогли бы уточнить у приятеля, какую он нарезал резьбу? М6 или М7 ?
__________________
Mercedes-Benz
|
17.06.2009, 03:56
|
#14
|
Участник
e270 w210
1
|
М6. И на сверла потрачено денег около 1500 рублей как успехи?
|
17.06.2009, 12:15
|
#15
|
Участник
W204
1
|
ломался болт держащий клапанную крышку, он как оказалось мягкий и закручивается с определенным моментом. Взял отвертку с помощью молотка аккуратно набил прорезь на обломанном болте, после чего смог выкрутить той же отверткой...
__________________
...на вкус и цвет...
|
18.06.2009, 07:00
|
#16
|
Завсегдатай
Мурзы:W202 С180, W210 E230, W140 400SE, W220 S500
0
|
есть специальный инструменнт. Делаешь маленькую дырочку сверлом (хотябы на пол см.) и вкручиваешь спечиальный анструмент (похож на шуруп с обратной закруткой и он конический). и выкручивается на раз.
|
22.06.2009, 12:26
|
#17
|
Участник
W205
8
|
Подскажите кто знает... Возможно ли сверлить сверлом М8? На сколько возможно отклонение отвертия от родного? Что возможно повредить?
__________________
Mercedes-Benz
|
06.08.2009, 14:15
|
#18
|
Участник
W205
8
|
Размер дизельной форсунки
Добрый день всем. Если есть у кого возможность замерьте значения под номерами 1...4. (дизельная форсунка от w210).
__________________
Mercedes-Benz
|
07.08.2009, 18:38
|
#19
|
Участник
W205
8
|
Никто помочь с этим вопросом не может?
__________________
Mercedes-Benz
|
07.08.2009, 19:01
|
#20
|
Абориген
Мерседес
1,331
|
зачем?
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|