w166 кузов. Вопросы по ремонту задаем в разделе Сервис. В этом разделе обсуждаем общие вопросы о 166 кузове.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 11.08.2016, 16:21   #1
antonanton
Абориген
Mercedes W164
Сообщений 9,195
Адрес Харьков
Регистрация 01.10.2009
замена трубок масляного радиатора

Менял радиатор климы и обратил внимание что трубки идущие на термостат радиатора охлаждения АКПП не просто ржавые а на них просто лохмотья ржавчины висят (хотя пока и сухие Почистить и покрасить побоялся что бы не протереть дырку через ржавчину)) Прихожу к мнению что надо менять ... Мои выглядят примерно так как на фото где они прикручены к радиатору А на втором фото это как они выглядят снятыми Не пойму какой принцип крепления у этих трубок Гаек нет что то похожее на крепление водопроводного шланга по принципу обжима Сталкивался ли к то нибудь уже с этой заменой где там подводные камни ? как эта хрень откручивается (снимается) Вроде похоже на то что одна из трубок проходит через нутро радиатора, да и на вид ничего сложного но сломать или открутить голову чему нибудь не хотелось бы.. на ссхеме это трубки 220 и270
Вложения
__________________
МЛ164 280CDI 2008г.в

Последний раз редактировалось antonanton; 11.08.2016 в 16:26.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...