Хотя, если затея с ввозом конструктора под соответствующие документы работает, то вариант привезти ушатанный экземпляр малообъемного экземпляра для получения нормальных документов, в лоб дает разницу по растаможке ок 18 кЕвро.
Из этой суммы надо вычитать стоимость самой "тушки", ее ввоз в Россию + таможня основного машино-комплекта + связанные с этим вариантом трудности. Экономия конечно выйдет, но ...
Прикидывал на примере SL 107.
Если тот же SEC, то имхо, проще уже здесь купить "тушку" с доками.
зы: сам сейчас прорабатываю что же мне надо 107 или 126.
Хочу привезти машину в Москву , 1991 года обьем 2.9 литра
как понимаю получить ПТС не реально с новыми правилами из за Евро 5.
Думал тогда сделать так, если привезти сейчас и растаможить и поставить просто в гараж и не ездить а через 5 лет (машине будет 30 лет) поехать и получить ПТС , вариант такой возможен или будут подводные камни ?
или может еще есть какие то варианты?
вопрос цены не важен, если кто то поможет решить вопрос, как это сделать и не ждать 5 лет !
заранее спасибо
Последний раз редактировалось cydonia; 25.12.2015 в 04:32.
Многа букф, не асилил (39 стр.).
Можно вкратце как именно касается данной темы?
1. Вводится единый электронный ПТС для всех стран участников ЕврАзэс с 1.07.2016 и прописаны переходные положения.
2. П 20 (а) - правила выдачи эл ПТС и п.20 (в) - исключения из правил, по которым ПТС выдается.
В п.20(а). прописано что " электронный паспорт транспортного средства (шасси) оформляется уполномоченным
органом (организацией) в отношении транспортного средства (шасси) при наличии одобрения
типа транспортного средства (шасси), или свидетельства о безопасности конструкции
транспортного средства в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного
союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), принятого Решением
Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (далее - ТР ТС 018/2011), или документа
об оценке соответствия обязательным требованиям, установленным законодательством
государства-члена, выданного в отношении транспортного средства (шасси), являющегося
объектом технического регулирования ТР ТС 018/2011, до дня вступления в силу ТР ТС 018/2011;
Этой темы непосредственно касается пункт 20(в) абзац 1 и 3.
(1) электронный паспорт транспортного средства оформляется уполномоченным органом
(организацией) при отсутствии документа, указанного в подпункте "а" настоящего пункта, в
отношении:
(3) транспортных средств категорий L и 1 М (в соответствии с приложением N 1 к ТР ТС
018/2011), с даты выпуска которых прошло 30 лет и более, а также категорий 2 М , 3 М и N (в
соответствии с приложением N 1 к ТР ТС 018/2011), не предназначенных для коммерческих
перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 лет и более, с оригинальными
двигателем, кузовом и рамой (при наличии), сохраненных или отреставрированных до
оригинального состояния;
Под эти категории как раз и попадают все те машины которые мы здесь обсуждаем.
Кратко: 30 лет -- полная расстаможка (5.7 евро за куб. свыше трёх литров) ---получение Евро 0
----получение ПТС. До 30 лет --расстаможить пожалуйста, птс не получить (нет евро-4).
Культурная ценность ---таможня 0---ПТС--0---эвакуатор.
Лазейка одна (только для граждан таможенного союза)--переселенцы,переезжающие в РФ,могут ввезти одну машину. Но это долго и ссыкотно.
Всё остально полная ерунда.
А если "30 лет -- полная расстаможка (5.7 евро за куб. менее трёх литров) " то сколько евро за кубик?
А если "30 лет -- полная расстаможка (5.7 евро за куб. менее трёх литров) " то сколько евро за кубик?
Рабочий объем двигателя, куб.см ¦ Единая ставка, ¦
¦ ¦ Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ не превышает 1000 куб.см ¦ 3 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1000 куб.см, но не превышает 1500 куб.см ¦ 3,2 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1500 куб.см, но не превышает 1800 куб.см ¦ 3,5 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1800 куб.см, но не превышает 2300 куб.см ¦ 4,8 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 2300 куб.см, но не превышает 3000 куб.см ¦ 5 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 3000 куб.см ¦ 5,7 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
Рабочий объем двигателя, куб.см ¦ Единая ставка, ¦
¦ ¦ Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ не превышает 1000 куб.см ¦ 3 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1000 куб.см, но не превышает 1500 куб.см ¦ 3,2 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1500 куб.см, но не превышает 1800 куб.см ¦ 3,5 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1800 куб.см, но не превышает 2300 куб.см ¦ 4,8 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 2300 куб.см, но не превышает 3000 куб.см ¦ 5 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 3000 куб.см ¦ 5,7 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
Хорошо, допустим я захотел ввезти например вот такую машину:
Достаточно ли будет только заплатить таможенные платежи и получить ПТС? Или нужно будет еще сертифицироваться (получать сертификат одобрения транспортного средства)?
1.300 куб. х 3.2 евро =4.160 е. Сертификат получать не надо, ты его уже купил.Но приготовься к нервотрёпке и доп.финансовых отчислений,при растаможке. Тут главное терпение и спокойствие.
