МБ рус заявил, что масло в коробке W246 менять не надо на 60000км
Друзья посоветуйте. W246. пробег 60000, решил поменять масло в коробке. звоню в МБ РУС, узнать стоимость. Сервисмен заявил, что в этой коробке масло менять вообще не надо, требование/рекомендация завода изготовителя. Нахожусь в легком недоумении, так ка представляю какое масло уже и какое оно будет на 100000 пробега.
так менять или нет? хуже сделаю?
тьфу-тьфу-тьфу проблем с коробкой нет - профилактика.
Спасибо.
Для модели 246.243 модель РКПП 724.002 К7А240, и "следов" комплектов для замены рабочей жидкости в ней я не нашел, хотя наверное найти можно. Если у Вас МКПП, то что Вы такое делаете что в ней масло менять надо? Броды форсируете?
Дело хозяйское, но бывает что после замены масла в АКПП проблемы наоборот появляются. И если у Вас проблем нет, то зачем лезть в работающий механизм? Можете поискать на форуме, по моему что-то про замену масла уже было, но по моему у А-шек АМГ, а у них другая коробка вроде как
"бывает что после замены масла в АКПП проблемы наоборот появляются". Так только мог написать человек, который не знает устройство и работу АКПП. Масло в коробке менять нужно обязательно.
Мда, "и эти люди запрещают мне ковыряться в носу" А там точно АКПП стоит, или всё-таки РКПП, или для Вас это одинаковые устройства? А про проблемы после замены можете, например, почитать ссылки которые Русалн Акопян выложил выше, хотя там конечно про другую модель.
И если хочется менять масло - меняйте, по моему это дело личное.
И если чего, то у меня была машина с проблемной АКПП, которую пытались "лечить" заменами масла и промывками.
"бывает что после замены масла в АКПП проблемы наоборот появляются". Так только мог написать человек, который не знает устройство и работу АКПП. Масло в коробке менять нужно обязательно.
А в мировом концерне Мерседес Бенц то и не знают Срочно их проинформировать!
Зачем лезть если изготовитель заявляет что не надо?
А в мировом концерне Мерседес Бенц то и не знают�� Срочно их проинформировать!
Зачем лезть если изготовитель заявляет что не надо?
Например затем что в 722.6 первые лет 5-7 тоже якобы масло не мялось. А потом даймлер передумал и вдруг оно стало меняться каждые 80 тыс. А потом и владельцы среднего возраста меринов за запчастями к АКПП потянулись.
Неужели на 724 акпп (7G-DCT) никто не доездил до сотки и не менял?
Мне на 100т предложили поменять (по коду ТО). Поменял, масло слилось не сильно темное, стружек на поддоне не было. Каких-либо изменений в работе коробки после замены масла не заметил. Думаю хуже машине не будет от этой процедуры если и раньше поменять. Масло по-любому теряет свои свойства со временем.
Любопытное обсуждение. Я заменил на 100 000 масло на Redline DCTF и расход упал на 0,5 л (по результатам замеров на 2, 5 10 тысяч и т.д) сейчас уже более 140 тысяч, отлично едет. С заменой масла ушли все проблемы с кпп, которые были при моей достаточно динамичной езде.
Господа менять нужно и обязательно, про то что менять не нужно-это маркетинг и не более.... Фото же есть, того что слилось у меня, неужели не показатель)
__________________
MRW GRAND PRIX 2:00.892 CLA 45 AMG
Смоленск 1:41.910 CLA 45 AMG
У меня тоже сливалась жуть
Если верить маркетологам, то и масло двитателя в российских условиях менять раз в 15 тысяч. Только сколько при таком интервале проживёт двигатель это вопрос.