[Karab]

Приветствую!
Может сможешь помочь?
У меня дизельная машина впервые. Не понимаю сколько должен греться двигатель при прогреве.....((((
Когда тепло, то вроде хватает 10-15 минут. Однако, когда холодно, то двигло на стоячей машине вообще не прогреть?! А при минус 20-25 мороза и включенной печке на 22 градуса температура двигателя не достигает 80 градусов в принципе!!!
Что это? Есть ли в дизеле термостат и может в нём проблема?

Чтобы прояснить ситуацию, где ставился , где не ставился - смотрим, жаль на английском, но думаю что все ясно и так

Базовая табличка применения и типа ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ догревателей. Все современные ЛЕГКОВЫЕ машины - после 211 - имеют PTC нагреватель в печке, поэтому температура ДВС может быть не такой высокой - это НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРОБЛЕМОЙ.


http://www.benzclub.ru/forum/attachm...1&d=1319194919

[просто Гоша]

У меня за 5 лет температура открытия упала с 92 до 86 градусов. На новом - ровно 92.

Зы. Проверял пока жена не видит не целевое использование кастрюли.

[Mozgolom]

Поставил вчера термостат...всё заработало как положено....

[citromon]

Сообщение от citromon

Была тема, открытая мною, уменьшение уровня тосола, уже нет ее. 651,913 мотор, с нагревом было все в порядке, но уходил быстро тосол, когда однажды в мае в теплую погоду начались проблемы с нагревом первый нагрев t 70-80 стрелка падала на 70-75 и после нагрев машины происходил минут 15 езды по трассе. Замена термостата на оригинал помогла на неделю, течь тосола чуть приостановилась , нагрев такой же и остался. В конце лета поменял помпу ,тосол на месте, нагрев такой же . Замена вакуумного клапана регулировки насоса ож убрал проблему на неделю. Через неделю опять тоже самое с нагревом . Когда температура на улице стала около 10 градусов тепла произошло чудо , мотор стал нагреваться без скачков стрелки и в это же время наконец то обнаружили , что жалюзи открываются раньше. Попробовали обновить мозги. Нагрев стал нормальным.посмотрим, что будет , когда на улице будет +15 и выше. Как то так.

Вчера на улице было +19 . И так завел, поехали стрелка показывает 84-85 и бах пошла вниз на 70. И так чуть под нагрузкой до 80 и потом опять на 70 падпет . Остановился потрогал патрубок от термостата, а он горячий. Сходил в маг на минут 15 , завел машину поехал , нагрев нормальный , без скачков. и За день потом все нормально. Ка то достало уже это. 3 тий термостат уже и все тоже самое.Может кто что подскажет ?

[aliaksandr]

Сообщение от citromon

Вч/... 3 тий термостат уже и все тоже самое.Может кто что подскажет ?

Так не термостат виноват. Там, вроде, электронное управление открыть-закрыть? есть?

[citromon]

Сообщение от aliaksandr

Так не термостат виноват. Там, вроде, электронное управление открыть-закрыть? есть?

так это и понятно. Так в чем причина не понятна и диагносты не понимают.

[Д'Артаньян]

Прочёл последние страниц десять этой ветки, но ответа на свой вопрос так и не нашёл.
Хочу заказать термостат. Интернет магазин определил машину по вину и предложил пяток вариантов, но там есть на которых указана температура 87 градусов, а есть на 92. Так какой брать? Подскажите плз.
WDB2110061A662888

[просто Гоша]

Зря читали

А сейчас то же самое только в теме "Номера по каталогу".