Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 14.02.2017, 00:20   #1
aleksmv20
Новичок
e 211 cdi
Сообщений 95
Адрес ростовская обл
Регистрация 06.04.2014
в чем отличия delphi и daimler delphi

мужики встал момент менять шайбы под форсунками процедура страшная 646 мотор пьезо форсунки мотор работает отлично появились какие то масляные капли возле первой форсы, при резком нажатии на газ толи подгорание этого масла толи сифонит форса пока не определили, пробег внушительный 190тыс ,думаю на всякий случай купить форсу,как бы та тоже работает хорошо но умельцы могут постаратся и наеб-ть ее,Daimler Delphi a6460700987 или просто Delphi r04201d брать и не парить мозг ,кто что знает?, возможно замыленая тема ))))
еще такой момент форсы которые устанавливались раньше хранятся в памяти машины с датой и временем установки?

Последний раз редактировалось aleksmv20; 14.02.2017 в 00:27.
Цитата Ответить
Старый 14.02.2017, 00:29   #2
SERGEY 212
Завсегдатай
WDD 212 250CDI
Сообщений 1,361
Адрес КРАСНОД КР ТУАПСЕ
Регистрация 10.09.2013
приезжай все поменяем и не чего покупать не предется
Цитата Ответить
Старый 14.02.2017, 00:39   #3
aleksmv20
Новичок
e 211 cdi
Сообщений 95
Адрес ростовская обл
Регистрация 06.04.2014
далековато )))
Цитата Ответить
Старый 14.02.2017, 00:41   #4
aleksmv20
Новичок
e 211 cdi
Сообщений 95
Адрес ростовская обл
Регистрация 06.04.2014
я как раз на сочинских перевалах видимо и перенагрузил форсу))
Цитата Ответить
Старый 14.02.2017, 09:53   #5
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,270
Регистрация 14.04.2011
Как же меня искренне радуют подобные оптимисты! Скоро уже сервисмены будут со своими подьёмниками и снаряжением по адресам ездить.

Советую тогда прикупить и клапанную крышку (которую мне официалы загубили при снятии форсунки).
Цитата Ответить
Старый 14.02.2017, 18:06   #6
aleksmv20
Новичок
e 211 cdi
Сообщений 95
Адрес ростовская обл
Регистрация 06.04.2014
чувствую что придется как Владимир на glk220 заливать разкоксовку пару дней и потом снимать что то после общей инфы с форума не хочется доверять мастерам, а в ютубе все в обще хорошо как они их снимают
Цитата Ответить
Старый 14.02.2017, 21:24   #7
SERGEY 212
Завсегдатай
WDD 212 250CDI
Сообщений 1,361
Адрес КРАСНОД КР ТУАПСЕ
Регистрация 10.09.2013
Цитата:
Сообщение от aleksmv20 Посмотреть сообщение
чувствую что придется как Владимир на glk220 заливать разкоксовку пару дней и потом снимать что то после общей инфы с форума не хочется доверять мастерам, а в ютубе все в обще хорошо как они их снимают
вот таким методом точно ушатаешь клапанную и форсу отправишь в помойку все вытаскивается за 5 минут
Цитата Ответить
Старый 15.02.2017, 00:13   #8
vergeltung
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
Сообщений 356
Регистрация 16.12.2010
Цитата:
Сообщение от aleksmv20 Посмотреть сообщение
я как раз на сочинских перевалах видимо и перенагрузил форсу))
__________________
WDB2030081A604143
Мод 203.008 C 220 CDI
Двиг 646.963 30 143058
Цитата Ответить
Старый 19.02.2017, 20:23   #9
aleksmv20
Новичок
e 211 cdi
Сообщений 95
Адрес ростовская обл
Регистрация 06.04.2014
вопрос к спецам: В памяти БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ остаются данные о ранее установленных форсах с датой итд итп?
Цитата Ответить
Старый 19.02.2017, 23:23   #10
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,061
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от aleksmv20 Посмотреть сообщение
вопрос к спецам: В памяти БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ остаются данные о ранее установленных форсах с датой итд итп?
Нет
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 20.02.2017, 15:10   #11
aleksmv20
Новичок
e 211 cdi
Сообщений 95
Адрес ростовская обл
Регистрация 06.04.2014
спасибо ,плохо что нет (((
Цитата Ответить
Старый 22.02.2017, 11:41   #12
aleksmv20
Новичок
e 211 cdi
Сообщений 95
Адрес ростовская обл
Регистрация 06.04.2014
заехал в дизель центр bosch,все починили,форсунка легко вышла,задовал кучу вопросов, следил за сменой колец,сказали что во время обратился,так что иногда посматривайте под крышки двигателя,все очень просто,самое сложное было отмывать все от смолы ,так это всего навсего 3-4недели,по поводу шурупов,шайб лучще купите сами оригинал не дорогой все брал в авто то шайбы 50руб,болты 85руб,обратите внимае на кольцах есть выпуклая и плоская часть плоской частью к форсунке мастер долго не мог разглядеть пришлось показать по внутреней части хорошо видно,по поводу ремонта форс спрашивал сказали что без спец стенда henders не реально их окалибровать другие стенды неспособны делфи настроить!!!!, про рассказы сто можно приручить после переборки понижеными передачами итд итп бред полный,так же при переборе форс комплект нужен только оригинальный а он на столько дорогой что не имеет смысла плюс без стенда не как, комплект 9500 руб,+гайка,+переборка ,лучще форсу за 16 кило рублей брать ,теперь по поводу форсунок со значками мерседес тоже самое только ориентация для Европы и их цен
Цитата Ответить
Старый 22.02.2017, 13:27   #13
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,270
Регистрация 14.04.2011
"Я познаю мир".
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...