Это вы начали делить клиентов на коммивояжеров и топов, а не я. Рад за вас, что вы такой топ, которому даже летать не надо. А я, как скромный коммивояжер, иногда вынужден много разъезжать, и не потому что денег на авиабилеты жалко, а потому что не всюду есть возможность долететь, а когда надо за день успеть в несколько городов, на машине всяко быстрее и удобнее.
И понятие о комфортности авто у нас видимо разные. S-класс на пневме не менее комфортабелен чем Р-класс, но устаешь даже в нем, потому как ни встать нормально и размять ноги, ни поработать нормально в дороге не получится, да и задернуть плотные шторы и вздремнуть - тоже.
Р-класс это просто обычный автомобиль, а брабусовский спринтер это передвижной комфортный оффис. Если вы не видите разницы, значит оно вам просто не нужно, но люди разные, не судите всех по себе, может кому и надо.
т.е. ты готов его купить ? или мечталки "вот бы мне такой ?"
п.с. и я не делил на тех и тех. я написал что по "модели потребления" это авто для комивояжеров, а по цене - для топ менеджеров крупных компаний. в этом и есть несоотвествие.
Последний раз редактировалось alzp; 28.08.2014 в 20:36.
т.е. ты готов его купить ? или мечталки "вот бы мне такой ?"
Я не понял с чего претензии ко мне? Я вас уговариваю или заставляю покупать? Или что? У меня свое мнение и я его выразил. Если вам эта машина не нравится или не подходит, это ваше право, но зачем мне что-то доказывать? Со своей готовностью и "мечталками" я как-то без вас определюсь.
__________________
.
Желание, на которое не хватает денег, называется мечтой.
Я не понял с чего претензии ко мне? Я вас уговариваю или заставляю покупать? Или что? У меня свое мнение и я его выразил. Если вам эта машина не нравится или не подходит, это ваше право, но зачем мне что-то доказывать? Со своей готовностью и "мечталками" я как-то без вас определюсь.
я ничего не доказываю. я спросил - для кого она ?. Ты решил мне доказать что ниша- есть и это менеджеры среднего звена которым хочется "вздремнуть в авто" и "встать, размять ноги".
я ничего не доказываю. я спросил - для кого она ?. Ты решил мне доказать что ниша- есть и это менеджеры среднего звена которым хочется "вздремнуть в авто" и "встать, размять ноги".
Процитируйте где я решил доказать выделенное.
__________________
.
Желание, на которое не хватает денег, называется мечтой.
Друг рассказывал (с), что недавно видел похожий по функционалу вэн (имеющий отношение к Форсажникам) в весьма нетипичном месте Европы. Путешествовали солидные люди с аккуратным водителем.
А возможности использования такого аппарата в Москве (но со стоковой внешностью), думаю, очевидны.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
Друг рассказывал (с), что недавно видел похожий по функционалу вэн (имеющий отношение к Форсажникам) в весьма нетипичном месте Европы. Путешествовали солидные люди с аккуратным водителем.
А возможности использования такого аппарата в Москве (но со стоковой внешностью), думаю, очевидны.
ну форсажники люди специфические ....
вдвоем ездить вижн даймонд подойдет, а вчетвером .... двое вообще спиной вперед. туалета нет (про перегоны по европе). пока все подобные вэны использовались как встретить "корешей из аэропорта".
пытаюсь понять кто их покупает ..... какой "дальняк" если есть авиация ?
ездить по москве на автобусе и факсы принимать ?
Количество шевроле экспрессов в Москве - видели? Не говоря уже про нередкие мутного вида спринтеры и мультивены, и популярность установки сидений от семерки и S в эскалейды и гээли... Найдутся люди, наверняка... Да и как корпоративные игрушки/подарки покатит...
__________________
В жизни, как в тетрисе - ошибки копятся и громоздятся одни на другие, а успехи - быстро исчезают...
Был я сегодня на атошоу, общались с представителями Б, это чудо без машины стоит 400кЕ…..дальше без коментариев
Я не совсем в теме эксклюзива, но полагаю, что тут ценник за бренд и креатифф, а так за сотку местные ателье сделают творческую копию не хуже уровнем... Ну что там такого - кожа, шерсть, алькантара и кофемашина???
__________________
В жизни, как в тетрисе - ошибки копятся и громоздятся одни на другие, а успехи - быстро исчезают...
Количество шевроле экспрессов в Москве - видели? Не говоря уже про нередкие мутного вида спринтеры и мультивены, и популярность установки сидений от семерки и S в эскалейды и гээли... Найдутся люди, наверняка... Да и как корпоративные игрушки/подарки покатит...
это не на дальняк. это по городу. посмотри вижн даймонд.
…..дальше без коментариев
