29.08.2014, 10:50
|
#101
|
Абориген
W164 ML320 4Matic
478
|
Цитата:
Сообщение от fuzzon
@Митяй777, в любом случае МЛь это авантюра! если с соляркой и морозными зимами сложно, то бензин. и на счет сэкономить разница в налоге как раз сделать 1 ТО) а если не брать тяжелые условия эксплуатации- то все одинаково. можно попасть а можно и отскочить)
|
Ну вот зачем писать, если у Вас такой машины нет? Понятное дело, если ездить на 210-м, проблем особых не будет!
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009
|
29.08.2014, 13:19
|
#102
|
Новичок
mb w203
|
Получается, что оптимальный выбор- это ML 350 (272 лс) без пневмы
|
29.08.2014, 13:31
|
#103
|
Участник
w210
6
|
@johnny, у меня было мыло 5 года 320 цди намучался и еле продал, и у отца сейчас 320 только 8ого года, тоже начались проблемы с турбиной. И что значит зачем писать? я в чем то не прав? если человек живет в условиях суровой зимы и дальних расстояний то дизель не тот вариант. а на старых мльках турбина реально слабое место, проверено на собственном опыте.
__________________
w210 E55 4matic
|
29.08.2014, 14:21
|
#104
|
Новичок
ML350CDI
17
|
Цитата:
Сообщение от fuzzon
@johnnyа на старых мльках турбина реально слабое место, проверено на собственном опыте.
|
На старых - это какой возраст имеется ввиду? Допустим я хочу взять машину 11-ого года, чтобы ездить на ней года три. То есть уже будет 6-тилетка. Это старая? Или имели в виду"старые мльки" - это до определенного года выпуска.
Пока 70 против 30 за бензин 272
|
29.08.2014, 14:49
|
#105
|
Абориген
W164 ML320 4Matic
478
|
To fuzzon - автор говорит про покупку рестайлового МЛ. И на форуме не раз обсуждалось, что он значительно менее геморройный, чем дорестайл. Поэтому я и говорю - нет опыта эксплуатации, не стоит и говорить, что он не надежен. Тем более могу привести свой пример - ровно год эксплуатации МЛ 2009 320 цди с пробегом 100 т. - ничего, кроме ТО. И в морозы (хоть их и было не много) заводился на раз даже после двухнедельного простоя. Спору нет, живя в Карелии, я бы поостерегся солярки. Но автору, думаю, виднее, какая в Карелии солярка. Год назад я был в Карелии, пару раз заправлялся-нет проблем. Также я откатал за 4 года 100 тысяч на W211 - тоже практически без проблем (по сравнению с проблемами других форумчан). Все зависит от состояния покупаемой машины. Если брать самый дешевый вариант(=устлавшее ведро), вот и будут проблемы.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009
|
29.08.2014, 17:41
|
#106
|
Абориген
W140
279
|
я за 500, если есть достойный вариант
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
29.08.2014, 19:29
|
#107
|
Новичок
ML350CDI
17
|
Цитата:
Сообщение от johnny
.... я бы поостерегся солярки
Если брать самый дешевый вариант, вот и будут проблемы.
|
Солярку считаем нормальной. Поэтому от дизеля пока останавливает морозные зимы ( хотя загадывать погоду неблагодарное дело) и более частые ТО. По надежности в сравнении с бензином 272 л.с. Ваше мнение бы послушал с удовольствием (не переходя на ML500).
Дешевый вариант - тоже выыыыычеркиваем!
|
29.08.2014, 21:10
|
#108
|
Завсегдатай
мерс W204 сарайчик, Тouareg 3,0 tdi
727
|
Цитата:
Сообщение от kemi
Солярку считаем нормальной. Поэтому от дизеля пока останавливает морозные зимы ( хотя загадывать погоду неблагодарное дело) и более частые ТО. По надежности в сравнении с бензином 272 л.с. Ваше мнение бы послушал с удовольствием (не переходя на ML500).
Дешевый вариант - тоже выыыыычеркиваем!
|
Живу в кировской области, заправки на луке, авто в -30 заводится уверенно, до этого был аккорд бенз, точно не хуже, машин С220 2009 году, прогрев быстрее бенза благодаря догревателю, в салоне соляром не воняет и в гараже тоже, не вижу недостатков и общепризнанно что дизель у немцев гораздо надежнее их бенз двигунов, имхо
|
30.08.2014, 08:28
|
#109
|
Участник
w210
6
|
Я как раз о дорестайловых.. И о пробегах за 200)
__________________
w210 E55 4matic
|
30.08.2014, 11:30
|
#110
|
Абориген
W164 ML320 4Matic
478
|
Цитата:
Сообщение от fuzzon
Я как раз о дорестайловых.. И о пробегах за 200)
|
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009
|
30.08.2014, 11:38
|
#111
|
Абориген
W164 ML320 4Matic
478
|
Цитата:
Сообщение от kemi
Солярку считаем нормальной.
|
Ну тогда не стоит сомневаться в дизеле. Вот у Вас и нарисовалась машина - 3,2 или 3,5 , без пневмы, рестайл 10-11 года. На авто.ру машин 20 выдаст, думаю. А если еще по цене фильтр поставить, то вообще десяток. Я бы еще посоветовал смотреть пристальнее машины с пакетом памяти, т.к. на них есть подогрев руля. Вернее, может быть. Просто без пакета памяти подогрева руля точно не будет.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009
|
30.08.2014, 14:16
|
#112
|
Новичок
ML350CDI
17
|
Цитата:
Сообщение от johnny
Вот у Вас и нарисовалась машина.
Просто без пакета памяти подогрева руля точно не будет.
|
Ну да, вырисовывается!
А про "пакет" можно поподобнее.. Сейчас тоже есть подогрев на машине, очень привык. Очеееень приятная штука!
|
30.08.2014, 20:58
|
#113
|
Новичок
ML350CDI
17
|
Цитата:
Сообщение от johnny
Вот у Вас и нарисовалась машина - 3,2 или 3,5 , без пневмы, рестайл 10-11 года. На авто.ру машин 20 выдаст, думаю. А если еще по цене фильтр поставить, то вообще десяток.
|
Еще цвет убрал белый (без обид), всего три осталось!))
Если смотреть на Америку и Германию, то где пневма реже встречается?
|
31.08.2014, 01:58
|
#114
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Цитата:
Сообщение от kemi
Еще цвет убрал белый (без обид), всего три осталось!))
Если смотреть на Америку и Германию, то где пневма реже встречается?
|
в Америке.
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
31.08.2014, 17:20
|
#115
|
Абориген
W164 ML320 4Matic
478
|
Америку я бы не смотрел - спидометр в милях и Комманд со своими частотами. А, еще климат с фаренгейтами.
Про пакет - подогрев руля идет с пакетом памяти (водителя, как минимум). Т.е. если нет памяти (слева от подушки водительского сиденья кнопки памяти, если что), то подогрева руля 100% не будет. Но даже если есть пакет памяти, подогрева все равно может не быть. Я сам так накололся - купил машину (с памятью, видел, что есть рычажок под рулем, на котором выключатель подогрева), начал внимательнее смотреть, а погрева - Х!
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009
|
31.08.2014, 20:26
|
#116
|
Новичок
ML350CDI
17
|
А подогрев не на руле находится что ли? Нет фото случайно?
И по навигации хотел уточнить. Попадались фразы, мол отсутствуют карты России или что то подобное. А в МБ какие то сложностью с закачкой карт? У меня сейчас на болванку ДВД записывается и в привод! А в 164-ом как сделано?
|
31.08.2014, 20:53
|
#117
|
Абориген
MB Сoupe и Сузуки Лиана и Киа Карнавал
97
|
Цитата:
Сообщение от kemi
А подогрев не на руле находится что ли? Нет фото случайно?
И по навигации хотел уточнить. Попадались фразы, мол отсутствуют карты России или что то подобное. А в МБ какие то сложностью с закачкой карт? У меня сейчас на болванку ДВД записывается и в привод! А в 164-ом как сделано?
|
навигации и карты это в темах отдельных обсуждалось немало на форуме, там подробно найдёте обо всём.
подогрев руля встречается, но не так и часто. Искать по его наличию машину не совсем рационально. (может и доустановить проще).
__________________
Общая сумма разума на планете — величина постоянная, а население растет (Аксиома Коула)
|
01.09.2014, 11:12
|
#118
|
Абориген
W164 ML320 4Matic
478
|
Доустановить подогрев руля будет крайне дороговато (один руль с подогревом сколько будет стоить!). Регулятор слева внизу на руле (под поворотниками маленький рычажок). Я про него сказал не к тому, чтобы использовать как главный критерий, а для общей информации.
Навигацию проще Яндексовскую на смартфоне использовать, т.к. не то, чтобы сложности, просто актуальных карт МБ уже года два, наверное, не выпускает для NTG2.5 (comand). А принцип работы такой же, как у Вас (ДВД в привод).
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009
|
01.09.2014, 12:25
|
#119
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
Мили и фарингейты - фигня. Напрягает не сильно. Тем более, можно вывести числовое значение скорости на панель в километрах. Частота приёмника - неудобно, но можно перепрошить. Навигация, вообще фигня, так как родная не синхронизированна с пробками и лучше использовать смартфон или планшет.
|
01.09.2014, 15:09
|
#120
|
Абориген
W164 ML320 4Matic
478
|
Цитата:
Сообщение от Первый
Мили и фарингейты - фигня. Напрягает не сильно. Тем более, можно вывести числовое значение скорости на панель в километрах. Частота приёмника - неудобно, но можно перепрошить.
|
Очень субъективное мнение. Меня, например, мили и фаренгейты напрягают. Перепрошить можно. А еще можно купить битую и отремонтировать Каждый стремится купить сразу безгеморройную машину, чтобы потом по сервисам не кататься и не доводить ее "до ума".
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|