Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 26.02.2016, 12:37   #1
RAmON10
Новичок
bmw
Сообщений 81
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2009
X164 дизель 350 или бензин 500?

Коллеги, уже месяц я в поисках нормального варианта gl 350cdi 11-12 года, но они все полупустые.. Уже начал смотреть в сторону бензина.

Посоветуйте какой двигатель более надежный?

С 2010 года езжу только на дизелях, все проблемы и преимущества известны (egr, сажевый, турбина, вихревые и т.п.).

Почитав форум, понял что проблема бензинового только со впускным коллектором?
Как он по динамике?
Существенна ли разница с дизелем?
Коллеги говорят что дизельный двигатель уж слишком слабоват для Gl?
Стоит ли забить на разницу в налоге и взять бензинку?
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 13:05   #2
Ripper
Участник
gl 320
Сообщений 183
Адрес Юг
Регистрация 18.11.2015
Не знаю, насчет тупости дизеля. С места 3-х литровый дизель уделывает многих. Динамика на уровне. Опять же, это не спортивный авто и не для гонок. На трассе при езде 140 км, педаль в пол и стрелка убегает под двести за мгновение! Честно, мне лично хватает. Крутящий момент в 510 Ньютонов. Для семейного авто достаточно. ИМХО.
ПС. на бензине 500, правда, не ездил
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 13:49   #3
dimasur86
Завсегдатай
MB GL 350
Сообщений 1,193
Адрес Сургут ХМАО
Регистрация 29.09.2014
@RAmON10, и в регионах нет дизелей? даже в трейдинах?
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 13:54   #4
RAmON10
Новичок
bmw
Сообщений 81
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2009
@dimasur86, дизеля есть.. Нет нарядных по комплектации ни там, ни там..
Интересует grand edition, amg пакет, comand, harman/kardon и вентиляция как минимум..

Молчу про keyless go, третий ряд сидений, вебасто с пультом, мультимедиа для задних, подогрев руля и т.п. Это вообще редкость на дизелях.
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 14:43   #5
dimasur86
Завсегдатай
MB GL 350
Сообщений 1,193
Адрес Сургут ХМАО
Регистрация 29.09.2014
@RAmON10, да. помоему вы описали некоторые не совместимости. хотя кто ищет тот найдет или забьет и возьмет чтото другое
удачи в поисках!

зы: а накой нужен этот 3тий ряд? ездил как то в 3м ряду... зарекся сам ездить и других туда садить, детей тоже. дети в креслах должны быть.
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 14:55   #6
RAmON10
Новичок
bmw
Сообщений 81
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2009
Нет, третий ряд конечно лишнее) В целом как и телеки для задних пассажиров, планшет рулит))

Вот остальное оч важное для меня, готов рассмотреть без AMG. В целом в те года на Gl шли очень простые опции, в то время как на БМВ Х5 были проекция, доводчики, ночное виденье, шторки в задних дверях, простые/спорт/комфорт сидухи, вентиляция, массаж и много чего другого..

Не совместимы grand и amg? Или другое имелось в виду?

Последний раз редактировалось RAmON10; 26.02.2016 в 15:15.
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 15:46   #7
Снупи
Завсегдатай
E 420 CDI
Сообщений 1,926
Адрес Москва
Регистрация 07.12.2008
Оч люблю дизель, но 642 мотор слабоват для GL.
Даже 629 V8 слабоват.
С 642 можно 300 сил снять, тогда уже ни чего будет.
А то тут у некоторых стрелка убегает


Я езжу на GL 500 и не гоняю вообще.
Мне гонять на этой корове не комфортно.
Мощность ему нужна только для обгонов на трассе.

Бери 500ый и не парься.
Он дешевле дизельного рублей на 300-500.
Вряд ли ты выкатаешь эту сумму за несколько лет.
Я про экономию на топливе и налоге.

Вот как едет V8 420CDI



А вот 642 с его улетающей стрелкой после 140))

Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 15:59   #8
Nikolay21
Новичок
W164.186, W204.048
Сообщений 96
Адрес Москва
Регистрация 19.05.2008
Если вы любитель динамичной езды, то гл350 не подойдёт. Как по мощности двигателя, так и в целом: на гонки он не провоцирует в силу своих габаритов, массы, инерции.
Вместе с тем, в потоке он держится достойно.
Третий ряд хорош для маленьких детей. Но багажник при этом сжимается до объёма примерно как в Ниве. Если привыкли возить барахло, то при раскладывании сидений будет некуда его девать.
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 16:07   #9
RAmON10
Новичок
bmw
Сообщений 81
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2009
@Снупи, 420 практически нет на рынке, всего 2 машины от 2010 года.. Дело в том, что удивительно, но разницы в цене практически нет между 350д и 500.

@Nikolay21, Третий ряд писал выше опция, которой может быть и воспользовался бы 2-3 раза за год)
Нужен по городу чтобы динамичный был, ну и по трассе при обгоне чтобы не хотелось выйти и сзади подтолкнуть))
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 16:16   #10
Снупи
Завсегдатай
E 420 CDI
Сообщений 1,926
Адрес Москва
Регистрация 07.12.2008
Цитата:
Сообщение от RAmON10 Посмотреть сообщение
[b]Дело в том, что удивительно, но разницы в цене практически нет между 350д и 500.
Странно, в том году была.
Видимо выгребли всё, остались только дорогие.
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 16:37   #11
Снупи
Завсегдатай
E 420 CDI
Сообщений 1,926
Адрес Москва
Регистрация 07.12.2008
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Вот похожии комплектации.
Разница 300
Только не видно что там у дизеля, пневма или пружины.

Правда я не уверен, что у 500ого пробег родной.
У меня 96 пробег, руль в идеале, а у Питерского потёртый.
Может особенность светлого руля..

Последний раз редактировалось Снупи; 26.02.2016 в 16:40.
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 16:40   #12
RAmON10
Новичок
bmw
Сообщений 81
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2009
Есть и дизеля за 1,5 2010 года))
Ниже 1,8 за 11-12 год вообще достойных вариантов нет
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 16:49   #13
Снупи
Завсегдатай
E 420 CDI
Сообщений 1,926
Адрес Москва
Регистрация 07.12.2008
Пустые есть за 1и5, но зачем он нужен такой))
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 16:51   #14
Nikolay21
Новичок
W164.186, W204.048
Сообщений 96
Адрес Москва
Регистрация 19.05.2008
По поводу динамики - я вообще не сталкивался с мерседесами, которые можно назвать "тупыми". Как минимум, все они сбалансированы. ГЛ 350 не вынудит выбирать время для обгона, как 4-цилиндровый атмосферный бюджетный седан. Поэтому нужно смотреть, с чем сравниваете, на чем до этого ездили.
Цитата Ответить
Старый 26.02.2016, 19:49   #15
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,388
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
[QUOTE=Снупи;3684107
Только не видно что там у дизеля, пневма или пружины.

.[/QUOTE]

У гл не бывает пружин
__________________
WDC1668241B
Цитата Ответить
Старый 27.02.2016, 00:57   #16
hatabuch
Участник
c280 4matic
Сообщений 394
Адрес москва
Регистрация 17.12.2007
У меня 500й в динамике самое оно.
Ездел на 350ом ,хорошо едет но, не то!
__________________
wdd2040811f148229
Wbc1648861a479703
Цитата Ответить
Старый 27.02.2016, 01:13   #17
RAmON10
Новичок
bmw
Сообщений 81
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2009
@hatabuch, заветное "хорошо едет, но не то..", значит не все так уж и плохо))
ПС Gl нужен для комфортной езды дом-работа-дом и на дальние расстояния.
ПСС возвращаясь к первому посту, стоит ли искать эконом-семейный (не судите строго, для этого тема здесь и создана, а не на тойотаклубе) авто для вышеуказанных целей дизель в контексте годовых затрат на обслуживание, если можно взять 5,5л бензин, ездить и радоваться динамике, платить бОльший налог, но зато съэкономить на обслуге/ремонте. Если второе - истина, то вопрос о динамике снимается автоматом)))

Последний раз редактировалось RAmON10; 27.02.2016 в 01:22.
Цитата Ответить
Старый 27.02.2016, 10:13   #18
Nikolay21
Новичок
W164.186, W204.048
Сообщений 96
Адрес Москва
Регистрация 19.05.2008
Объём затрат больше зависит от износа конкретной машины, а не модели двигателя.
После нескольких лет жизни с конским налогом я сделал твёрдый выбор в пользу дизеля.
Тоже в своё время купил машину в некоторой эйфории, руководствуясь аргументами "разница в цене покрывает налог", "да не так уж это и много", но эта эйфория быстро прошла, а ломаются они все - будь здоров.

Последний раз редактировалось Nikolay21; 27.02.2016 в 10:18.
Цитата Ответить
Старый 27.02.2016, 10:48   #19
jeeper89
Участник
GL X166 350 CDI
Сообщений 307
Адрес Новый Уренгой
Регистрация 06.02.2014
СТранные у Вас приоритеты :не важно дизель или бензин, главное харман кордон и вентиляция! Больше походит на выбор массажного кресла. Теперь по существу: Я свой дизель прошил до 302 hp, правда 166 гл.Теперь динамики хватает Субъективно даже резвее чем 4,2 на видео.Ну появилась другая проблема-не хватает "курвы"! До этого о курве даже не задумывался
__________________
GL-350 x166 AMG exterior
Цитата Ответить
Старый 27.02.2016, 13:14   #20
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,388
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
Дружок купил G500, все орал как круто и пафосно, типо классно после дизельного рэнжа спорта , но через год в суе заныл, что расход задолбал, особенно, когда жмешь. На дизеле как не жми, цифры адекватные. Понятно, что на ТО возможно дизель и догонит бензин по деньгам, хотя эсчо посчитать надо про 500, но на 166 мне дизеля хватает. Хочется драйва, есть мот для этого. Там драйва полные штаны, только вейрона обгонит. на 164 вышивать можно, но он не для этого как бЭ. Да и 273 мотор, насколько я помню, такой же некосиловый как 272 бензин. Где быстрее будет попадос? Не новую же берете и на гарантии...
__________________
WDC1668241B

Последний раз редактировалось vinitto; 27.02.2016 в 13:17.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...