w463, w461, w460
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 10.02.2012, 19:09   #1
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Статистика выпущенных кузовов

короткому гелику хана )
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 20:13   #2
Владимир58
Модератор
GLE63 AMG
Сообщений 7,493
Адрес г. Пенза
Регистрация 03.12.2008
Спрос на него крайне не велик был. По крайней мере в РФ
__________________
GLE63AMG
Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 20:14   #3
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от Владимир58 Посмотреть сообщение
Спрос на него крайне не велик был. По крайней мере в РФ
не только в РФ.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 20:18   #4
Владимир58
Модератор
GLE63 AMG
Сообщений 7,493
Адрес г. Пенза
Регистрация 03.12.2008
Ну тем более
__________________
GLE63AMG
Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 20:55   #5
Anturage
Модератор
140.063 246.243
Сообщений 23,431
Адрес Deutschland
Регистрация 19.04.2007
Цитата:
Сообщение от Владимир58 Посмотреть сообщение
Спрос на него крайне не велик был. По крайней мере в РФ
Кабриков еще меньше делается.
По 4 и 6 процентов от объема 463 кузова соответственно.
Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 21:48   #6
Владимир58
Модератор
GLE63 AMG
Сообщений 7,493
Адрес г. Пенза
Регистрация 03.12.2008
Ну это нормально
__________________
GLE63AMG
Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 22:01   #7
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Глянул статистику- основной рынок геликов- Германия ))
22 процента..
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 22:02   #8
Anturage
Модератор
140.063 246.243
Сообщений 23,431
Адрес Deutschland
Регистрация 19.04.2007
Цитата:
Сообщение от Владимир58 Посмотреть сообщение
Ну это нормально
Чего нормально?
Это написано для понимания того что малое кол-во выпускаемых машин конкретной модификации не является основанием для снятия ее с конвейера.
Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 22:06   #9
Anturage
Модератор
140.063 246.243
Сообщений 23,431
Адрес Deutschland
Регистрация 19.04.2007
Цитата:
Сообщение от Der Hammer Посмотреть сообщение
Глянул статистику- основной рынок геликов- Германия ))
22 процента..
Америка и Китай аналогичные показатели.
Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 22:08   #10
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от Anturage Посмотреть сообщение
Америка и Китай аналогичные показатели.
Номер один- Германия. А потом все остальные.
Были бы аналогичными- я бы сказал- первые два места- дойчланд и китай.. не надо корректировать того, чего нет.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 22:13   #11
Anturage
Модератор
140.063 246.243
Сообщений 23,431
Адрес Deutschland
Регистрация 19.04.2007
Значит ты данные не по 463 берешь,а по 463 + 461.
Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 22:15   #12
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
А что, 461 не гелик? ))
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 22:18   #13
Владимир58
Модератор
GLE63 AMG
Сообщений 7,493
Адрес г. Пенза
Регистрация 03.12.2008
Еще какой Gель!
__________________
GLE63AMG
Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 22:26   #14
Anturage
Модератор
140.063 246.243
Сообщений 23,431
Адрес Deutschland
Регистрация 19.04.2007
Цитата:
Сообщение от Der Hammer Посмотреть сообщение
А что, 461 не гелик? ))
Ну тема то о 463их.
Если брать 463 то есть три примерно одинаковых рынка: Америка, Китай, Германия.
Когда туда добавляешь статистику специфического 461,что есть 15% объема выпуска всех Геликов и которые в основном на нужды Германии и идут, то получаешь перекос.

Ну а кроме того выпуск коротких 461ых никто не отменял пока
Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 22:37   #15
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от Anturage Посмотреть сообщение
Если брать 463 то есть три примерно одинаковых рынка: Америка, Китай, Германия.
Ок
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 11.02.2012, 15:39   #16
Out23
Участник
W212 E350
Сообщений 170
Регистрация 28.06.2009
Цитата:
Сообщение от Anturage Посмотреть сообщение
Ну а кроме того выпуск коротких 461ых никто не отменял пока
Кстати, а что подразумевается под коротким 461? просто с базой 2 400, тремя дверьми и не кабрио, ни G 270, ни G 280 не попадался вообще никогда, и насколько знаю нет их . А если речь про фургон с базой 2850, то он снят с пр-ва в октябре 2011.
Цитата Ответить
Старый 11.02.2012, 16:36   #17
FlgDtch
Абориген
-
Сообщений 3,986
Адрес Питер
Регистрация 04.12.2006
Дайте уже нормальную статистику продаж за любой последний год по рынкам и моделям.
Пока вижу только бесконечно гордые рассуждения вида "среднегодовая температура больных в палате-А на 3 процента больше, чем в палате-Б".

Последний раз редактировалось FlgDtch; 11.02.2012 в 16:40.
Цитата Ответить
Старый 11.02.2012, 19:49   #18
Владимир58
Модератор
GLE63 AMG
Сообщений 7,493
Адрес г. Пенза
Регистрация 03.12.2008
Оно Вам зачем?
__________________
GLE63AMG
Цитата Ответить
Старый 11.02.2012, 22:10   #19
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Пока что нашёл только, что в рекордный 2003 год было продано 7000 машин. В 2011 4600.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 12.02.2012, 00:54   #20
Anturage
Модератор
140.063 246.243
Сообщений 23,431
Адрес Deutschland
Регистрация 19.04.2007
Вся статистика до 2003г.лежит лет 5 минимум на G-классе [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
После могу наглядно показать.

Рекордные годы 90, 91, 2002 от 9 до 12000 экземпляров в год
Вложения
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...