Всем привет. Хочу пересесть с хонды на w212 дорейстайл e350 4matic.
Занялся подбором авто, процесс этот как известно трепетный и требует определенных знаний, чтобы потом не было мучительно больно).
Помогите структурировать информацию в голове. Все эти вопросы уже обмусоливались много раз среди форумчан, помогите ссылками или знаниями пж.
1. Есть ли в дорестайле подсветка элементов салона (тонким светом в дверях, над бардачком и тд)? Если да, то эта плюшка идет как доп опция или с самого начала и в авангарде, и в элегансе?
2. Какие ставились коробки? Если были и 5G и 7G, то как отфильтровать только 7G?
3. Какие головы были в этой модели? Вычитал про Audio20, Audio50 и Команд. Первый отличу, как отличить audio50 от команда? Есть ли принципиальные отличия между ними?
4. Панорамная крыша. Где-то вычитал, что для России такие не завозились, правду говорят?
5. Музыка. Опять же где-то вычитал, что не ставился HK и звук везде штатный одинаковый. Брехня? Реально ли найти ешку с нормальной музыкой?
Всем привет. Хочу пересесть с хонды на w212 дорейстайл e350 4matic.
Занялся подбором авто, процесс этот как известно трепетный и требует определенных знаний, чтобы потом не было мучительно больно).
Помогите структурировать информацию в голове. Все эти вопросы уже обмусоливались много раз среди форумчан, помогите ссылками или знаниями пж.
1. Есть ли в дорестайле подсветка элементов салона (тонким светом в дверях, над бардачком и тд)? Если да, то эта плюшка идет как доп опция или с самого начала и в авангарде, и в элегансе?
2. Какие ставились коробки? Если были и 5G и 7G, то как отфильтровать только 7G?
3. Какие головы были в этой модели? Вычитал про Audio20, Audio50 и Команд. Первый отличу, как отличить audio50 от команда? Есть ли принципиальные отличия между ними?
4. Панорамная крыша. Где-то вычитал, что для России такие не завозились, правду говорят?
5. Музыка. Опять же где-то вычитал, что не ставился HK и звук везде штатный одинаковый. Брехня? Реально ли найти ешку с нормальной музыкой?
1. Да вроде на всех есть. У меня 2010г, е350, авангард, есть эта подсветка. Не видел ни одного в212 без неё.
2. Только 7г.
3. Не знаю, есть ли нави на 50ке. Но по ВИН в том же экзисте или элькатс можно пробить.
4. Видел три дореста с панорамой дилерских.
5. И ХК видел в доресте. Так и не послушал. Команд у меня. Лучше не слышал (да и особо машин много не катал), но чую слабенькая система. Правда музыка вся мп3)))))
6. Экзист или elcats, не помню, чётко мою расписывает.
__________________
WDD2120871A220960
Последний раз редактировалось Марс Насыров; 23.09.2016 в 22:40.
Приветствую! Что знаю - подскажу:
1. Да, есть. У себя в доп. опциях не вижу
2. На 350 на всех 7G шли с "кочергой" на руле
3. Audio 50 отличается от команда диагональю дисплея в первую очередь. Плюс команд умеет видео и музыку по блутусу (но тут не уверен).
4. -
5. Ставился HK, факт.
6. Например,
Приветствую! Что знаю - подскажу:
1. Да, есть. У себя в доп. опциях не вижу
2. На 350 на всех 7G шли с "кочергой" на руле
3. Audio 50 отличается от команда диагональю дисплея в первую очередь. Плюс команд умеет видео и музыку по блутусу (но тут не уверен).
4. -
5. Ставился HK, факт.
6. Например,
По п.4 - у меня не может по Блютус ничего кроме телефона.
а теперь кретическая оценка, машина пластиковый унитаз, отделка даже если из кожи, то это не кожа а кожзам, чехлы сидений обтираются и рвутся, на морозе покрываются пятнами, кузов на машине 2009 года, будет ржавый, снимите обшивки сами все увидите, музыка отстой, у машины плохая шумоизоляция, очень шумная внутри, в случае дтп отстрелит всю безопасность , даже если вы один в салоне, эргономика плохая, руль перекрывает приборку, навигация и управление командом допотопные, подушки двигателя и акпп и впускной коллектор умрут к 80000 если машина ездила по городу, если по трассе к 150000, это пожалуй все, с акпп проблем нет , а вот с цепью могут быть проблемы, на моей было 170000, машина ездила только по трассе, все из писаного было, ржавый кузов, коллектор, и подушки.
а теперь кретическая оценка, машина пластиковый унитаз, отделка даже если из кожи, то это не кожа а кожзам, чехлы сидений обтираются и рвутся, на морозе покрываются пятнами, кузов на машине 2009 года, будет ржавый, снимите обшивки сами все увидите, музыка отстой, у машины плохая шумоизоляция, очень шумная внутри, в случае дтп отстрелит всю безопасность , даже если вы один в салоне, эргономика плохая, руль перекрывает приборку, навигация и управление командом допотопные, подушки двигателя и акпп и впускной коллектор умрут к 80000 если машина ездила по городу, если по трассе к 150000, это пожалуй все, с акпп проблем нет , а вот с цепью могут быть проблемы, на моей было 170000, машина ездила только по трассе, все из писаного было, ржавый кузов, коллектор, и подушки.
+1 к папитону.
Покатался на Е200 и жестко обламался после 211ого.
Опять купил жирный 211ый.
Е200 Лансер!
Е350 приятней(у друга был), но жирный 211ый намного лучше.
Во всём)
Не рекомендую. Лучше приглядитесь к чему-то типа Камри или очень смотрите что менялось по гарантии
Машина мин 4 года. Звезды, АКПП (у меня на дорестайлинговой на 106 тыс умерла под замену при том что ездил с нуля), вентилятор печки, корпус масл фильтра. Это очень часто, а еще плюсом естественный износ подвесок, подшипников, глюки электроники и прочее..
При этом правда в гарантийный период не дорест, не рестайл не подводили ни разу, только ТО и колодки, диски, фильтра.
т.е. вопросы по двигателю Вас вообще не интересуют?
Вроде двигатель один из самых дубовых, разве нет?
Я рассматриваю авто с пробегом до 100ткм с историей, вроде не должно быть проблем. Вроде)
EVMalutin, к камрюхам отношусь скептически, шило на мыло получится. Сейчас на аккорде 8 езжу.
Хочу полный привод + чтобы ехал более менее.
Из вариантов в бюджет 1.25 укладываются еще адекватные ML, но они 8милетки уже получаются. Может есть, что на уме, раз уж отговариваете?)
Papiton, по поводу кожаных сидений. Я так понял там есть 3 варианта.
1) кожзам обыкновенный
2) кожа (сидухи в продольную полоску)
3) кожа перфорированная (вентиляция)
На 300-350ых скорее всего кожа, самая грубая, но кожа. По ВИНу пробивается. 177ткм у меня, неплохо сохранилась. Эргономика - не вижу толком ни поворотников, ни моргания ЕСП и спидометра в популярных 100-150. Пластиковый унитаз это точно)) столько скрипов на плохой дороге в районах с накладками с рояльным лаком. И подушки двигателя менялись, и впускной коллектор. Подвеска довольно крепкая. + к слабой шумке))
Хочу полный привод + чтобы ехал более менее.
Из вариантов в бюджет 1.25 укладываются еще адекватные ML, но они 8милетки уже получаются. Может есть, что на уме, раз уж отговариваете?)
Я к сожалению не очень в ценах по годам и прочее на вторичном рынке.
Как вариант из воздуха - может Туарег?
Если седан на ПП, то наверно альтернативы нет. Хотя те же камрюхи, как недавно узнал бывают с 3,5 и ПП )))
забыл , еще печка подвывала, а 211 действительно лучше, особенно если 500, но есть машина того же класса, и с полным приводом и двигателем 3.7 295лс ,которая намного превосходит 350, в рамках этой же цены, правда редкая и тяжелая в продаже, honda legend.
Последний раз редактировалось papiton; 24.09.2016 в 11:46.
@pheno, если брать подуставший Е350 то сразу к цене покупки храни 50-150 т.р. на всякие сюрпризы. а так бери конечно если нравится, не взирая на мнения других.
+1 к папитону.
Покатался на Е200 и жестко обламался после 211ого.
Опять купил жирный 211ый.
Е200 Лансер!
Е350 приятней(у друга был), но жирный 211ый намного лучше.
Во всём)
+много к обоим!
Взял е 300 пп рест, авто тупо для перемещения из п А в п Б больше ничего, шумно, думал после покупки 209й будет стоять в гараже а получилось наоборот...на ешке не нравится совсем.
