[SHEFF]

ОБЩАЯ ТЕМА ПО ВОПРОСАМ О СТАЦИОНАРНЫХ ОТОПИТЕЛЯХ.

ВСЕГДА ПИСАТЬ VIN!!!!!!

[романофф]

под правой фарой.

[w203 ufa]

Сообщение от романофф

под правой фарой.

спасибо огромное что отреагировали

[Volga]

Сообщение от w203 ufa

всем привет! подскажите пожалуйста где на w211 ом штатное место установки вебасто или куда его лучше примастырить! мотор 112ый

несложно находится оригинальный мануал по установке оем вебасто именно в этот кузов. не факт правда что кит еще поставляется

[Карт]

Доброго времени суток! 4JGDA5HB6CA055967 Установил по теплу 5-ти киловатный Эбершпехер с мини таймером и GSM модулем(подогревает только двигатель на салон надо было еще какой то блок дополнительный не было в наличии). При проверке и дальнейшем включении в плюсовую температуру проблем не было. Оставил машину на улице ночевать, а утром мороз градусов -7 или -9. Завел с телефона автономку, пришел к машине через 30 минут. Автономка работает, завожу МЛ, через 3-5 секунд включается вентилятор на полную мощность и работает пока не заглушишь двигатель. При повторной заводке(уже без автономки) все повторяется. Датчик температуры, тоже ерунду стал показывать. По приезду температура 90-95(по датчику), глушу. Минут 5-10 гуляю, завожу, датчик показывает 50-60 градусов, или вообще 40. Поехал к установщикам автономки, они при помощи OBD 2 мини интерфейс скинули ошибку датчика температуры. После этого все пришло в норму, вентилятор перестал постоянно работать, но включать автономку нельзя. Как выяснилось нужен еще какой то дополнительный блок, который вроде есть, но еще не опробованный. Короче засада, автономка стоит, а пользоваться только летом. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой, может есть другие способы решения.
P.S. Как я понял я попал в первые ряды первопроходцев по установки автономок в нашем городе на данный авто.

[Funkster]

Регулярно при низкой наружной температуре, заводская вебаста не заканчивает полный цикл и отключается по низкому напряжению.
Стекла и салон при этом отогрелись.
Можно ли как то отключить обогрев салона и оставить только ДВС?
W212 2014 год.

[Funkster]

отработала 40 мин при - 15 и отключилась по напряжению аккумулятора.
обдув салона каким либо теплым воздухом начинается только через 10 мин, до этого дует холодным.
может есть смысл заменить тип аккумулятора и его емкость?
какой надо менять? маленький в багажнике или основной под капотом?

[романофф]

по заводу она работает 30 минут, если не менялись настройки.

при -15 - нормально, что тепло начинает через 10 минут идти - какой смысл гонять в салон холодный воздух?

какой цикл вы имеете ввиду? всё нормально.

[Funkster]

Сообщение от романофф

по заводу она работает 30 минут, если не менялись настройки.

при -15 - нормально, что тепло начинает через 10 минут идти - какой смысл гонять в салон холодный воздух?

какой цикл вы имеете ввиду? всё нормально.

1. настройки не менялись, машина новая.
2. зачем расходовать аккумулятор и дуть холодным воздухом 10 мин....
я уверен что функцию обогрева салона должны отключать по умолчанию.
и включать опционально а не наоборот.(для России)
3. цикличность между пуском была выдержанна при пробеге не менее 100 км.

хотелось бы узнать про возможность Старом отключить обогрев салона? думаю при -30 главное что бы ДВС хоть как то прогрелся.

[романофф]

про обогрев мотора уже написано всё что надо. повторять не буду читайте то, что написано.

[Funkster]

Сообщение от Den-ML350

Получается что не самое простое по двум причинам:

1) Бессмысленно, если действительно при работе вебасты и при заглушенном двигателе, клапан не гонит антифриз через мотор. Не верить романофф'у нет оснований.

2) Я максимум в поездке 30 мин. Если увеличивать время, в одно прекрасное утро акум сдохнет и я не заведусь. Недозаряд будет.



P.s.
романофф
Как нибудь можно сделать так, чтобы клапан отправлял жижу всегда по пути E? В таком случае, судя по схеме, жижа будет идти сначала через мотор и потом через печку....
Надо чтоб и мотор тоже грело холодно у нас, блин...

какая хорошая опция за 80 т.р. и главное только Романов знает что она еще и в большинстве случаев бесполезная)

и как же теперь отключить этот климат и пустить изначально через мотор а не ждать когда климат посадит аккумулятор.

[Funkster]

Поставил вебасту на 8 утра, вышел к 8 и ждал чем все это кончится, выключилась в 8.
салон теплый, стекла отошли, мотор как то завелся малость шумновато (дизель) обороты быстро упали с 1000 до 800.
видео:

P.S - в итоге мы все равно получили мессажку что отопитель не работает с сообщением об аккумуляторе.

[Андрей025]

Сообщение от Карт

Доброго времени суток! 4JGDA5HB6CA055967 Установил по теплу 5-ти киловатный Эбершпехер с мини таймером и GSM модулем(подогревает только двигатель на салон надо было еще какой то блок дополнительный не было в наличии). При проверке и дальнейшем включении в плюсовую температуру проблем не было. Оставил машину на улице ночевать, а утром мороз градусов -7 или -9. Завел с телефона автономку, пришел к машине через 30 минут. Автономка работает, завожу МЛ, через 3-5 секунд включается вентилятор на полную мощность и работает пока не заглушишь двигатель. При повторной заводке(уже без автономки) все повторяется. Датчик температуры, тоже ерунду стал показывать. По приезду температура 90-95(по датчику), глушу. Минут 5-10 гуляю, завожу, датчик показывает 50-60 градусов, или вообще 40. Поехал к установщикам автономки, они при помощи OBD 2 мини интерфейс скинули ошибку датчика температуры. После этого все пришло в норму, вентилятор перестал постоянно работать, но включать автономку нельзя. Как выяснилось нужен еще какой то дополнительный блок, который вроде есть, но еще не опробованный. Короче засада, автономка стоит, а пользоваться только летом. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой, может есть другие способы решения.
P.S. Как я понял я попал в первые ряды первопроходцев по установки автономок в нашем городе на данный авто.

Решение давно есть и поиском этого решения должны заниматься установщики.

[Карт]

Сообщение от Андрей025

Решение давно есть и поиском этого решения должны заниматься установщики.

Полностью с вами согласен. Но машина моя, а установщикам пофиг, говорят ждите пока получим инструкции. А они могут прийти к концу зимы. Поэтому и интересуюсь на форуме по поводу этой проблемы. Если есть решение, поделитесь пожалуйста.

[gobwas]

Всем привет! Есть ли смысл ставить на w204 C180 вебасто/эбер? Если да, то где в Москве это лучше делать и какой диапазон цен?

[Сухов]

@Андрей025, куда бы я не звонил в своем городе, никто не решает эту проблему c вентилятором и датчиком ОЖ. Даже ОД. Так и езжу с блютусовским адаптером OBDII и сбрасываю ошибку по мере необходимости с телефона))

[Андрей025]

Сообщение от Сухов

@Андрей025, куда бы я не звонил в своем городе, никто не решает эту проблему c вентилятором и датчиком ОЖ. Даже ОД. Так и езжу с блютусовским адаптером OBDII и сбрасываю ошибку по мере необходимости с телефона))

При вкл.( или чуть раньше) WEBASTO , кратковременно подать питание на
блок управления двигателем

[Сухов]

@Андрей025, как я понял, через релюху с питания вебасты подать ток на блок и будет счастье?

[Андрей025]

Сообщение от Сухов

@Андрей025, как я понял, через релюху с питания вебасты подать ток на блок и будет счастье?

да

[Карт]

Сообщение от Андрей025

да

Это только для вебасты? Или эбершпехер можно также приручить?

[Андрей025]

Сообщение от Карт

Это только для вебасты? Или эбершпехер можно также приручить?

можно