День добрый. Обладатель Мерседес Е200 W212 2013года.
Приобретал в Краснодаре, пригнал в Дагестан. Проехал 39 000 столкнулся с такой проблемой, работа двигателя напоминает дизельный движок, хотя ранее он работал еле слышно(многие сидели в салоне и спрашивали «Ты че заглушил чтоли ???» СГЛАЗИЛИ((( ). Пыхтит и тарахтит. В плане езды все нормально. Разгоняется, не троит все четко. Так же движок трясет. Менял подушки, проблема осталась. Так же менял натяжитель ремня и ролики, проблема так же осталась. Масло менял за 3 месяца аж три раза (думая о мысли может где-то подделка), проблема та же, тарахтит зараза. Диагностировал разов 7, никаких ошибок. Чистил форсунки, толку 0.
Поделитесь пожалуйста дельным советом. Может кто встречался с такой проблемой.
P.S. Видео работы движка % https://youtu.be/hKiMaaPzwsw
Не, это не кат...Очень подозрительный стук, не пожалейте денег и времени, залезьте эндоскопом и в горшки, и в голову, как тока ошибки появятся, пропуск зажигания, или что то в этом роде...
У меня похоже тарахтел, потом ошибки стал выдавать, а потом клапан оборвало и привет новый мотор
у меня работал как дизельный первые пару секунд при запуске и заводился не с пол тычка, официалы приговорили цепь со звёздами и кучу всего близлежащего к замене.
если постоянно тарахтит то я бы не стал ездить на таком и к нормальным диагностам поехал, у официалов диагностика в Москве стоит 10000 руб. в ваших краях думаю дешевле, не экономьте и сразу в сервис и не стоит больше ездить на авто своём, это чревато.
Не, это не кат...Очень подозрительный стук, не пожалейте денег и времени, залезьте эндоскопом и в горшки, и в голову, как тока ошибки появятся, пропуск зажигания, или что то в этом роде...
У меня похоже тарахтел, потом ошибки стал выдавать, а потом клапан оборвало и привет новый мотор
Не жалею ни того, ни другого. Все мастера разводят руками или же советуют то что я перепробовал.
у меня работал как дизельный первые пару секунд при запуске и заводился не с пол тычка, официалы приговорили цепь со звёздами и кучу всего близлежащего к замене.
если постоянно тарахтит то я бы не стал ездить на таком и к нормальным диагностам поехал, у официалов диагностика в Москве стоит 10000 руб. в ваших краях думаю дешевле, не экономьте и сразу в сервис и не стоит больше ездить на авто своём, это чревато.
Подумываю поехать в Краснодар и там продиагностировать, в наших краях, даже в сервисном центре, нет нормальной диагностики. А стоит менять "Цепь со звездами" и каков вопрос цене ???
мне у дилера насчитали 186 000 руб. (из них масло в двс на 18 000 тыр.), без дилера 115 в клубном сервисе и без диагностики, с диагностикой может быть ещё что вылезло бы. запчасти через zzap посчитал на 90 000 без стоимости работы, в эксисте дороже вышло.
Если не менять цепь со звёздами то она может слететь в самое неудобное время и в лучшем случае это будет проста замена клапанов гнутых и той же цепи со всей начинкой, в худшем это замена или головы или двигателя.
Если и ехать на сервис далеко то только на эвакуаторе-манипуляторе. Если это не проблема с двигателем то будете счастливы, что так дёшево отделались оплатив доставку до сервиса.
Последний раз редактировалось yzoom; 19.12.2015 в 14:37.