[kemi]

Сообщение от nick23

Зачем же вам газовое?

Поясните,плиз, при чем тут газовое оборудование и когда я собрался его ставить?? Газ и ML500 как то взаимосвязаны? Чего то у меня каша в голове начинает появляться))

[johnny]

Подитоживая все, что написано выше, можно сказать, что стоит смотреть или 3-х литровый дизель (налоги, расход будут радовать и ремонт, с большой долей вероятности расстраивать не будет) или уже все равно - 3,5 литра, 5 литров, ML, GL (будет радовать динамика и размеры в случае GL, но ремонт не порадует и налоги ежегодно будут как серпом по одному месту).

[JustasBerlin]

Сообщение от kemi

Поясните,плиз, при чем тут газовое оборудование и когда я собрался его ставить?? Газ и ML500 как то взаимосвязаны? Чего то у меня каша в голове начинает появляться))

спросить у мужского собрания , где каждый специалист в автомобилях по определению, потому что он пола М. , это вам не в булошную выйти

Ну, тут все подумали- ага, Россия-Север-плохая салярка-нафиг-бензлучшезначит-5ЛмотормечтаюностионпрЁт-бензаправкадорого-ГАЗ! (Газпромакционерыгазпром). В общем, каша в голове у вас неслучайно образовалась.

с газовым оборудованием так- он, газ, дешёвый, и потому расход бензина типо как неважен. А он, расход у МЛ500 немалый. Но с газом есть и свои заморочки. Это я Вам скажу как владелец одной газовой шулалайки фиат (типо техничкой у меня прижилась). Под окном ещё стоит субару аутбек 2.5 л (газ) приятеля, ну и хонда срв старенькая была у другого. Они ко мне с проблемами мчатся, когда их в мастерских обобрать пытаются. В общем с газом так- умеете крутить своими руками технику или хотя бы вникать (чтоб контролировать "мастеров") - газ отлично! Нет- не нужен он вам.

Дизель 3 л мотор (пофигу обозначение), авто из Германии в отличном состоянии. Немного изучите особенности пользования дизелем и будет Вам долговременное счастье на пружинах (не надо лично Вам пневму).

[Первый]

Сообщение от JustasBerlin

Дизель 3 л мотор (пофигу обозначение), авто из Германии в отличном состоянии. Немного изучите особенности пользования дизелем и будет Вам долговременное счастье на пружинах (не надо лично Вам пневму).

Но если у Вас умрёт хоть одна форсунка, а она умрёт с вероятностью процентов 80, если машину Вы берёте на несколько лет, то это съест Вашу экономию на топливе лет на шесть вперёд.
Экономический смысл дизеля, на мой взгляд, только нового, при пробегах в год от 40 тысяч и не в нашем климате.

[JustasBerlin]

Сообщение от Первый

Но если у Вас умрёт хоть одна форсунка, а она умрёт с вероятностью процентов 80, если машину Вы берёте на несколько лет, то это съест Вашу экономию на топливе лет на шесть вперёд.
Экономический смысл дизеля, на мой взгляд, только нового, при пробегах в год от 40 тысяч и не в нашем климате.

да, форсунки умирают, это бывает. Но про 80% не соглашусь. За машинами, которые я отправлял последние 10 лет я наблюдаю лет по 5 (контакты с людьми обычно продолжаются). Веду статистику. Форсунки я покупал людям всего несколько раз по просьбе, да и то (!) дело было вовсе не в них в большинстве случаев а в неверной диагностике неисправности. Есть машины и легковые и лёгкий коммерческий транспорт и грузовые.

Согласен, что стоимость современных форсунок зашкаливает (300-400) евро, в отличие от форсунок 15 летней давности, которые стоили в 10 раз меньше и ремонтировались "молотком".

Конечно, раньше экономия на топливе была значительней. Сейчас стоимость солярки выросла. И из "камаза" за полцены уже сливать не рекомендуется крайне, по причинам, описанным выше. Но у некоторых граждан всё равно есть доступ к дешёвой и даже бесплатной хорошей солярке (не будем обсуждать как, я и в Германии таких знаю).
Но и едет дизель по другому.
Хотя выбор бензин-дизель это дело также вкуса и религии, я с Вами согласен.

[fuzzon]

был 164 320 дизель 05 года, был 2м владельцем. после 200 тысяч начала сыпаться, очень много гемора было с турбиной и с какой то хренью газораспределения, не помню как называется. пневма вообще ад- стоит дорого, особого удовольствия в городе нет. это так, отзыв.
p.s. автора понять не могу, взять уставшего 500ого емелю 5ого года и поставить ГБО для езды в ГОРОДЕ, чтобы экономить на топливе?)

[гримм]

Брать МЛ б/у - это уже подвиг. Поэтому пофиг, дизель или бензин. Надо быть готовым к приличным затратам

[kemi]

Значит, газ - вычеркиваааю (даже и в мыслях не было), 5 л - тоже вычеркивааааююю...
Так, осталось с пневмой разобраться.
Основная проблема, насколько я понял, периодические неисправности баллонов. Вариант такой: если, например, держать всегда при себе запасной баллон.Реально поменять его не в оф.центре (до которого 800 км) или даже самому?

[JustasBerlin]

Сообщение от kemi

Значит, газ - вычеркиваааю (даже и в мыслях не было), 5 л - тоже вычеркивааааююю...
Так, осталось с пневмой разобраться.
Основная проблема, насколько я понял, периодические неисправности баллонов. Вариант такой: если, например, держать всегда при себе запасной баллон.Реально поменять его не в оф.центре (до которого 800 км) или даже самому?

та не, не совсем так.

Если газ LPG,то ставится он "поверх" бензина. Можно на нём не ездить, а продолжать ездить на бензине. А оборудование будет стоять в машине. Но внимательнее смотреть надо мотор- там всё же износ по другому идёт. Почитайте про эксплуатацию на газе в интернете.

С пневмой лучше не надо, если за 800 км и родного автосервиса нет. И если вам это изначально не было принципиально.

Сами машины обслуживаете?

[kemi]

Пневму тоже выыыычеркиваем....
Ну вот, ясность есть.... Либо бензин, но 272 л.с. либо дизель до 250 л.с.

Сообщение от JustasBerlin

С пневмой лучше не надо....
Сами машины обслуживаете?

Я пользователь...Так, масло поменять, фильтра...

[johnny]

Сообщение от kemi

Пневму тоже выыыычеркиваем....
Ну вот, ясность есть.... Либо бензин, но 272 л.с. либо дизель до 250 л.с.

Я пользователь...Так, масло поменять, фильтра...

И правильно. Забудьте про пневму. Лишний, не стоящий вложений, геморрой. На гарантийной машине еще сойдет. Вы почитайте про эксплуатацию пневмы здесь на форуме - у кого-то в мороз подушка лопнула, у другого просто на брюхо села и не поднимается, и пр. Оно Вам надо? Утром проснуться, нужно куда-то ехать, на улице -25, а машина на брюхе.
Бензин/дизель просто по предложениям смотрите - вариантов больше и выбор будет шире.

[Первый]

5 литров вычёркивеие зря.
113-й двигатель намного надёжнее 272-го.

[Митяй777]

Сообщение от Первый

5 литров вычёркивеие зря.
113-й двигатель намного надёжнее 272-го.

факт да и если ездить средне или активно - то 3.5 будет есть больше 500

[fuzzon]

короче вводные даны очень и очень скудно! что хочет человек вообще не понятно. для меня обладатель мыла 320 дизель и 500 это принципиально разные люди, по отношению к жизни)

[Митяй777]

Сообщение от fuzzon

короче вводные даны очень и очень скудно! что хочет человек вообще не понятно. для меня обладатель мыла 320 дизель и 500 это принципиально разные люди, по отношению к жизни)

и как бы не желал того среднестатистический обладатель 320 - далеко не факт, что посчитав общую сумму потерь по авто, он сэкономит больше, чем обладатель 500, заправляющийся на первой попавшейся заправке и имеющий прекрасный звук в8 и тягу паровоза

особенно если авто берутся не на 5 лет, а на 1-2, и в этот период у него полетит что-ть дорогостоящее по дизельной части))

[kemi]

Сообщение от fuzzon

короче вводные даны очень и очень скудно!

В смысле? Пост #55. От пневмы отказался. Сервиса рядом нет. Зимой бывает холодно. Мотор в идеале хотел до 250 л.с, бензин. Выяснил,что не получится воплотить в жизнь. Цель - поменять существующую машину,чтобы благополучно осуществлять ежедневные короткие поездки на работу и назад и раз в месяц возможные длинные выезды по трассе. К гонкам особо уже не стремлюсь))
Дизель до 250 или бензин 272 л.с.- вот пока мой главный вопрос (надежность в большей степени)...

[fuzzon]

@Митяй777, в любом случае МЛь это авантюра! если с соляркой и морозными зимами сложно, то бензин. и на счет сэкономить разница в налоге как раз сделать 1 ТО) а если не брать тяжелые условия эксплуатации- то все одинаково. можно попасть а можно и отскочить)

[Serg2005]

Бери ГЛ 550

[RoMih]

Если до сервиса реально далеко, то лучше забить на МЛ, ГЛ, Х5, Туарег, Ку7, Каен и Рейнж.

[гримм]

Сообщение от RoMih

Если до сервиса реально далеко, то лучше забить на МЛ, ГЛ, Х5, Туарег, Ку7, Каен и Рейнж.

И купить Ладу-Калину