Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Закрыто
Старый 30.07.2009, 15:38   #1
Николай_Koenig
Новичок
ML W164
Сообщений 19
Регистрация 30.07.2009
Можно ли удалить сажевый фильтр??

Добрый день! У меня ML 320, дизель из Германии. Задолбал сажевый фильтр. Срабатывает каждые 500-700 км пробега по городу. Узнавал, что если полетит, то попадаю на 80 000 руб. - это только стоимость фильтра!!
Можно ли его удалить и сколько это стоит??? Кто-нибудь это уже делал?
Старый 30.07.2009, 18:06   #2
el-al
Новичок
ML 280
Сообщений 30
Адрес опорный край
Регистрация 09.03.2009
а чем он мешает? подымит минут 5 и все....
Старый 31.07.2009, 02:20   #3
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
заправку сменить
Старый 31.07.2009, 11:24   #4
Николай_Koenig
Новичок
ML W164
Сообщений 19
Регистрация 30.07.2009
Я итак заправляюсь на рекомендованной Мерседес-центром заправкой. Я из Калининграда. А что удалить фильтр нельзя??
Старый 31.07.2009, 11:25   #5
Николай_Koenig
Новичок
ML W164
Сообщений 19
Регистрация 30.07.2009
Пардон, опечатка: "и так"
Старый 31.07.2009, 11:31   #6
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
вам заняться нечем?
Старый 31.07.2009, 11:36   #7
Николай_Koenig
Новичок
ML W164
Сообщений 19
Регистрация 30.07.2009
А что работа этого фильтра ни кого не парит??? Бывает, срабатывает в пробке - это же пипец: "Прикрой Петька я атакую!" Да и попадать на более чем 80 000 руб. как-то не хочется.
Старый 31.07.2009, 12:09   #8
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
ну дык и не трогай его - не попадёшь. т.о. своевременно, тоже не попадёшь. машина на последние деньги наверное куплена?
Старый 31.07.2009, 12:22   #9
Николай_Koenig
Новичок
ML W164
Сообщений 19
Регистрация 30.07.2009
Нет не на последние. Прсто я их считать умею. Бизнес - ничего личного. Понял, значит никак нельзя.
Старый 31.07.2009, 12:28   #10
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
нет необходимости.
Старый 31.07.2009, 15:13   #11
W164
Участник
ML350
Сообщений 180
Адрес москва
Регистрация 26.11.2008
Цитата:
Сообщение от Николай_Koenig Посмотреть сообщение
Нет не на последние. Прсто я их считать умею. Бизнес - ничего личного. Понял, значит никак нельзя.
\
Вот с этим бы я поспорил. Умел бы считать - не брал бы дизель, кот. на 10 -ку дороже бензина, не дымил бы как старый Тазик-хачмобиль, не стрекотал бы как "Бычок", и не мучился бы бы с проблемой неведомой Бензиновым владельцам
Старый 31.07.2009, 15:22   #12
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
эти моторы достаточно тихие и дымят только из-за говнойла.
Старый 01.08.2009, 06:26   #13
W164
Участник
ML350
Сообщений 180
Адрес москва
Регистрация 26.11.2008
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
эти моторы достаточно тихие и дымят только из-за говнойла.
Все-таки из-за плохого топлива больше /Имхо/. Нонешняя мода на дизеля - глупое подражание европейцам, в частности немцам. Но подражатели, не догоняют что немец любит дизель не из-за запаха соляры, а действительно по необходимости, по причинам;
1. 1евро - 1 литр
2. Их дизель - не наша соляра для тракторов
3. Большое колл. Немцев живут в одном городе, а работают в другом. Пробки там тоже есть, но нормальная сеть дорог не мешает им проезжать по 150-200 км. в день
С одним таким приятелем - оголтелым /в прошлом/ фаном дизелей сели "за рюмкой пива" с калькулятором и досконально посчитали разницу в расходах во всём, дизеля и бензина. Получилось чуть больше тысячи долларов в год экономия на дизеле, учитывая его огромные по-московским меркам пробеги - 120-150км. в день. Но разница в цене авто,от 5 до 10 тыс. долл./трехлетки/ в пользу бензина его добила. Продал свою "стрекозу", купил экономичный бензин.
Старый 01.08.2009, 16:32   #14
Antony
Новичок
GL-320 cdi
Сообщений 3
Адрес Москва
Регистрация 29.06.2009
Мода на дизеля не подражание-а осознанная необходимость,у меня в семье три машины(два дизеля и одна зажигалка),одна из них-дизельный GL,который пришел месяц назад с завода,на него были поставлены максимальные опции(в тч 21-е диски AMG c расширителями арок),я езжу на европейский север,на родину за 2000 км от Москвы-там нет 95-го в принципе,везде заправляюсь на лукойле.В салоне канистры возить не очень хочется,поэтому дизель полностью устраивает,в тч отсутствие лишей электрической хрени.Этот дизель у немцев полностью адаптирован под нашу соляру.Поэтому разговор что бензин лучше в наших условиях-разговор ни о чем...
Старый 01.08.2009, 16:54   #15
W164
Участник
ML350
Сообщений 180
Адрес москва
Регистрация 26.11.2008
А с чего вы взяли, что у немцев дизеля настроены под нашу соляру!? Это вам продавец в салоне рассказал? Как раз наоборот, дизель, в частности ваш CDI, наоборот, очень чувствителен к плохой соляре. При попадании воды в топливо, а это запросто может случиться т.к. Солярка это основное топливо для деревенской техники, а проверки качества на сельских колонках довольно редки,ваш ТНВД сделает немедленный "адьос". Мой приятель, заядлый охотник который
Старый 01.08.2009, 16:59   #16
booster
Новичок
SL500 R129 99
Сообщений 88
Адрес Рига, Латвия
Регистрация 12.05.2009
Цитата:
Сообщение от W164 Посмотреть сообщение
Нонешняя мода на дизеля - глупое подражание европейцам, в частности немцам.
А ездить на Мерседесе, БМВ, Ауди, иже с ними не подражание европейцам?
Дабы сохранить свою аутентичность езди на тазике.
При прочих равных характеристиках(разгонная динамика, объем)современный турбодизель едет лучше чем бензин, так что не всегда и не все покупают дизель из за его экономичности(читай расход) по сравнению с бензином.
Старый 01.08.2009, 17:03   #17
W164
Участник
ML350
Сообщений 180
Адрес москва
Регистрация 26.11.2008
Блин, случайно отправил...Так вот мой приятель кот. лазит на своем Х-трейле где можно и нельзя, со такими же фанами "таежных" мест как и он, так они не то что сами дизель не покупают, они даже в свою колонну дизеля не берут, с "залетными" охотниками - рыбаками /типа меня ))) /. Чтобы не портить отдых другим т.к. импортные дизеля от сельской соляры встают намертво, и тащить кого либо на веревке, разумеется им не комильфо
Старый 01.08.2009, 17:07   #18
W164
Участник
ML350
Сообщений 180
Адрес москва
Регистрация 26.11.2008
Цитата:
Сообщение от booster Посмотреть сообщение
А ездить на Мерседесе, БМВ, Ауди, иже с ними не подражание европейцам?
Дабы сохранить свою аутентичность езди на тазике.
При прочих равных характеристиках(разгонная динамика, объем)современный турбодизель едет лучше чем бензин, так что не всегда и не все покупают дизель из за его экономичности(читай расход) по сравнению с бензином.
Какая экономия!? Сколько вы ездите? Разница в цене на трех летку зато 10тысяч америк. долларов! Покупают дизель только что бы побаловать себя любимого, другой причины я не вижу
Старый 01.08.2009, 17:14   #19
booster
Новичок
SL500 R129 99
Сообщений 88
Адрес Рига, Латвия
Регистрация 12.05.2009
W164 ты вообще читать умеешь? или только писАть. Причем здесь разница в цене? у МЛ 350 и АМГ63 разница в цене еще больше. Не все, при покупке автомобиля руководствуются его стоимостью, в противном случае есть ТАТА Нано.
Старый 01.08.2009, 17:19   #20
booster
Новичок
SL500 R129 99
Сообщений 88
Адрес Рига, Латвия
Регистрация 12.05.2009
да вот, в догонку. В нашей деревне новые 350бензин и 350дизель в базе стоят одинаково дизель на пару сотен дороже. Так что если 3-х летка бензин стоит на 10ку меньше чем дизель, это говорит только о том что дизель еще и меньше теряет в цене при последующей продаже.
Закрыто


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...