@Лёха 006, не очень бы хотелось - мне дорестайловые передние больше нравятся- но походу чтобы уйти от разницы тона фар нынешних - придётся либо снова две дорестайл брать либо две рестайл - сейчас думаю и планирую бюджет!
Дальше видно будет!
__________________
S400CDI WDB2201281A264348
ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ, ТО НЕ НАДО ЭКОНОМИТЬ - НУЖНО ЗАРАБАТЫВАТЬ БОЛЬШЕ
Фары можно подвести под один фон. Сверху классическая полировка, а налет изнутри можно попробовать вытравить с помощью SILIT, набрав туда с водой (теплой или даже горячей), дать отстояться и прополоскать. Естественно со снятой электроникой. А чтобы на линзах не остались следы от капель, можно прополоскать дистиллированной водой.
Будут как новые.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
да вроде нет!
с внутренней стороны переднего колеса корд по всему колесу полез
А я ещё еду на протяжении 100 км. со скоростью 140-150 км\ч и думаю: "что - то руль бъёт надо бы на балансировочку заехать" - в итоге заехал и ох..ел, ещё бы 10-20 км. и переднее левое колесо на выстрел бы было и хрен его знает чем бы это всё закончилось - тьфу-тфу....
__________________
S400CDI WDB2201281A264348
ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ, ТО НЕ НАДО ЭКОНОМИТЬ - НУЖНО ЗАРАБАТЫВАТЬ БОЛЬШЕ
Если бы моя попросила столько денег - была бы сразу продана.
Присоединяюсь к предложению общественности, которое касается покупки рестайлинговых фар...
да вроде нет!
с внутренней стороны переднего колеса корд по всему колесу полез
А я ещё еду на протяжении 100 км. со скоростью 140-150 км\ч и думаю: "что - то руль бъёт надо бы на балансировочку заехать" - в итоге заехал и ох..ел, ещё бы 10-20 км. и переднее левое колесо на выстрел бы было и хрен его знает чем бы это всё закончилось - тьфу-тфу....
Вот бы что было... Но скажу одно на Эске никуда бы ты не ушел при взрыве колеса, по крайней мере мы испытали это)
В стоке сигналы прям за мелкими решетками в бампере, крайние которые. На твоих фото страницей ранее видно одну улитку. Там они идут разной тональности левая и правая.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Перестают работать кстати по двум причинам, либо окисляется контакт разъема, либо окисляется обмотка внутри сигнала. Сигнал должен смотреть отверстием вниз, иначе постоянно будет собирать воду и выходить из строя.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
В стоке сигналы прям за мелкими решетками в бампере, крайние которые. На твоих фото страницей ранее видно одну улитку. Там они идут разной тональности левая и правая.
понял, спс!
А на какой фотке-то видно, что-то я пригледелся и не увидел?
P.S.:Кстати съездил к сервисменам которые делали ремонт - уточнил и он мне сказал что улитка под левой фарой находится и сказал что одна - и он её однозначно подключил - но сигнал не работал - он пытался предохранитель найти - безуспешно!
__________________
S400CDI WDB2201281A264348
ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ, ТО НЕ НАДО ЭКОНОМИТЬ - НУЖНО ЗАРАБАТЫВАТЬ БОЛЬШЕ
Слева чуть ниже и левее буксировочного отверстия, там улитка боком устаноалена.
Должно их быть две по разные стороны, вроде на 400 и 500 герц... или в чем они там измеряются.
Если контакты в норме, то можно поставить от 221го, дорого, красиво и наверное громко. Если контакты сгнили, можно поставить хеллу и запаять обычные классические контакты, правда надо думать как их изолировать, иначе окислятся.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
